Хамберсайд аэропорт - Humberside Airport
Хамберсайд аэропорт | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Владелец | Bristow Group | ||||||||||||||
Оператор | Международный аэропорт Хамберсайд, ООО | ||||||||||||||
Обслуживает | Восточный райдинг Йоркшира, Линкольншир и Кингстон-апон-Халл | ||||||||||||||
Место расположения | Кирмингтон, Линкольншир | ||||||||||||||
ВысотаAMSL | 121 фут / 37 м | ||||||||||||||
Координаты | 53 ° 34′28 ″ с.ш. 000 ° 21′03 ″ з.д. / 53,57444 ° с.ш. 0,35083 ° з.д.Координаты: 53 ° 34′28 ″ с.ш. 000 ° 21′03 ″ з.д. / 53,57444 ° с.ш. 0,35083 ° з.д. | ||||||||||||||
Интернет сайт | humbersideairport.com | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
EGNJ Расположение в Линкольншире | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источники: Великобритания AIP в NATS[1] Статистика из Управление гражданской авиации Великобритании[2] |
Хамберсайд аэропорт (ИАТА: HUY, ИКАО: EGNJ) является Международный аэропорт в Кирмингтон в районе Северный Линкольншир, Англия, 10 морских миль (19 км; 12 миль) от трех крупных населенных пунктов: Гримсби (Восток), Корпус (север) и Сканторп (запад), на A18, последние два места достигаются более длинными дорогами, в случае Халла через Англию самый длинный мост что пересекает Humber. Он принадлежал Группа аэропортов Манчестера (крупнейшая группа аэропортов, принадлежащая Великобритании) с 1999 г. по 1 августа 2012 г., когда она была продана Восточной группе компаний. Совет Северного Линкольншира сохраняет за собой меньшую часть акций аэропорта.[3]
История
Ранее аэропорт был королевские воздушные силы основание, RAF Кирмингтон, открыт в 1941 г. во время Вторая мировая война, откуда 166-я эскадрилья RAF управлял Авро Ланкастер. Это место было заброшено после войны в 1945 году и не использовалось до 1974 года, когда местный совет вновь открыл его как аэропорт Кирмингтона.[4] Когда местность была переименована в Хамберсайд после реорганизации местного правительства в Англии, название было изменено на аэропорт Хамберсайд. Основная взлетно-посадочная полоса, обозначенная 21 марта (после переименования 20 февраля), была увеличена до нынешней длины в 1992 году, что позволило использовать более крупные самолеты.
В 2008 году MAG объявила, что проводит обзор своей стратегии для аэропорта Хамберсайд, и все варианты, включая утилизацию, находятся на рассмотрении. Первоначально компания объявила о планах продать аэропорт Хамберсайд после девяти лет владения.[5] В декабре 2008 года MAG объявила о своем намерении сохранить аэропорт Хамберсайд из-за ряда инвестиций, таких как строительство нового центра скоропортящихся товаров стоимостью 1,6 миллиона фунтов стерлингов, в сочетании с резким увеличением количества пассажиров и незначительным интересом со стороны потенциальных участников торгов.[6]
MAG продала свою 83,7% долю в Humberside в 2012 году за 2,3 миллиона фунтов стерлингов компании Eastern Group, чтобы сосредоточиться на более крупных аэропортах в своем портфеле.[7] Позже выяснилось, что MAG купила аэропорт еще почти на 8 миллионов фунтов стерлингов в 1999 году.[3]Bristow Helicopters продала Eastern Airways в 2019 году, но сохранила свою контрольную долю в аэропорту Хамберсайд.[нужна цитата ]
Операции
Аэропорт сталкивается с конкуренцией за рейсы из Ист-Мидлендс: аэропорт (70 миль (110 км)), Донкастер Шеффилд аэропорт (28 миль (45 км)), который открылся в 2005 году и Лидс Брэдфорд аэропорт (74 миль (119 км)); все они имеют к 2020 году гораздо более широкий спектр регулярных пассажирских рейсов. Пик пассажиров в аэропорту пришелся на середину 2000-х годов, когда его использовали около 500 000 человек в год. В 2016 году этот показатель упал до 200000 пассажиров.[2]
В октябре 2013 г. SAS Group начал ежедневные рейсы в Копенгаген, но в апреле 2014 года прекратил обслуживание из-за неутешительного количества пассажиров.[8] Однако в апреле 2016 года Sun Air начала два раза в неделю полеты в Ольборг и Биллунд, чтобы поддержать оффшорную ветроэнергетику в регионах Хамбер и Ютландия. Эти полеты также были приостановлены в декабре 2016 года.
Аэропорт также используется для обслуживания морских хранилищ газа и буровых работ для BP.[9] и Centrica Storage[10] с более чем 5000 перемещений вертолетов воздушным транспортом в 2016 году, что является четвертым по величине в Великобритании.[2] 3 января 2013 г. сообщалось, что Бонд Offshore Helicopters был заключен контракт с Perenco и начнет полеты на платформы Perenco в южной части Северного моря. Теперь это означает, что в аэропорту работают три крупнейших оператора вертолетов Великобритании.[11]
С 1 апреля 2015 года компания Bristow Helicopters начала работу с новой поисково-спасательной базы Великобритании в Хамберсайде. В октябре 2016 года Bristow Helicopters and Bond (теперь Babcock) переместили свои офшорные операции в Норвич, оставив CHC и UNI-FLY в качестве оставшихся вертолетных компаний, базирующихся в Хамберсайде. CHC заключает новый контракт с Ørsted (ранее DONG Energy) в апреле 2018 года, поддерживая строительство ветряной электростанции в Северном море.
Хамберсайд имеет один из самых высоких NEQ уровни одобрения любого аэропорта Европы,[12] и наблюдался значительный рост грузооборота со 144 тонн в 2007 году до 1132 тонн в 2011 году.[2] Это было связано с регулярными рейсами Icelandair Cargo, однако они прекратили свою работу в 2012 году, а грузооборот сократился до 123 тонн в 2016 году.[2]
Humberside International имеет CAA Лицензия на общественное использование аэродрома (номер P739), которая разрешает полеты в общественном транспорте пассажиров или для обучения полетам. Имеет очень высокий[количественно оценить ] количество авиация общего назначения деятельность, с 5 постоянными аэроклубами и организациями, предлагающими обучение самолетам и вертолетам. Weston Aviation открылась в мае 2011 г. фиксированная операция (FBO). Это будет первый специализированный FBO в аэропорту, где компания также открыла региональный офис чартерных продаж для продвижения и развития использования деловой и частной авиации в Йоркшире и Хамбере.
Авиакомпании и направления
Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в Хамберсайд и обратно:[13]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
BH Air | Сезонный: Бургас |
Eastern Airways | Абердин Сезонный чартер: Джерси (начинается 15 мая 2021 г.)[14] |
KLM | Амстердам |
TUI Airways[15] | Сезонный: Пальма де Майорка |
Помимо вышеуказанных рейсов, выполняются чартерные рейсы в Исландию, Лапландию и Италию. Eastern Airways также выполняет различные рейсы по выходным из аэропорта в Европе.[13]
Статистика
Пассажиры и движения
Количество пассажиров | Движение самолетов | Груз (тонны) | |
---|---|---|---|
2000 | 447,738 | 38,894 | 130 |
2001 | 435,473 | 39,858 | 157 |
2002 | 492,433 | 42,361 | 126 |
2003 | 517,692 | 39,318 | 945 |
2004 | 531,277 | 38,455 | 752 |
2005 | 460,930 | 36,839 | 114 |
2006 | 520,956 | 37,545 | 144 |
2007 | 468,522 | 38,797 | 144 |
2008 | 427,669 | 37,758 | 168 |
2009 | 336,649 | 35,060 | 241 |
2010 | 283,191 | 32,813 | 600 |
2011 | 274,609 | 26,599 | 1,132 |
2012 | 234,142 | 25,636 | 621 |
2013 | 236,083 | 27,178 | 153 |
2014 | 239,173 | 27,647 | 129 |
2015 | 221,203 | 25,665 | 148 |
2016 | 201,650 | 22,744 | 123 |
2017 | 190,936 | 18,282 | 93 |
2018 | 192,526 | 18,759 | 121 |
2019 | 204,463 | 18,228 | 119 |
Источник: Официальная статистика CAA.[2] |
Маршруты
Классифицировать | Аэропорт | Общий пассажиры | Изменять 2018 / 19 |
---|---|---|---|
1 | Амстердам | 134,946 | 6.2% |
2 | Абердин | 19,326 | 16.5% |
3 | Бургас | 10,200 | 66.5% |
4 | Пальма де Майорка | 8,988 | 3.4% |
5 | Джерси | 1,648 | 27.2% |
6 | Энонтекиё | 1,083 | 29.5% |
7. | Акурейри | 1,072 | 60.2% |
8 | Милан-Бергамо | 704 | н / д |
9 | Pajala | 372 | 1.1% |
10 | Ивало | 338 | 5.1% |
Наземный транспорт
Автобус
Дневное автобусное сообщение, которым управляет Дилижанс, ходит в аэропорт с понедельника по субботу, ежечасно из Гримсби и каждые полчаса из Халла, который называется «Хамбер Флайер».[17] Местная служба, обслуживающая деревни, окружающие аэропорт, находится в ведении Hornsby Travel (компания Сканторп) с понедельника по пятницу.[18]
Железная дорога
Аэропорт находится недалеко от Главная линия Саут-Хамберсайд, который проходит между Донкастером и побережьем в Гримсби и Клитхорпс, в нескольких сотнях метров к северу от терминала. На данный момент на линии нет остановки, и пассажиры должны сойти на маленькой, сельской и беспилотной Железнодорожная станция Барнетби примерно в 2,5 милях (4 км) к западу от аэропорта, или перейдите в Гримсби или Халл и воспользуйтесь автобусным сообщением.
Другие средства
Авиакомпания Eastern Airways Головной офис находится в доме Схипхол на территории аэропорта.[19] Ссылки Air базировалась в аэропорту, но в 2014 году переехала в аэропорт Донкастер-Шеффилд.
Осенью 2015 года компания BAE Systems открыла в аэропорту академию технического обслуживания самолетов. Это партнерство с Resource Group, известное как Академия Р. Дж. Митчелла, в честь дизайнера самолета Spitfire.
В 2010 году была возведена временная гостиница для нефтяников и нефтяников. Однако эта операция не предназначена и не лицензируется для использования в качестве жилых помещений для обычных пассажиров.[20][21] Это временная структура, управляемая Nightel, это местный нишевый бизнес, в ближайшие пять лет будет построена постоянная структура, как только будет подтвержден спрос на объект.[22] Новый отель на 100 номеров, работающий под брендом Hampton by Hilton, открылся рядом с Nightel в июле 2017 года.
Несчастные случаи и происшествия
- 9 октября 2013 г. - Пассажир Cessna 172 G-BCYR совершил успешную аварийную посадку в Хамберсайде после гибели его пилота в полете. У пассажира не было опыта полетов, и его отговорили летные инструкторы. Он летел местным рейсом из Sandtoft Airfield, Линкольншир, когда погиб пилот.[23] Инцидент лег в основу документального фильма, транслировавшегося в Соединенном Королевстве. Канал 4 27 марта 2014 г.[24]
Рекомендации
- ^ Хамберсайд - EGNJ
- ^ а б c d е ж "Данные аэропорта Великобритании". Управление гражданской авиации Великобритании. 3 марта 2017 г.. Получено 17 марта 2017.
- ^ а б «Владельцы нового аэропорта Хамберсайд обязуются ставить на первое место местные нужды». Grimsby Telegraph. 3 августа 2012 г. Архивировано с оригинал 8 августа 2012 г.. Получено 27 мая 2013.
- ^ "История РАФ, Кирмингтон". Министерство обороны. Архивировано из оригинал 9 мая 2007 г.. Получено 3 марта 2013.
- ^ «Аэропорт Хамберсайд будет распродан». Новости BBC. 25 апреля 2008 г.. Получено 17 апреля 2012.
- ^ «MAG отменяет план продажи в аэропорту Хамберсайд». Вечерние новости Манчестера. 16 декабря 2008 г.. Получено 17 апреля 2012.
- ^ "Аэропорт Хамберсайд продан Manchester Airports Group". Новости BBC. 2 августа 2012 г.. Получено 23 августа 2012.
- ^ "Рейсы из Хамберсайда в Копенгаген отменены". Новости ITV. 27 марта 2014 г.. Получено 27 июля 2014.
- ^ «Портфель активов - Северное месторождение Рейвенспурн» (PDF). BP. Получено 11 апреля 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «О нас - основные факты». Centrica Storage. Получено 11 апреля 2012.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 27 июля 2013 г.. Получено 14 января 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Weston Cargo Aircraft Charter". Архивировано из оригинал 2 апреля 2012 г.. Получено 11 апреля 2012.
- ^ а б humbersideairport.com - Направления получено 8 октября 2016
- ^ https://www.airwaysholidays.com/jersey-flights-ferry-travel/jersey-holidays-from-humberside
- ^ «Расписание полетов». tui.co.uk. 5 ноября 2017 г.. Получено 5 ноября 2017.
- ^ «Данные аэропорта 2016». Управление гражданской авиации Великобритании. 3 марта 2017 г. Таблицы 12.1 (XLS) и 12.2 (XLS).. Получено 16 марта 2017.
- ^ https://tiscon-maps-stagecoachbus.s3.amazonaws.com/Timetables/East%20Midlands/Grimsby/EMID-TT-Grimsby-HumberFlyer-Jul19.pdf
- ^ "68 Wolds Villager" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 4 декабря 2017 г.. Получено 31 мая 2020.
- ^ "Домашняя страница". Eastern Airways. Получено 29 декабря 2011.
Главный офис Eastern Airways Schiphol House Humberside Airport Kirmington DN39 6YH
- ^ «Новый отель в аэропорту Хамберсайд вот-вот начнет работу». Grimsby Telegraph. 14 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 12 сентября 2013 г.. Получено 12 сентября 2013.
Это первая гостиница в аэропорту, предназначенная исключительно для работников нефтегазовой отрасли и другого делового персонала.
- ^ «Найтел». Хамберсайд аэропорт. Получено 12 сентября 2013.
- ^ «Готовимся остановиться в отеле аэропорта». Hull Daily Mail. 30 июня 2010. Архивировано с оригинал 12 сентября 2013 г.. Получено 12 сентября 2013.
Г-н Грин сказал: «Отель является временным зданием, потому что мы должны иметь возможность доказать, что рынок существует ... Мы начнем с этого здания, а затем построим полностью функциональный отель, когда придет время и когда это будет необходимо.
«Подсказка» - это именно то, что написала газета - ^ Торнтон, Люси; Багот, Мартин (9 октября 2013 г.). "Герой аэропорта Хамберсайд раскрыл: скромный пенсионер, который приземлился в самолете после того, как пилот потерял сознание, сказал, что я" просто держал палку'". Daily Mirror. Зеркало Тринити. Получено 27 марта 2014.
- ^ «Первомая: пассажир, который приземлился в самолете». 27 марта 2014 года. Событие происходит в 21:00. Канал 4. Отсутствует или пусто
| серия =
(помощь)
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Хамберсайд аэропорт в Wikimedia Commons