Международный аэропорт Л. Ф. Уэйда - L.F. Wade International Airport

Международный аэропорт Л. Ф. Уэйда
ЛОГОТИП SKYPORT MASTER RGB.jpg
BDA Terminal.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецПравительство Бермудских островов
ОператорBermuda Skyport Corporation Limited
ОбслуживаетГамильтон, Бермуды
Место расположенияОстров Святого Давида
ВысотаAMSL18 футов / 5 м
Координаты32 ° 21′51 ″ с.ш. 064 ° 40′43 ″ з.д. / 32,36417 ° с.ш. 64,67861 ° з.д. / 32.36417; -64.67861Координаты: 32 ° 21′51 ″ с.ш. 064 ° 40′43 ″ з.д. / 32,36417 ° с.ш. 64,67861 ° з.д. / 32.36417; -64.67861
Интернет сайтБермудыАэропорт.com
карта
Карта Бермудских островов с указанием расположения аэропорта
Карта Бермудских островов с указанием расположения аэропорта
BDA
Расположение аэропорта на Бермудских островах
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
12/309,6692,947Асфальт
Источник: Бермудские острова AIP[1]

Международный аэропорт Л. Ф. Уэйда (ИАТА: BDA, ИКАО: TXKF), ранее названный Бермудский международный аэропорт, единственный аэропорт, обслуживающий Британская заморская территория из Бермуды в Северо-атлантический океан. Он находится в приходе г. Георгиевский и это 6НМ (11 км; 6,9 миль) к северо-востоку от столицы Бермудских островов, Гамильтон.[1] В 2016 году международный аэропорт имени Л.Ф. Уэйда обслужил около 402925 пассажиров, что на 5,6% больше, чем в 2006 году.[2] Он имеет один пассажирский терминал, один грузовой терминал, восемь стоянок для самолетов и может обслуживать все размеры самолетов, включая Airbus A380.[3] В настоящее время семь авиакомпаний выполняют сезонные или круглогодичные регулярные рейсы в аэропорт Бермудских островов из Канады, Великобритании и США.

История

Аэродром построен в Вторая Мировая Война для использования в качестве Киндли Филд, совместное Военно-воздушные силы армии США (USAAF) /королевские воздушные силы (РАФ) база. В Силы британских ВВС на Бермудских островах были сняты в конце войны. Однако местный командующий Королевскими ВВС остался, предоставив взаймы правительству Бермудских островов. Он преобразовал объекты RAF в Гражданский воздушный терминал, управляемый местным правительством. Когда довоенный аэропорт, объект летающих лодок на Остров Даррелла Закрытый в 1948 году, воздушные маршруты Бермудских островов были заменены наземными самолетами, курсировавшими через аэродром.

К тому времени им управляла ВВС США, так как База ВВС Киндли. В 1970 году месторождение было передано в ВМС США, который управлял им как Авиабаза ВМС США, Бермуды до 1995 года. ВМС США расторгли договор аренды на 99 лет и передали месторождение правительству Бермудских островов. В настоящее время он управляет аэропортом как часть Министерства туризма и транспорта.

От ВМС США не требовалось соответствовать международным стандартам гражданской авиации, несмотря на то, что на базу выполнялись рейсы гражданских авиалиний. Однако правительство Бермудских островов должно было выполнить эти стандарты очень быстро, когда взяло на себя контроль, и за определенные деньги. Это включало изменения в освещение аэродрома, возведение новых заборов, выравнивание чего-либо на определенной высоте и на определенном расстоянии от взлетно-посадочной полосы (включая резиденцию бывшего командира базы и холм, на котором она стояла) и другие изменения.

Аэропорт находится к западу от Остров Святого Давида, и к югу от Ферри Рич. Это помещает его в Ист-Энд архипелага, в нескольких милях от столицы, Гамильтон.

Аэродром строился с 1941 по 1943 год путем выравнивания Остров Лонг Берд и несколько меньших островов, и заполнение водных путей мелиорированными землями между ними и островом Св. Давида. Это создало сушу, прилегающую к Сент-Дэвиду. Аэродром обычно описывается как находящийся на территории Сент-Дэвида. Изначально на поле было три взлетно-посадочные полосы, но до сих пор используется только самая длинная.[4] Один из других, большая часть которого находится на узком полуострове, вдающемся в Замковая гавань, был заблокирован бункерами для боеприпасов, построенными в конце гавани.

Дополнительные бункеры находятся на западной стороне полуострова, который ВМС США называли Пирс оружия. Работники аэропорта сегодня называют его Палец. Другая бывшая взлетно-посадочная полоса сегодня является рулежной дорожкой, соединяющей первый и второй перроны с действующей взлетно-посадочной полосой и рулежной дорожкой, которая идет параллельно ей. Последний раз она использовалась в качестве взлетно-посадочной полосы в 1978 году. Параллельно с ней расположена собственная бывшая рулежная дорожка, которая теперь служит местом рассредоточения для посещающих самолетов.

16 апреля 2007 года аэропорт был переименован в «Международный аэропорт им. Л. Ф. Уэйда» в честь Л. Фредерик Уэйд, отец Л. Фредерика Уэйда младшего Л. Фредерик Уэйд был лидером действующей правящей партии ( Прогрессивная рабочая партия ) когда было в оппозиции.[5] Название подверглось критике со стороны оппозиции Объединенная бермудская партия за политическую предвзятость.[6]

16 марта 2017 года правительство Бермудских островов подписало соглашение с Канадская коммерческая корпорация, предоставив Skyport 30-летнюю концессию на управление и эксплуатацию аэропорта.

Текущие операции

В 2017 году аэропорт обслужил почти пятьсот тысяч пассажиров. Прибытие и вылет рейсов авиакомпаний обычно достигают пика летнего сезона с июня по август. Он получил высокие оценки в исследованиях удовлетворенности пассажиров, заняв первое место среди североамериканских аэропортов в категории «До 15 миллионов пассажиров» в 2003 году и четвертое место в мире в своей категории размера, согласно отчету глобального мониторинга аэропортов за тот год.[7] Процитировано любезно предоставлено персоналом, службой безопасности и средствами регистрации.

Бывший ангар НАТО, построенный в начале 1990-х годов, теперь используется для растущих корпоративных самолетов. Из-за значительного расстояния Бермудских островов от ближайшей суши использование аэропорта самолетами General Aviation ограничено реактивными самолетами и турбовинтовыми двигателями дальнего действия. Доступно только реактивное топливо.

Аэропорт предлагает Таможенное и иммиграционное оформление США, что означает, что пассажиры, направляющиеся в США, проходят таможню на Бермудских островах; Таким образом, рейсы, прибывающие в США с Бермудских островов, считаются внутренними рейсами.

Услуги по управлению воздушным движением предоставляются компанией CI2 Aviation по контракту с Bermuda Skyport Corporation. Диспетчерская вышка расположена на северной стороне аэропорта (не путать со старой башней, расположенной в здании аэровокзала) и обеспечивает обслуживание в течение большей части дня и ночи. Контроль за подходом, вылетом и движением по маршруту в окружающем океаническом секторе обеспечивается Нью-Йоркским центром управления воздушным движением (ZNY) в соответствии с соглашением между правительством США. Федеральная авиационная администрация и Соединенное Королевство. Контроллер башни BDA и центральный контроллер ZNY всегда находятся в тесном контакте. Дистанционные радиопередатчики и радары воздушного движения в аэропорту также связывают Бермудские острова и Нью-Йоркский центр.

Современный Допплер Метеорологический радар с 150 миль. диапазон был построен DAO в 2005 году. Навигационные средства в аэропорту, такие как Инструментальная система посадки (ILS) и VOR (Всенаправленный VHF диапазон ), принадлежат Skyport, но обслуживаются CI2 Aviation.

Аэропорт был Правительство США НАСА Космический шатл запуск прервать сайт.[8] Его можно было использовать только при пусках с малых и средних наклонов.

Аэропорт также активно участвует в делах Международный совет аэропортов (ACI), где в 2005 году проходило ежегодное собрание комитета по правовым вопросам отраслевой организации.[9] В 2006 году ACI выбрала аэропорт для проведения Всемирной ассамблеи, которая проходила на Бермудских островах в ноябре 2010 года, и на ней присутствовали сотни делегатов, представляющих аэропорты со всего мира.[10] Текущий генеральный директор аэропорта - Аарон Аддерли.[11]

Небольшая часть юго-восточного угла аэропорта была преобразована в 1990-е годы в Bermuda Motorsports Park.

С марта 2017 года Bermuda Skyport Corporation Limited будет управлять L.F. Wade International. 30-летняя концессия аэропорта включает строительство нового пассажирского терминала, которое должно быть завершено в 2020 году.

Агентства аэропорта

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
Эйр Канада Торонто – Пирсон
американские авиалинии Майами, Нью-Йорк – JFK, Нью-Йорк – Ла-Гуардия, Филадельфия
British Airways Лондон – Гатвик (заканчивается 27 марта 2021 г.),[12] Лондон – Хитроу (возобновляется 28 марта 2021 г.)[13][14]
Delta Air Lines Атланта, Бостон, Нью-Йорк – JFK
JetBlue Бостон, Нью-Йорк – JFK
United Airlines Сезонный: Ньюарк
WestJet Торонто – Пирсон

Груз

АвиакомпанииНаправления
Cargojet Ньюарк

Несчастные случаи и происшествия

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Skyport - международный аэропорт Бермудских островов имени Л. Ф. Уэйда" (PDF). Skyport - Международный аэропорт Бермудских островов имени Л. Ф. Уэйда. Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.. Получено 29 марта 2020.
  2. ^ «Статистика посетителей». Перейти на Бермуды. 22 августа 2016 г.. Получено 29 марта 2020.
  3. ^ «Информация об аэропорте». Международный аэропорт Л. Ф. Уэйда. Архивировано из оригинал 7 февраля 2012 г.. Получено 10 сентября 2015.
  4. ^ «Карта аэропорта». www.flickr.com. Получено 29 марта 2020.
  5. ^ Гленн Джонс (17 апреля 2007 г.). «Аэропорт официально переименован». Королевский вестник. Архивировано из оригинал 11 ноября 2007 г.. Получено 27 сентября 2007.
  6. ^ Аманда Дейл (16 апреля 2007 г.). «Правительство обвиняется в предвзятом отношении к названию общественных мест в честь национальных героев». Королевский вестник. Архивировано из оригинал 11 ноября 2007 г.. Получено 27 сентября 2007.
  7. ^ Хилл, Рене (1 июля 2003 г.). «Бермудский аэропорт снова получил высокую оценку». Королевский вестник. Получено 22 мая 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ «Места аварийной посадки космических кораблей». GlobalSecurity.org. Получено 12 марта 2008.
  9. ^ «На острове пройдет престижная авиационная конференция». Королевский вестник. 31 мая 2004 г.. Получено 22 мая 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ Нил, Скотт (17 ноября 2006 г.). "Д-р Браун: Критики туризма неуместны". Королевский вестник. Получено 22 мая 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ «Операции в аэропорту». Правительство Бермудских островов. Получено 18 июля 2014.
  12. ^ https://www.britishairways.com/travel/schedules/public/en_gb
  13. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/294062/british-airways-resumes-london-heathrow-bermuda-service-from-late-march-2021/
  14. ^ https://www.britishairways.com/travel/schedules/public/en_gb
  15. ^ Харро Рантер (6 декабря 1952 г.). "Авиационная катастрофа ASN Douglas DC-4 CU-T397 Бермудские острова - Киндли Филд (BDA)".
  16. ^ http://b-47.com/wp-content/uploads/2014/03/Boeing-B-47-Losses-and-Ejection.pdf

внешняя ссылка