Военные Бермудских островов - Military of Bermuda

Набор бермудского полка в 1993 году

В то время как Бермуды технически остается обязанностью правительства объединенное Королевство, а не местных Правительство Бермудских островов, на острове все еще есть ополчение для защиты.

История

Капитан Джона Смита Карта 1624 г. Бермуды, показывая современные укрепления.

Защита колонии от ожидаемого испанского нападения была первой заботой первого Губернатор Бермудских островов Ричард Мур, когда он и пятьдесят один другой поселенец прибыли на Бермудские острова на борту «Плуга» 11 июля 1612 года, чтобы присоединиться к трем мужчинам, оставшимся на Бермудских островах после крушения корабля 1609 года. Морское предприятие. Строительство укрепленного береговая артиллерия Следовательно, батареи были приоритетными по сравнению с другими сооружениями, а артиллерия укомплектовывалась добровольцами (осужденных преступников также иногда приговаривали к службе в батареях вместо тюремного заключения). Ополчение было также создано по типу ополчения в Англии, которое выросло до батальона, состоящего из девяти рот (по одной на каждый округ). Все подходящие мужчины в возрасте от 16 до 60 лет, будь то свободные, по контракту или порабощенные, несли службу в милиции.

Бермудские острова склонялись к стороне роялистов во время Английская гражданская война, будучи первой из шести колоний, распознавших Карл II как король о казни своего отца, Карл I, в 1649 году и был одним из тех, кого Крупный парламент в Закон о запрещении торговли с Барбадосом, Вирджинией, Бермудскими островами и Антего, который был принят 30 октября 1650 года. Получив контроль над «армией» (ополчением), роялисты колонии свергли губернатора, капитана Томаса Тернера, избрали Джона Тримингема на его место и изгнали многих членов парламента, склонных к парламенту. Независимые уладить Багамы под Уильям Сэйл как Эльютеранские авантюристы. Оборона Бермудских островов (береговые артиллерийские батареи и форты, а также их ополчение) были слишком мощными для оперативной группы, посланной в 1651 году парламентом под командованием адмирала Сэра. Джордж Эйскью захватить роялистские колонии. В результате парламентский флот был вынужден блокировать Бермудские острова на несколько месяцев, пока бермудцы не договорились о мире.

Бермудские острова стали основным Королевский флот штаб и верфь в Западная Атлантика после обретения Америкой независимости параллельно наращивалась военная оборона для защиты военно-морской базы. Увидев, что ополчение стало излишним при наличии большого количества регулярных солдат, колониальное правительство разрешило ему прекратить свое существование после Война 1812 года однако в конце века он собрал добровольческие отряды, чтобы сформировать резерв для военный гарнизон.

После потери британских портов в тринадцати бывших континентальных колониях после Американская война за независимость, Бермудские острова приобрели новое стратегическое значение для Королевского флота. Когда Гамильтон Порт, расположенный в центре города, основанный в 1790 году, стал резиденцией правительства в 1815 году. Частично это стало результатом того, что Королевский флот потратил двенадцать лет после обретения Америкой независимости в нанесение на карту рифов Бермудских островов. Он сделал это для того, чтобы определить местонахождение глубоководного канала, по которому суда могли бы достичь островов в районе Большого пролива и к западу от него, который он начал осваивать с целью строительства военно-морская база. Однако этот канал также давал доступ к гавани Гамильтона. Первоначально Королевский флот инвестировал в недвижимость вокруг Сент-Джорджес, но после того, как канал был нанесен на карту, постепенно переместил все свои операции в Вест-Энд. Королевский флот не только служил военно-морской базой и угольной станцией для своей эскадры в Северной Америке и Вест-Индии, но и создал Бермудские острова как единственную верфь между Канадскими морскими судами и Вест-Индией, где можно было производить капитальный ремонт крупных судов. Первоначально это был зимний штаб Адмиралтейства, базирующийся в Приморье, но в течение столетия он стал круглогодичным штабом. Блокада южной части Атлантического побережья США, а также Сожжение Вашингтона, проводившийся во время войны 1812 года, был организован из здания Адмиралтейства на Бермудских островах, расположенного в то время на горе Уиндхэм, в заливе Бейли. [1] незадолго до злополучного нападения британцев на Платтсбург, Балтимор и Новый Орлеан.

Капрал бермудского полка

До американской войны за независимость единственным подразделением регулярной армии на Бермудских островах была независимая рота, базирующаяся в Сент-Джорджесе. С наращиванием Королевского военно-морского ведомства в первые десятилетия девятнадцатого века было построено большое количество военных укреплений и батарей, а также количество регулярных пехотных, артиллерийских и вспомогательных подразделений, составлявших Британская армия гарнизон неуклонно увеличивался. Инвестиции Военного министерства в военную инфраструктуру оказались неустойчивыми и плохо продуманными, поскольку было слишком мало артиллеристов, чтобы укомплектовать сотни установленных орудий. Быстрый технический прогресс в артиллерии сделал многие форты устаревшими еще до того, как они были завершены, а некоторые были заброшены или выведены из эксплуатации вскоре после строительства. После Крымская война, тенденция заключалась в сокращении военных гарнизонов в таких колониях, как Бермуды, отчасти по экономическим причинам, а отчасти по мере того, как стало известно, что собственные корабли Королевского флота могут обеспечить лучшую защиту Верфи и Бермудских островов. Тем не менее, важное стратегическое положение Бермудских островов означало, что вывод войск, который начался, по крайней мере намеренно, в 1870-х годах, проводился очень медленно в течение нескольких десятилетий, продолжаясь до Великая война. Последние подразделения регулярной армии не выводились до закрытия верфи в 1950-х годах. Однако в 1860-х годах крупное наращивание военно-морской и военной инфраструктуры принесло Бермудским островам жизненно важные деньги в то время, когда их традиционная морская промышленность (на основе кедра и парусных тканей) уступала место нападению стальных корпусов и паровых двигателей. . Гражданская война в США также вкратце нанесла удар в руку местной экономике. Туризм и сельскохозяйственная промышленность будут развиваться во второй половине девятнадцатого века, однако именно оборонная инфраструктура сформировала центральную платформу экономики в двадцатом веке.

Несуществующий Батарея Святого Давида (также известный как "Экзаменационная батарея "), на острове Св. Давида, в 2011 г.

Известность колонии как военно-морской базы подчеркивалась во время обеих мировых войн благодаря ее расположению в северной части Атлантического океана, ее природно защищенным водам, а также наличию Королевской военно-морской верфи и ее военной защиты. Поскольку США, главная угроза Бермудским островам в XIX веке, став союзником в обеих войнах, американские войска начали использовать и Бермудские острова.

Батарея армии США в Тертл-Хилл, в лагере Уорик, Бермудские острова, во время Второй мировой войны

США действовали ВМС США станции на острове на последних этапах Первая Мировая Война для обслуживания перехода противолодочных судов в зону боевых действий Европы, и ВМС США суда также использовали остров, который был центром для трансатлантические конвои. Это участие союзных сил США на Бермудских островах было основано на Вторая мировая война. Перед тем как США вступили в конфликт, британское правительство предоставило им бесплатную аренду базы на Бермудских островах на 99 лет, а также аналогичный грант в Ньюфаундленд за то, что стало База ВВС Эрнест Хармон. Эти гранты были продолжением Ленд-лиз соглашение, но фактически не его часть, и взамен не было получено никаких кораблей или другого военного имущества (хотя соглашение о строительстве аэродрома на Бермудских островах заключалось в том, что он будет разделен с королевские воздушные силы ). Армия США и ВМС США начали строительство аэродромов ( аэродром и летающая лодка станции соответственно) в 1941 году вместе с батареями береговой артиллерии, и США эксплуатировали эти базы до конца холодной войны. Базы состояли из 5,8 км² (2,25 миль) земли, большей частью отвоеванной у моря. С 1941 по 1945 гг. Бермудская база командования координировал воздуха, зенитные, и береговая артиллерия активы на Бермудских островах.^[1]

Однако базы США были не единственными и даже не первыми авиабазами, действующими на Бермудских островах. Гражданский аэропорт, станция летающих лодок на острове Даррелла, был захвачен ВВС Великобритании в начале войны и использовался двумя командами. Государственная авиакомпания, Imperial Airways /BOAC, которая управляла островом Даррелла до войны, взяла на себя роль военного времени, а ее замаскированные летающие лодки поддерживали трансатлантические перевозки через Бермудские острова на протяжении всей войны. Самолеты ВМС США также недолго действовали с острова Даррелл, поддерживая условно-досрочное освобождение от подводных лодок, прежде чем их собственная база была введена в эксплуатацию. До вступления США в войну воздушные патрули против подводных лодок осуществлялись на специальной основе Морж летающие лодки Королевского флота Авиация флота, действующая с собственной базы на острове Боаз.

Военное ведомство Обследование боеприпасов Маркер, Бермуды.

С наращиванием американских баз на острове прочный послевоенный альянс под НАТО, Переоценка Британией своей глобальной военной роли и ответственности в свете последующего распада британская империя, и его близкое банкротство из-за войны, ценность имперских баз на Бермудских островах быстро упала в конце конфликта. Однако авиабазы продолжали действовать еще долго после войны. Также с 1954 по 1995 год ВМС США эксплуатировали подводные лодки-поисковики. СОСУС станция назначена Военно-морской объект Бермудские острова в бывшем армейском бункере береговой артиллерии на Тюдор-Хилл.^[1]

Верфь Королевского военно-морского флота и военный гарнизон были закрыты в 1950-х годах. Небольшая база снабжения, HMS Малабар, продолжала действовать на территории верфи до тех пор, пока она не была закрыта вместе с американскими и канадскими базами в 1995 году. Американские базы закрылись 1 сентября того же года, но нерешенные проблемы - в основном связанные с экологическими факторами - задержали формальную возвращение базовых земель правительству Бермудских островов, которое, наконец, произошло в 2002 г. Единственными воинскими частями, остающимися на Бермудских островах, сегодня являются Бермудский полк - объединение добровольческих отрядов, сформированных в XIX веке, армейских и морских кадетских корпусов.

Военно-морские и военные отделения

Несуществующие или объединенные

Военные расходы на 2005/06 год (пересмотренные) - в долларах: 5 687 000 долларов (защита), 50 467 000 долларов (полиция).

Военные расходы - в процентах ВВП: 0,11 нет данных (без учета полиции).

Военные - примечание: защита Бермуды это ответственность объединенное Королевство

Адаптировано из Всемирный справочник ЦРУ 2000.

Исторические военно-морские и военные базы и учреждения Бермудских островов

Бывшие базы США на Бермудских островах

Военно-морская база США, База 24, на острове Уайт, Бермудские острова. Первая мировая война.
База снабжения ВМС США, Бермуды на острове Агара. Первая мировая война.
Операционная база ВМС США, военно-морская база на Бермудских островах, военно-морская авиабаза на Бермудских островах и пристройка NAS на Бермудских островах. 1941–1995.
База подводных лодок ВМС США, Остров Артиллерий. Вторая мировая война.
ВМС США, военно-морские объекты Бермудских островов. (Тюдор Хилл) 1954–1995.
Бермудская база командования, Армия Соединенных Штатов. 1941–1945 гг.
Армия США, Форт Белл. 1941–1948.
Военно-воздушные силы армии США, Киндли Филд. 1943–1948.
ВВС США, База ВВС Киндли. 1948–1970.
ВМС США, военно-морская авиабаза Бермудские острова (первоначально Киндли Филд). 1970–1995 гг.
Спасательная служба береговой охраны США с воздуха и моря на военно-морской базе Бермудских островов и авиабазе Киндли
Национальное управление по воздуху и исследованию космического пространства на авиабазе Киндли / НАБ США Бермудские острова

Смотрите также

использованная литература

^ ^а ^б Bermuda Online: американские военные базы на Бермудских островах с 1941 по 1995 год.

Общие ссылки

Оборона, а не неповиновение: история бермудского добровольческого стрелкового корпуса, Дженнифер М. Ингхэм (сейчас же Дженнифер М. Хинд ), Island Press Ltd., Пембрук, Бермудские острова, ISBN 0-9696517-1-6
Эндрю и Лук: история королевского флота на Бермудских островах, 1795–1975, Лейтенант командир Ян Стрэннак, Издательство Морского музея Бермудских островов, Бермудский морской музей, P.O. Box MA 133, Mangrove Bay, Bermuda MA BX. ISBN 0-921560-03-6
Бермудские форты 1612–1957 гг., Доктор Эдвард К. Харрис, Издательство Морского музея Бермудских островов, Морской музей Бермудских островов, ISBN 0-921560-11-7
Оплот Империи: укрепленная военно-морская база Бермудских островов 1860-1920 гг., Подполковник. Роджер Уиллок, USMC, Издательство Морского музея Бермудских островов, Морской музей Бермудских островов, ISBN 0-921560-00-1
Летающие лодки Бермудских островов, Sqn.-Ldr. Колин А. Помрой, Ссылка для печати, PO Box 937, Hamilton, Bermuda HM DX, ISBN 0-9698332-4-5
Бермудские острова от паруса к пару: история острова с 1784 по 1901 год, Доктор Генри Уилкинсон, Oxford University Press, ISBN 0-19-215932-1

внешние ссылки

[USBerm1-1] а ^б Bermuda Online: американские военные базы на Бермудских островах с 1941 по 1995 год.

[1]