Эдинбург аэропорт - Edinburgh Airport

Эдинбург аэропорт

Шотландцы: Эдинбург аэропорт
Шотландский гэльский: Порт-Адхаир Зидеанн
EdinburghAirport.svg
Аэропорт Эдинбурга - Taxi rank.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецПартнеры по глобальной инфраструктуре
ОператорEdinburgh Airport Ltd.
ОбслуживаетЭдинбург
Место расположенияЭдинбург, Шотландия, Великобритания
ВысотаAMSL136 футов / 41 м
Координаты55 ° 57′00 ″ с.ш. 003 ° 22′21 ″ з.д. / 55,95000 ° с. Ш. 3,37250 ° з. / 55.95000; -3.37250Координаты: 55 ° 57′00 ″ с.ш. 003 ° 22′21 ″ з.д. / 55,95000 ° с. Ш. 3,37250 ° з. / 55.95000; -3.37250
Интернет сайтedinburghairport.com
карта
EGPH находится в Эдинбурге.
EGPH
EGPH
Расположение в Эдинбурге
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
06/242,5568,386Асфальт
Статистика (2019)
Пассажиры14,747,830
Изменение пассажиров 18-19Увеличивать3.1%
Движение самолетов130,016
Изменения движения 17–18Увеличивать1.1%
Источники: Великобритания AIP в NATS[1]
Статистика из Управление гражданской авиации Великобритании[2]

Эдинбург аэропорт (ИАТА: EDI, ИКАО: EGPH) - аэропорт, расположенный в Ingliston зона Эдинбург, Шотландия. В 2019 году это был самый загруженный аэропорт Шотландии, обслуживающий более 14,7 миллиона пассажиров. Это был также шестой по загруженности аэропорт в Великобритании по общему количеству пассажиров в 2019 году.[3][4] Он расположен 5НМ (9,3 км; 5,8 миль)[1] к западу от центра города, недалеко от M8 и M9 автомагистрали. Он принадлежит и управляется Партнеры по глобальной инфраструктуре, которые также являются миноритарным акционером Гатвик аэропорт.[5] Аэропорт имеет одну взлетно-посадочную полосу и один пассажирский терминал, и в нем работают около 2500 человек.

История

Ранние годы

Тернхаус Аэродром была самой северной британской базой ПВО в Первая Мировая Война используется Королевский летающий корпус. Небольшая база открыта в 1916 году.[6] и он использовался для размещения 603 (город Эдинбург) эскадрилья с 1925 г., который состоял из DH 9As, Westland Wapitis, Hawker Harts, и Хоукер Хинд легкие бомбардировщики. Все самолеты использовали взлетно-посадочную полосу с травой.

В какой-то момент здесь были следующие юниты:[7]

В 1918 году были сформированы Королевские военно-воздушные силы, и аэродром получил название RAF Turnhouse и право собственности передано Министерство авиации.

Когда Вторая мировая война вспыхнул, Истребительное командование RAF взяли под свой контроль аэродром, и взлетно-посадочная полоса длиной 3900 футов (1189 м) была проложена для обработки Супермарин Спитфайр. Вовремя Битва за Британию, 3, 65, и 141 На авиабазе присутствовали эскадрильи.

В какой-то момент здесь были следующие юниты:[7]

После Второй мировой войны

Когда война закончилась, аэродром остался под военным контролем, но к концу 1940-х годов были запущены первые коммерческие службы. В 1947 г. British European Airways запустил сервис между Эдинбургом и Лондоном, используя Vickers Vikings за которым следует Виконт и Авангард серии.[нужна цитата ]

В 1952 году взлетно-посадочная полоса была увеличена до 6000 футов для обработки Вампир FB5s эксплуатируется резидентом 603-й эскадрильи; для защиты движения на прилегающей дороге A9 была установлена ​​заградительная сетка для самолетов. Сеть оставалась на месте до начала 1970-х годов и использовалась, чтобы остановить одного из пиратов летающего отряда Ferranti, который пересек взлетно-посадочную полосу. Дальнейшее использование имело место в 1970 году, когда Meteor TT20, управляемый RN Fleet Requirement Unit, пролетел над взлетно-посадочной полосой и оказался в сети. В 1956 году был построен новый пассажирский терминал для предоставления улучшенных коммерческих услуг; пять лет спустя его продлили. После расформирования 603-й эскадрильи в марте 1957 года министерство авиации передало право собственности на Министерство авиации в 1960 году, чтобы предложить улучшенное коммерческое обслуживание аэропорта. Полеты были временно перенаправлены в East Fortune, взлетно-посадочная полоса которого была расширена для размещения авиалайнеров того периода.[нужна цитата ]

Владение BAA с 1971 по 2012 год

Аэрофотоснимок аэропорта Эдинбурга
Выход на посадку площадь

В Управление британских аэропортов взяла на себя ответственность за аэропорт 1 апреля 1971 года в то время, когда первоначальное здание аэровокзала работало примерно в восемь раз превышало проектную мощность. Немедленные улучшения в терминале носили косметический характер, такие как дополнительные кресла и телевизионные мониторы для информации о полете, и потребовалось два года, чтобы предложить планы полностью нового терминала и перепроектирования взлетно-посадочной полосы. Консультации с общественностью по планированию начались в ноябре 1971 года и закончились в феврале 1972 года. Начальные этапы реконструкции начались в июне 1973 года; они включали утечку реки Миндаль. Работы по строительству нового здания аэровокзала по проекту Сэр Роберт Мэтью, началось в марте 1975 года, а здание было официально открыто Ее Величеством Королевой 27 мая 1977 года.[8] открытие для публики два дня спустя.

Хотя первоначальная главная взлетно-посадочная полоса 13/31 (которая сейчас 12/30) обслуживала аэропорт хорошо, ее выравнивание (СЗ-ЮВ) имело недостаток, связанный с сильным боковым ветром, а две другие второстепенные взлетно-посадочные полосы были очень короткими и не могли быть были легко расширены, поэтому движения были перенесены на новую взлетно-посадочную полосу (25 июля, которая с тех пор стала 24 июня) в дополнение, полностью за пределами первоначальной границы аэродрома. Эта взлетно-посадочная полоса, построенная в 1977 году, имеет длину 2556 м (8 386 футов) и может принимать все современные авиалайнеры, включая Concorde. Рядом с взлетно-посадочной полосой был построен новый терминал для обслуживания дополнительного трафика. Старый терминал и ангары переоборудовали в грузовой центр.

Международные рейсы из Эдинбурга начались в 1962 году с прямых рейсов в Дублин, но многие годы международные рейсы были только чартерными и частными. Ситуация начала меняться в конце 1970-х годов, когда появились прямые рейсы в континентальную Европу (Амстердам, 1975). К середине 80-х в число прямых маршрутов входили Париж, Дюссельдорф, Брюссель, Франкфурт и Копенгаген, но прямые трансатлантические рейсы еще не были возможны, поскольку Прествик был единственным "назначенным шлюзом" в Шотландии в рамках США и Великобритании Бермудское соглашение II.[9] К моменту приватизации BAA в 1987 году аэропорт Эдинбурга обслуживал более 1,8 миллиона пассажиров в год; по сравнению с 681 000 пассажиров, обслуженных в 1971 году, когда BAA впервые взяла под свой контроль аэропорт.[10]

RAF Turnhouse работал возле пассажирского терминала аэропорта на протяжении всего послевоенного периода, но был окончательно закрыт в 1997 году.[11]

После первоначальной модернизации терминала в 1977 году были проведены серьезные реконструкции, включая расширение двух перронов пассажирского терминала и значительное расширение возможностей парковки, в том числе многоэтажная автостоянка в 2004 году. В 2005 году строительство новой диспетчерской вышки высотой 57 метров (187 футов) обошлось в 10 миллионов фунтов стерлингов. Пристройка к терминалу, названная Юго-восточным пирсом, открылась в сентябре 2006 года. Эта пристройка первоначально добавила шесть ворот на новом пирсе к юго-востоку от первоначального здания. Еще четыре ворот были добавлены к юго-восточному пирсу в конце 2008 года.

19 октября 2011 года BAA Limited объявила о своем намерении продать аэропорт после решения британского Комиссия по конкуренции требуя от BAA продавать либо Глазго аэропорт или аэропорт Эдинбурга.[12] 23 апреля 2012 г. BAA объявила, что продала аэропорт Эдинбурга компании Партнеры по глобальной инфраструктуре по цене 807,2 миллиона фунтов стерлингов.[13]

Расширение

В 2013 году было объявлено о дальнейшем расширении пассажирского терминала, подняв здание терминала до трамвайной остановки аэропорта Эдинбурга. Открытие Эдинбургский трамвай в мае 2014 года было создано первое железнодорожное сообщение с аэропортом Эдинбурга. Хотя количество пассажиров увеличилось, количество рейсов в 2014 году фактически сократилось из-за того, что самолеты работали с большей вместимостью.[14] Пассажиропоток в аэропорту Эдинбурга достиг рекордного уровня в 2015 году - более 11,1 миллиона пассажиров.[15] и более 109 000 перемещений самолетов.[2] Здание аэровокзала в настоящее время[когда? ] расширяется за счет инвестиций в 40 миллионов фунтов стерлингов. В настоящее время также реализуется новый проект расширения стоимостью 25 млн фунтов стерлингов, включающий строительство нового здания площадью 6000 м² с помещением для охраны и торговыми площадями.[когда? ] в пути в аэропорту. 23 февраля 2016 года Ryanair объявила о росте числа пассажиров на 20%, в результате чего годовая пассажировместимость авиакомпании в аэропорту Эдинбурга составила 2,5 миллиона человек. Это было связано с новостями о шести новых рейсах в зимнем расписании Ryanair из Эдинбурга, а также о дополнительных услугах по его популярным европейским направлениям. В феврале 2016 года консалтинговая компания Biggar Economics объявила, что аэропорт Эдинбурга ежегодно вносит в шотландскую экономику почти 1 миллиард фунтов стерлингов.[16] 29 марта 2018 года в рамках работ по расширению взлетно-посадочная полоса 12/30 была официально выведена из эксплуатации.

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в и из Эдинбурга:[17]

АвиакомпанииНаправления
Aegean Airlines Сезонный: Афины
Aer Lingus Regional Белфаст – Сити,[18] Пробка, Дублин, Шеннон
Эйр Канада Сезонный: Торонто – Пирсон (возобновляется 5 июня 2021 г.)[19]
Французские авиалинии Париж – Шарль де Голль
Alitalia Сезонный: Милан – Линате
американские авиалинии Сезонный: Филадельфия[20]
Атлантик Эйрвэйз Вагар
Austrian Airlines Сезонный чартер: Инсбрук
BH Air Сезонный: Бургас
British Airways Лондон – Сити, Лондон – Гатвик, Лондон – Хитроу
Сезонный: Флоренция, Пальма де Майорка
Брюссельские авиалинии Брюссель
Delta Air Lines Нью-Йорк – JFK
Сезонный: Бостон
easyJet Аликанте, Амстердам, Афины, Базель / Мюлуз, Белфаст – Интернэшнл, Берлин – Бранденбург, Бирмингем,[21] Бристоль, Копенгаген, Женева, Гибралтар (начинается 30 марта 2021 г.),[22] Гамбург, Краков, Лиссабон, Лондон – Гатвик, Лондон – Лутон, Лондон – Станстед, Лион, Мадрид, Милан – Мальпенса, Мюнхен, Неаполь, Париж – Шарль де Голль, Прага, Рейкьявик – Кефлавик, Севилья, Тенерифе – Юг, Венеция, Верона, Вена
Сезонный: Бильбао, Бодрум, Катания,[23] Даламан, Дубровник, Фуэртевентура,[24] Гренобль, Ираклион, Лансароте,[25] Отлично, Пальма де Майорка, Штутгарт
Эдельвейс ЭйрЦюрих
Eurowings Кельн / Бонн, Дюссельдорф
Finnair Хельсинки
Иберия Экспресс Сезонный: Мадрид
Jet2.com[26] Аликанте, Анталия, Фуэртевентура, Фуншал, Гран-Канария, Лансароте, Малага, Тенерифе – Юг
Сезонный: Бодрум, Бургас, Корфу, Даламан, Дубровник, Фаро, Женева, Ираклион, Ибица, Кос, Ларнака, Менорка, Пальма де Майорка, Пафос, Реус, Родос, Зальцбург, Расколоть, Турин, Верона, Закинтос
KLM Амстердам
Логанэйр Эксетер,[27] Киркуолл, Норвич, Саутгемптон,[27] Ставангер, Сторновей, Самбург
Сезонный: Берген, Джерси (начинается 22 мая 2021 г.),[28] Ньюквей (начинается 28 марта 2021 г.)[29]
Люфтганза Франкфурт, Мюнхен
Норвежский воздушный шаттл Копенгаген, Осло – Гардермуэн, Стокгольм – Арланда
Авиалинии Катара Доха
Ryanair Аликанте, Барселона, Бергамо, Берлин – Бранденбург, Биллунд, Болонья, Бухарест,[30] Будапешт, Быдгощ,[31] Шарлеруа, Копенгаген, Дерри, Дублин, Эйндховен, Фаро, Фуэртевентура, Гданьск, Гетеборг, Гран-Канария, Гамбург, Катовице, Каунас, Краков, Лансароте, Лиссабон, Люксембург, Малага, Мальта, Марсель, Нант, Познань, Прага, Рига, Рим – Чампино, Сантандер, Севилья, София, Таллинн, Тенерифе – Юг, Тулуза, Тревизо, Валенсия, Вена,[32][33] Варшава – Модлин, Вроцлав
Сезонный: Безье, Бордо, Братислава, Каркассон, Корфу, Ибица, Карлсруэ / Баден-Баден, Пальма де Майорка, Пиза, Порту, Стокгольм – Скавста, Weeze
Скандинавские авиалинии Стокгольм – Арланда
Сезонный: Осло – Гардермуэн
Трансавиа Роттердам / Гаага
Сезонный: Париж – Орли
TUI Airways[34] Тенерифе – Юг
Сезонный: Бургас, Канкун, Корфу, Даламан, Лансароте, Ларнака, Малага, Мельбурн (Флорида) (начинается 15 июня 2022 г.),[35] Менорка, Орландо / Сэнфорд (заканчивается 22 июля 2021 г.),[36] Пальма де Майорка, Пафос
Сезонный чартер: Шамбери (начинается 26 декабря 2020 г.),[37] Инсбрук, Тулуза[38]
турецкие авиалинии Стамбул
United Airlines Ньюарк
Сезонный: Чикаго – О'Хара, Вашингтон – Даллес
Vueling [39] Сезонный: Барселона
Wizz Air Бухарест, Будапешт, Гданьск, Варшава – Шопен

Статистика

Номера пассажиров

Общее количество пассажиров аэропорта Эдинбурга
1985–2019 (в миллионах)
Источник: Эти статистические данные объединены с данными BAA и CAA до 1996 г., Edinburgh Airport: A History; Макклоски, Кит. Сообщение 1996: Управление гражданской авиации Соединенного Королевства.[3][40]
Количество пассажиров[nb 1]Количество движений[nb 2]
19851,578,00036,926
19861,651,00036,596
19871,852,00039,603
19882,080,00040,664
19892,369,00047,100
19902,495,00047,900
19912,343,00049,700
19922,539,00056,400
19932,721,00058,800
19943,001,00061,100
19953,280,00064,000
19963,810,00068,800
19974,214,91999,352
19984,588,507100,134
19995,119,258101,226
20005,519,372102,393
20016,067,333112,361
20026,930,649118,416
20037,481,454118,943
20048,017,547125,317
20058,456,739127,122
20068,611,345126,914
20079,047,558128,172
20089,006,702125,550
20099,049,355115,969
20108,596,715108,997
20119,385,245113,357
20129,195,061110,288
20139,775,443111,736
201410,160,004109,545
201511,114,587115,286
201612,348,425122,220
201713,410,256128,675
201814,310,403130,016
201914,747,830131,617
Источник:Управление гражданской авиации Соединенного Королевства[3][41]

Самые загруженные маршруты

Самые загруженные маршруты в и из Эдинбурга (2019) [42]
КлассифицироватьАэропортПассажиры
Обработано		% Изменять
2018/19
1объединенное Королевство Лондон – Хитроу1,196,921Снижаться 0.1
2объединенное Королевство Лондон – Гатвик731,793Снижаться 1.2
3Нидерланды Амстердам680,388Увеличивать 0.2
4Республика Ирландия Дублин655,294Увеличивать 4.4
5объединенное Королевство Лондон – Станстед618,628Снижаться 15.5
6объединенное Королевство Лондон – Сити513,360Увеличивать 3.3
7объединенное Королевство Бристоль396,961Снижаться 0.8
8Франция Париж – Шарль де Голль364,306Снижаться 8.2
9объединенное Королевство Белфаст – Интернэшнл330,759Увеличивать 0.7
10объединенное Королевство Лондон – Лутон312,737Снижаться 0.7
11объединенное Королевство Бирмингем265,832Снижаться 0.7
12Испания Тенерифе Южный244,812Снижаться 24.9
13Испания Аликанте224,091Увеличивать 7.2
14Дания Копенгаген219,462Снижаться 9.3
15объединенное Королевство Лондон – Лутон214,479Увеличивать 6.9
17Германия Франкфурт196,967Увеличивать 1.4
18Испания Малага184,774Увеличивать 7.3
19Объединенные Арабские Эмираты Дубай – Международный183,969Увеличивать 353.5
20объединенное Королевство Саутгемптон182,716Снижаться 0.3

Доступ и наземный транспорт

Автобус Эйрлинк 100 на Мост Уэверли
Развязка между станцией Edinburgh Gateway
Конечная остановка трамвая в аэропорту Эдинбурга
[ ]
Транспорт в
Эдинбург аэропорт
Легенда
в Глазго
Файфу & в Абердин
Форт-Бридж
Далмени
Winchburgh Tunnel
Эдинбург аэропорт Развязка аэропорта
Ingliston Park & ​​Ride Стоянка
Гогарбурн
Эдинбургские ворота
Gyle Center
Южный Гайл
Эдинбургский Парк Сентрал
Эдинбургский парк
Эдинбургский трамвай
Haymarket
Эдинбургский трамвай
Уэверли /Андреевская площадь
Йорк Плейс
расширение под
строительство
Главная линия восточного побережья

Автобус

Автобусы Лотиана обеспечивает общественный транспорт до аэропорта и Эдинбурга:[43]

  • Эйрлинк 100 - автобус-экспресс в центр города и обратно.
  • Skylink 200 - Местное сообщение между аэропортом Эдинбурга и Северным Эдинбургом.
  • Skylink 300 - Местное сообщение между аэропортом Эдинбурга и Хирургическим центром.
  • Skylink 400 - Местное сообщение между аэропортом и фортом Киннэрд.
  • N22 - Ночное автобусное сообщение до центра города и Лейта.

Первый обеспечивает общественный транспорт до аэропорта и Западного Лотиана с одной услугой:[44]

  • 600 - Сообщение между аэропортом Эдинбурга и Ливингстоном через города Западного Лотиана.

Дилижанс обеспечивает общественный транспорт до аэропорта и Файфа с одной услугой:[45]

Xplore Dundee обеспечивает общественный транспорт до аэропорта из Данди.

  • X90 - Автобус-экспресс в / из аэропорта Эдинбурга с центром города Данди.

Ситилинк обеспечивает общественный транспорт до аэропорта из Глазго и Стерлинга:[46]

  • Ситилинк Эйр - автобус-экспресс в / из аэропорта Эдинбурга с центром Глазго.
  • Citylink 909 - автобус-экспресс между Стерлингом, Грейнджмутом, Бо'нессом и аэропортом.

Дорога

Аэропорт находится на Дорога A8, и добраться до него можно по Автомагистраль М8 иАвтомагистраль М9. Аэропорт также находится недалеко от Автомагистраль M90 через Queensferry Crossing.

Тренироваться

В аэропорту нет специального железнодорожного вокзала. Однако его обслуживают близлежащие Эдинбургский шлюз, который служит обменом с Эдинбургский трамвай услуги в аэропорт.[47] Трамвайная линия также соединяет аэропорт с близлежащими Эдинбург Парк Железнодорожная станция.[48]

Более дорогой Железнодорожное сообщение с аэропортом Эдинбурга Проект по созданию прямого железнодорожного сообщения для тяжелых железнодорожных перевозок был отменен в 2007 году из-за увеличения затрат.[49]

Трамвай

Аэропорт обслуживается Эдинбургский трамвай, а Скоростной трамвай связь. Система работает от аэропорта и проходит через западные пригороды Эдинбурга, заканчиваясь в центре города.[50][51]

Предыдущая станция Эдинбургский трамвай Следующая станция
Ingliston Park & ​​Ride Эдинбургский трамвай
Строка 1		 Терминус

Несчастные случаи и происшествия

20 июля 1970 г. Hawker Siddeley HS-125 -3B (G-AXPS), эксплуатируемый Imperial Tobacco Company, потерпел крушение при взлете из Тернхауза на пустом позиционном рейсе в Ньюкасл. Самолет был полностью потерян, и хотя пилот не пострадал, второй пилот был найден мертвым по прибытии в больницу. Предполагалось, что вероятной причиной аварии было неправильное использование руля направления после имитации отказа двигателя при взлете. Причина такого применения неправильного руля направления не установлена.[52][53]

А De Havilland Moth Minor (G-AFOZ) разбился в Тернхаусе во время демонстрации низкого уровня 3 мая 1975 года. Один из двух пассажиров скончался в больнице на следующий день.[54]

27 февраля 2001 г. Логанэйр Шорты 360 (G-BNMT) эксплуатирует Королевская почта полет в Белфаст, врезался в Ферт-оф-Форт вскоре после вылета из Эдинбурга в 17:30 по Гринвичу. Оба члена экипажа погибли, но пассажиров на борту не было. Позднее расследование несчастного случая со смертельным исходом обвиняло накопление слякоть в двигателях самолета до крушения. Защитное покрытие воздухозаборников двигателя не было установлено, когда самолет несколько часов находился в Эдинбурге под сильным снегопадом.[55][56]

Похвалы

Примечания

  1. ^ Количество пассажиров, грузов и почты включает как внутренние, так и международные аналоги.
  2. ^ Количество перемещений представляет собой общее количество взлетов и посадок самолетов в течение этого года.

Рекомендации

  1. ^ а б «НАЦ - АИС - Дом». Ead-it.com. Получено 10 апреля 2019.
  2. ^ а б "Данные о воздушном движении и пассажиропотоке из аэропортов Великобритании". Управление гражданской авиации Великобритании. 3 марта 2017. В архиве из оригинала 11 февраля 2017 г.. Получено 18 марта 2018.
  3. ^ а б c «Рекордный год». Эдинбург аэропорт.
  4. ^ «Данные аэропорта 2018 - Управление гражданской авиации Великобритании». www.caa.co.uk. В архиве из оригинала 29 марта 2019 г.. Получено 20 марта 2019.
  5. ^ Коллеве, Юлия (27 декабря 2018 г.). «Аэропорт Гатвик: контрольный пакет акций продан французской группе». Хранитель. ISSN  0261-3077. В архиве из оригинала 27 декабря 2018 г.. Получено 27 декабря 2018.
  6. ^ «EDI в цифрах и фактах». Эдинбург аэропорт. В архиве с оригинала на 1 июня 2016 г.. Получено 1 июня 2016.
  7. ^ а б «Тернхаус (Эдинбург)». Аэродромы Британского фонда охраны природы. Получено 24 мая 2020.
  8. ^ «Королева будет первой использовать аэровокзал». Глазго Геральд. 27 мая 1977 г.. Получено 26 ноября 2017.
  9. ^ (PDF). 24 июля 2011 г. https://web.archive.org/web/20110724230916/http://www.airspacelaw.org/wp-content/uploads/2009/09/bermudaII.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) 24 июля 2011 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  10. ^ Эдинбургский аэропорт: история; Макклоски, Кейт; 2006 г.
  11. ^ "Отчет о местонахождении Эдинбурга, RAF Turnhouse". Canmore. RCAHMS. В архиве из оригинала 2 октября 2013 г.. Получено 8 января 2013.
  12. ^ «Хитроу: О нас - Хитроу». Baa.com. В архиве из оригинала 4 февраля 2012 г.. Получено 20 октября 2011.
  13. ^ Хитроу. "Пресс-релизы". Baa.com. В архиве из оригинала 11 мая 2012 г.. Получено 23 апреля 2012.
  14. ^ ^ CAA: Ежегодная статистика аэропортов Великобритании
  15. ^ «Рекордный год в аэропорту Эдинбурга». Новости BBC. 11 января 2016 г. В архиве из оригинала 24 ноября 2018 г.. Получено 21 июн 2018.
  16. ^ «Эдинбургский аэропорт приносит деньги». Рынок парковки аэропорта. 26 апреля 2016 г. В архиве из оригинала 13 мая 2016 г.. Получено 26 апреля 2016.
  17. ^ «Расписание рейсов - аэропорт Эдинбурга». www.edinburghairport.com. В архиве из оригинала 11 марта 2018 г.. Получено 9 апреля 2019.
  18. ^ «6 новых маршрутов из аэропорта Белфаст-Сити». Aer Lingus Group DAC. Получено 23 июля 2020.
  19. ^ «Сервисная замена Rouge 767 Air Canada с 1800GMT 22JUL20». routesonline.com. 22 июля 2020.
  20. ^ «American Airlines расширяет европейское присутствие и меняет услуги в Азии». news.aa.com. Получено 21 августа 2018.
  21. ^ Саймон, Кен (18 сентября 2019 г.). «Новый рейс из Эдинбурга в английский город». businessInsider.
  22. ^ «easyJet открывает прямые рейсы между Гибралтаром и Эдинбургом».
  23. ^ «Гибралтар среди пяти новых маршрутов EasyJet из Эдинбурга и Глазго». www.scotsman.com.
  24. ^ https://www.easyjet.com/en
  25. ^ https://www.easyjet.com/en
  26. ^ «Расписание полетов». jet2.com.
  27. ^ а б "Loganair обеспечивает безопасность ключевых авиалиний Великобритании". www.loganair.co.uk.
  28. ^ https://www.loganair.co.uk/
  29. ^ https://www.loganair.co.uk/
  30. ^ «Архивная копия». Получено 14 августа 2019.
  31. ^ «Ryanair запускает британское летнее расписание 20 - уже в продаже более 500 маршрутов». Corporate.ryanair.com.
  32. ^ "Объявлено о воздушном сообщении между Эдинбургом и Веной". 25 марта 2019 г.. Получено 25 марта 2019 - через www.bbc.co.uk.
  33. ^ Лю, Джим. «Объединение сети Ryanair / Laudamotion S20 с 18JUN20». Routesonline. Получено 19 июн 2020.
  34. ^ «Расписание полетов». tui.com.
  35. ^ https://www.tui.co.uk/flight/timetable
  36. ^ https://www.tui.co.uk/flight/timetable
  37. ^ Лю, Джим (2 сентября 2020 г.). «TUI Airways добавляет услугу Эдинбург - Шамбери с конца декабря 2020 года». Routesonline.
  38. ^ Лю, Джим. «Новые ближнемагистральные маршруты TUI Airways UK W19». Routesonline. Получено 26 июн 2019.
  39. ^ <https://www.vueling.com/en/book-your-flight/price-calendar/?OriginCalendar=bcn&DestinationCalendar=edi
  40. ^ «Размер аэропортов Великобритании» (PDF). Архивировано 1 апреля 2019 года.. Получено 1 апреля 2019.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь) Управление гражданской авиации Соединенного Королевства
  41. ^ «Движение самолетов» (PDF). Архивировано 3 апреля 2019 года.. Получено 3 апреля 2019.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь) Управление гражданской авиации Соединенного Королевства
  42. ^ https://www.caa.co.uk/Data-and-analysis/UK-aviation-market/Airports/Datasets/UK-Airport-data/Airport-data-2019/
  43. ^ «Услуги в аэропорту - Автобусы Лотиана». Автобусы Лотиана. В архиве из оригинала 26 октября 2017 г.. Получено 25 октября 2017.
  44. ^ «21A - Аэропорт Эдинбурга - Юго-Восточная и Центральная Шотландия - Первый автобус в Великобритании». Первый автобус в Великобритании.
  45. ^ «Автобус JET 747 в аэропорт Эдинбурга - Дилижанс». Stagecoachbus.com. В архиве с оригинала 12 декабря 2017 г.. Получено 11 декабря 2017.
  46. ^ "Ситилинк :: Соединяя Шотландию". Citylink.co.uk. В архиве с оригинала 12 декабря 2017 г.. Получено 11 декабря 2017.
  47. ^ «В столице открывается новая транспортная развязка Edinburgh Gateway». В архиве из оригинала 13 декабря 2016 г.. Получено 17 декабря 2016.
  48. ^ "Поезда". Эдинбург аэропорт. В архиве с оригинала 10 августа 2017 г.. Получено 9 августа 2017.
  49. ^ «СМП поддерживают новое железнодорожное сообщение с аэропортом». 14 марта 2007 г. В архиве с оригинала на 1 апреля 2019 г.. Получено 1 апреля 2019 - через news.bbc.co.uk.
  50. ^ «Трамваи Эдинбурга в дело». Новости BBC. В архиве из оригинала 19 октября 2018 г.. Получено 21 июн 2018.
  51. ^ "Карта маршрута". Эдинбургский трамвай. 2009. Архивировано с оригинал 18 сентября 2009 г.. Получено 20 января 2010.
  52. ^ https://assets.publishing.service.gov.uk/media/5423033ce5274a1317000c09/9-1972_G-AXPS.pdf
  53. ^ Рантер, Харро. "Авиакатастрофа ASN Hawker Siddeley HS-125-3B G-AXPS Эдинбург-Тернхаус, аэропорт (EDI)". Aviation-safety.net.
  54. ^ Рантер, Харро. "Авария де Хэвилленд DH.94 Moth Minor G-AFOZ, 3 мая 1975 г.". Aviation-safety.net.
  55. ^ Шотландец: Пилотов похвалили, поскольку шериф подтвердил, что причиной аварии стал снег В архиве 20 сентября 2004 г. Wayback Machine, News.scotsman.com, 13 ноября 2003 г.
  56. ^ Харро Рантер (27 февраля 2001 г.). "ASN Aircraft Shorts 360-100 G-BNMT Granton Harbor". Aviation-safety.net. В архиве из оригинала 14 мая 2011 г.. Получено 5 марта 2009.
  57. ^ «Премия ASQ за лучший аэропорт Европы» В архиве 18 февраля 2012 г. Wayback Machine Международный совет аэропортов. 14 февраля 2012 г. Дата обращения 13 апреля 2012 г.
  58. ^ «Объявлены победители премии International Airport Review за 2019 год». Обзор международного аэропорта.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Эдинбург аэропорт в Wikimedia Commons