Город Дерри Аэропорт - City of Derry Airport
Город Дерри Аэропорт Лондондерри / Эглинтон: аэропорт[1] | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Дерри-Сити и районный совет Страбейн | ||||||||||
Оператор | City of Derry Airport Operations Ltd. | ||||||||||
Обслуживает | Дерри, Северная Ирландия | ||||||||||
Место расположения | Эглинтон, Графство Лондондерри, Северная Ирландия | ||||||||||
ВысотаAMSL | 23 футов / 7 м | ||||||||||
Координаты | 55 ° 02′34 ″ с.ш. 007 ° 09′43 ″ з.д. / 55,04278 ° с. Ш. 7,16194 ° з.Координаты: 55 ° 02′34 ″ с.ш. 007 ° 09′43 ″ з.д. / 55,04278 ° с. Ш. 7,16194 ° з. | ||||||||||
Интернет сайт | cityofderryairport.com | ||||||||||
карта | |||||||||||
EGAE Аэропорт города Дерри в Северной Ирландии EGAE EGAE (остров Ирландия) EGAE EGAE (Соединенное Королевство) | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Источники: Великобритания AIP в NATS[1] Статистика из Управление гражданской авиации Великобритании[2] |
Город Дерри Аэропорт (ИАТА: LDY, ИКАО: EGAE), ранее известный как РАФ Эглинтон и Лондондерри Эглинтон аэропорт, это региональный аэропорт расположен в 7 милях (11 км) к северо-востоку от Дерри, Северная Ирландия.[3] Он расположен на южном берегу р. Лох-Фойл, недалеко от села Эглинтон и 8 миль (13 км) от центр города.
В аэропорту (который также называют аэропортом Эглинтон) за последнее десятилетие наблюдалось снижение количества пассажиров. В 2018 году аэропортом воспользовались 185843 пассажира, что на 58% меньше по сравнению с пиковым значением в 2008 году, и это самый низкий показатель пассажиров с 2000 года. Логанэйр и Ryanair в настоящее время являются единственными авиакомпаниями, обслуживающими аэропорт, с регулярными внутренними рейсами в пять пунктов назначения в Великобритании.
История
1945–1989
В аэропорт берет свое начало в Вторая Мировая Война. В 1941 году авиабаза RAF Eglinton была основана как дом для 133-я эскадрилья RAF который летел Истребители ураганов в защиту города. В 1942 году базу занимали № 41 эскадрильи RAF. В 1943 году аэродром стал Авиация флота база называется РНАС Эглинтон (HMS Олуша) и был домом для 1847-й эскадрильи авиации флота, которая обеспечивала прикрытие конвоя с воздуха как часть Битва за Атлантику.
После войны база оставалась военным до 1950-х годов, когда Министерство обороны вернула большую часть земли первоначальным землевладельцам. Первоначальное название аэропорта было «Лондондерри Эглинтон», обычно его называли просто «Эглинтон». Некоторая ограниченная коммерческая деятельность велась на аэродроме в 1960-х годах, когда Emerald Airways управлял Глазго служба. Emerald построила новое здание аэровокзала и диспетчерскую вышку для поддержки служб. Первый рейс в Глазго совершил 16 сентября 1967 года. В течение большей части 1970-х единственный полет в Эглинтоне выполнялся Летающим клубом Эглинтон, который до сих пор базируется в аэропорту. В 1978 году городской совет Лондондерри [а] принято решение о покупке аэродрома с целью улучшения транспортной инфраструктуры северо-запада г. Ирландия. С тех пор аэропорт медленно развивался, предлагая частные чартеры на короткие расстояния по различным направлениям в пределах Британские острова, услуга, которая все еще продолжается, включая недавнее добавление услуг по обучению пилотов вертолетов и чартерных услуг. Логанэйр представил первый регулярный рейс между Дерри и Глазго в 1979 г. маршрут был закрыт из-за роста цен на топливо. Этот маршрут был единственным маршрутом в течение десяти лет, пока Логанэйр введен дополнительный ежедневный Манчестер службы в 1989 году.
1989–2006
С 1989 по 1993 год советом была проведена крупная программа реконструкции с грантовой помощью Европейский фонд регионального развития. 10,5 миллионов фунтов стерлингов было потрачено на модернизацию всех объектов в аэропорту, включая взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, подъездные пути, навигационное оборудование и освещение взлетно-посадочной полосы, а также новый специально построенный Терминал и пожарное депо. Новый терминал был официально открыт в марте 1994 года. Название аэропорта было официально изменено с Лондондерри Эглинтон на Город Дерри. Городской совет Дерри после националистической поддержки в недавно переименованном совете. Однако по состоянию на май 2014 г. Публикация аэронавигационной информации опубликовано британским поставщик аэронавигационного обслуживания, Национальные службы воздушного движения, по-прежнему показывает Лондондерри / Эглинтон.[1] В то время существовало только два регулярных маршрута, на которых ежегодно перевозилось около 40 000 пассажиров. 1995 год ознаменовался появлением Джерси Европейские авиалинии который пытался управлять кратковременным шаттлом между Дерри и Белфаст Сити аэропорт.
В 1998 и 1999 годах в аэропорту в первоочередном порядке были предприняты меры по повышению безопасности. Как служил аэропорт Северная Ирландия и Донегол в Республика Ирландия, финансирование было получено и впоследствии предоставлено Правительство Ирландии в дополнение к тому, что предусмотрено Британское правительство и городской совет Дерри. Эти улучшения означали, что более крупные самолеты могли использовать аэропорт, таким образом, Air 2000 начал праздничные чартерные рейсы от имени Falcon Holidays в мае 1999 года, а в июле - Ryanair которые выполняли регулярные рейсы. Услуги Ryanair по Лондон Станстед существенно выросла, а Логанэйр маршруты продолжали работать до октября 2008 г. в качестве British Airways франшиза, включая сектор Дублин, инициированный как маршрут государственных услуг, субсидируемый правительством Ирландии. В результате резкого роста цен на топливо все операции British Airways в Северной Ирландии были приостановлены. С тех пор British Airways вернулась в Северную Ирландию, купив British Midland Airways (bmi) и продолжив выполнение маршрута в Лондонский аэропорт Хитроу из Джордж Бест Белфаст Сити аэропорт.
Aer Arann обслуживает Манчестер и Бирмингем на короткое время.[4]
2006–2011
В мае 2006 г. Европейская комиссия разрешил правительствам Великобритании и Ирландии инвестировать в аэропорт 15 миллионов евро. Хотя эта работа не включала удлинение единственной пригодной к эксплуатации взлетно-посадочной полосы, она включала расширение зон безопасности на каждом конце, что позволило бы самолетам приземляться и взлетать с полной пассажировместимостью.[нужна цитата ]Операторы Боинг 737 Ранее из-за малой длины взлетно-посадочной полосы мощность реактивных двигателей ограничивалась 80% из соображений безопасности. Другие работы включали расширение фартук сразу перед контрольная вышка что позволило бы одновременно парковать несколько самолетов. В качестве прелюдии к расширению аэропорта несколько семей были выселены из своих домов по решению правительства. Схема обязательной покупки до того, как были снесены постройки и хозяйственные постройки.[5]
Сокращение часов работы в аэропорту как прямое следствие сложных экономических условий вызвало проблемы для Eglinton Flying Club и центра подготовки вертолетов, которые в свою очередь пригрозили покинуть аэропорт, если решения не будут отменены. Они утверждали, что это будет стоить аэропорту около 250 000 фунтов стерлингов годового дохода, в то время как владельцы, городской совет Дерри, возражали, что сокращение часов работы было необходимо в рамках реализации плана сокращения бюджета на 600 000 фунтов стерлингов.[6]
В январе 2009 года совет назначил Альберта Харрисона, бывшего главу Международный аэропорт Белфаста, как новый менеджер аэропорта. Ему было поручено восстановить убыточный фонд, и ему дали всего шесть месяцев, чтобы сэкономить 600 000 фунтов стерлингов в год и увеличить количество перевозчиков, пунктов назначения и пассажиров.
Недавно завершенные работы по расширению зоны безопасности взлетно-посадочной полосы и перрону позволили CAA снять ограничение на пропускную способность самолетов, выполняющих полеты за пределами аэропорта. Благодаря этому увеличилось количество мест и пассажировместимость в аэропорту. Это также позволило Ryanair установить свой первый международный маршрут из аэропорта в Аликанте.
В апреле 2009 года совет опубликовал тендерную документацию на многомиллионное расширение терминала с целью улучшения пассажиропотока и соблюдения действующих таможенных и иммиграционных правил ЕС.[7] Зал прибытия был недавно улучшен, и теперь можно совершать беспошлинные покупки. WHSmith и бизнес-зал Amelia Earhart в зоне вылета открыты в рабочие часы.
9 октября 2009 г. Городской совет Дерри кто владеет и управляет аэропортом, начали процесс, который приведет к приватизации объекта. Первоначально совет будет учредить холдинговую компанию, которая будет владеть 100% акций, после чего совет намеревается провести исследование рынка, чтобы выяснить уровень интереса инвесторов из частного сектора. В рамках плана приватизации будут созданы две дочерние компании, которые будут эксплуатировать аэропорт и управлять имуществом.[8]
В июне 2010 года было объявлено, что аэропорт находится на заключительной стадии обсуждения с Бальфур Битти Групп о контракте на управление с целью предоставления аэропорту дополнительного коммерческого опыта и ресурсов для экономической выгоды региона и сокращения субвенции от городского совета.[9]
Однопутная железнодорожная линия Белфаст - Дерри Железные дороги Северной Ирландии проходит близко, но не через край взлетно-посадочной полосы на северо-восточном конце. Потому что это в Концевая зона безопасности ВПП, системы безопасности гарантируют, что ни один поезд не сможет пройти во время взлета или посадки самолетов.[10]
2011 – настоящее время
Ryanair прекратил свои услуги Аликанте и Бирмингем в 2014 году, а затем Фаро в 2016 году. В 2017 году Ryanair сократила ежедневное обслуживание до Лондон Станстед.[11] В ответ аэропорт представил обязанность государственной службы просьба к Департамент транспорта. Исполнительная власть Северной Ирландии также согласовала многомиллионный пакет финансирования для аэропорта.[12] Flybmi начал полеты по маршруту Станстед в 2017 году, выполняя 13 рейсов в неделю. Эти рейсы выполнялись до февраля 2019 года, когда Flybmi прекратила полеты.
В октябре 2018 года Ryanair заменил свой Derry на Глазго маршрут с новым маршрутом до Эдинбург. Следуя этому решению, Логанэйр возобновила работу в Глазго, ранее использовав маршрут с 1979 по 2007 год.[13] В 2019 году после краха flybmi компания Loganair объявила, что продолжит движение по маршруту, добавив в Манчестер новый сервис.
Авиакомпании и направления
Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в и из Дерри:[14]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
AlbaStar | Сезонный чартер: Пальма де Майорка (начинается 18 июня 2021 г.)[15] |
Логанэйр | Глазго, Лондон – Станстед |
Ryanair | Эдинбург, Ливерпуль |
Статистика
Количество Пассажиры[16] | Количество Движения[17] | |
---|---|---|
1997 | 56,043 | 3,121 |
1998 | 49,095 | 2,740 |
1999 | 103,504 | 2,329 |
2000 | 162,704 | 3,261 |
2001 | 187,519 | 4,736 |
2002 | 199,146 | 4,340 |
2003 | 205,505 | 4,728 |
2004 | 234,487 | 4,309 |
2005 | 199,357 | 4,146 |
2006 | 341,719 | 4,748 |
2007 | 427,586 | 5,733 |
2008 | 438,996 | 5,825 |
2009 | 345,857 | 4,185 |
2010 | 339,432 | 3,848 |
2011 | 405,697 | 3,839 |
2012 | 398,209 | 3,326 |
2013 | 384,973 | 3,156 |
2014 | 350,257 | 2,595 |
2015 | 284,485 | 1,927 |
2016 | 290,671 | 1,920 |
2017 | 193,981 | 5,156 |
2018 | 185,843 | 6,330 |
2019 | 203,272 | 7,096 |
Классифицировать | Аэропорт | Общий пассажиры | Изменять 2018 / 19 |
---|---|---|---|
1 | Эдинбург | 76,984 | 474% |
2 | Ливерпуль | 58,533 | 1% |
3 | Лондон – Станстед | 36,694 | -23% |
4 | Глазго | 14,363 | -78% |
5 | Манчестер | 9,518 | Новый маршрут |
6 | Лондон Саутенд | 7,180 | Новый маршрут |
Классифицировать | Аэропорт | Общий пассажиры | Изменять 2017 / 18 |
---|---|---|---|
1 | Глазго | 64,736 | 23.8% |
2 | Ливерпуль | 57,792 | 10.4% |
3 | Лондон – Станстед | 47,375 | 13.4% |
4 | Эдинбург | 13,402 | Новый маршрут |
5 | Пальма де Майорка | 2,250 | 8.3% |
Несчастные случаи и происшествия
- 24 мая 2007 года аэропорт был закрыт Управлением гражданской авиации после проверки. Обнаруженные проблемы включают отсутствие эффективного плана борьбы с птицами, неподходящий временный ремонт в районе стоянки самолетов и плохой дренаж взлетно-посадочной полосы.[20] Четыре дня спустя, после повторной инспекции, CAA разрешило открытие аэропорта. Изменения, внесенные в аэропорт, включали установку сетей над водопропускными трубами и прудами поблизости, ремонт перрона стоянки самолетов и небольшие дренажные работы на взлетно-посадочной полосе. Все отмененные авиакомпании, включая British Airways и Ryanair впоследствии возобновил полное обслуживание.[21]
Примечания
Рекомендации
- ^ а б c "Лондондерри / Эглинтон - EGAE". Получено 27 августа 2019.
- ^ "Данные аэропорта Великобритании". Управление гражданской авиации Великобритании. 16 марта 2017. В архиве из оригинала 11 февраля 2017 г.. Получено 16 марта 2018.
- ^ «Маршрут - аэропорт Дерри». Город аэропорта Дерри. В архиве из оригинала 21 января 2012 г.. Получено 22 февраля 2012.
- ^ Aer Arann объявляет о новых маршрутах из Дерри в Манчестер и Бирмингем В архиве 1 июня 2008 г. Wayback Machine Проверено 15 июня 2008 г.
- ^ irishtimes.com[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 10 апреля 2018 г.. Получено 9 апреля 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Планы редевелопмента городского аэропорта». 17 апреля 2009 г. В архиве из оригинала 20 апреля 2009 г.. Получено 17 апреля 2009 - через bbc.co.uk.
- ^ «Планы приватизации аэропорта». 9 октября 2009 г. - через bbc.co.uk.
- ^ «Городской аэропорт Дерри в новом партнерстве». В архиве из оригинала 8 января 2016 г.. Получено 21 июн 2018.
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 22 февраля 2014 г.. Получено 12 февраля 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Заявление NIR Network 2014
- ^ "Аэропорт Сити оф Дерри: рейс Ryanair в Лондон прекращен". Новости BBC. 13 сентября 2016 г. В архиве из оригинала 14 сентября 2018 г.. Получено 21 июн 2018.
- ^ «Городской аэропорт Дерри: пакет финансирования Stormont согласован». Новости BBC. 15 сентября 2016 г. В архиве из оригинала 9 октября 2018 г.. Получено 21 июн 2018.
- ^ https://www.insider.co.uk/news/loganair-stobart-glasgow-edinburgh-airports-13759508
- ^ cityofderryairport.com - Расписание рейсов получено 1 февраля 2020
- ^ https://www.cityofderryairport.com/flight-information/destinations-and-timetable/majorca/
- ^ Количество пассажиров, включая внутренние и международные.
- ^ Количество перемещений представляет собой общее количество взлетов и посадок воздушного транспорта в течение этого года.
- ^ «Данные аэропорта 2019». Управление гражданской авиации Великобритании. Март 2020 г. Таблицы 12.1 (XLS) и 12.2 (XLS).. Получено 22 июн 2019.
- ^ «Данные аэропорта 2018». Управление гражданской авиации Великобритании. 7 марта 2019 г. Таблицы 12.1 (XLS) и 12.2 (XLS). В архиве из оригинала 13 марта 2017 г.. Получено 7 марта 2019.
- ^ «Аэропорт закрыт по соображениям безопасности». 24 мая 2007 г. В архиве из оригинала 13 июня 2007 г.. Получено 24 мая 2007 - через bbc.co.uk.
- ^ «Запрос о закрытии аэропорта». 29 мая 2007 г. - через bbc.co.uk.
- ^ Протест против смены имени Дерри, Времена, 25 января 1984 г.
- ^ Приказ об изменении названия округа (Лондондерри) (Северная Ирландия) 1984 г. (SR 1984 № 121) «Этот Приказ вступает в силу 7 мая 1984 г. и предусматривает изменение названия округа Лондондерри на Дерри». «№ 4404». The Belfast Gazette. 27 апреля 1984 г. с. 298.
- ^ Центр европейских политических исследований, по состоянию на 6 октября 2007 г. В архиве 27 декабря 2008 г. Wayback Machine
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Город Дерри Аэропорт в Wikimedia Commons