SAS Group - SAS Group
Актиеболаг | |
Торгуется как | OSE: SAS + NOK Nasdaq Стокгольм: SASSAS DKK |
Промышленность | Авиация |
Основан | 1946 г., слияние ABA (1924), DDL (1918), и DNL (1927) |
Штаб-квартира | Офисное здание SAS Frösundavik Сольна, Стокгольм, Швеция |
Обслуживаемая площадь | Европа |
Ключевые люди | Фриц Шур (Председатель ) Рикард Густафсон (Исполнительный директор ) |
Услуги | Авиакомпания Сервисы |
Доход | SEK 39.650 миллиардов (2015)[1] |
1,417 миллиарда шведских крон (2015)[1] | |
956 миллионов шведских крон (2015)[1] | |
Всего активов | 30,266 миллиарда шведских крон (2015)[1] |
Общий капитал | 6,339 миллиарда шведских крон (2015)[1] |
Количество работников | 11,288 (2015) |
Дочерние компании | Авиационные услуги: возможности для бизнеса SAS; SAS Cargo Group; SAS Technical Services; Наземное обслуживание SAS |
Интернет сайт | www |
SAS AB (Система Скандинавских авиалиний Aktiebolag)[2] (OSE: SAS + NOK, Nasdaq Стокгольм: SAS, SAS DKK ), торгуя как SAS Group, это авиакомпания Холдинговая компания со штаб-квартирой в Офисное здание SAS Frösundavik в Муниципалитет Сольна, Швеция. Это владелец авиакомпании Скандинавские авиалинии и Скандинавские авиалинии Ирландия. SAS когда-то владела 19,9% ныне несуществующей испанской авиакомпании Spanair а также доли в Estonian Air и Skyways Express. SAS Group частично принадлежит правительствам Швеции и Дании с долей владения 14,82% и 14,24% соответственно. Остальные 70,92% принадлежат частным акционерам, из которых Фонд управления активами владеет 6,50%.[3] Компания котируется на Фондовая биржа Осло, то Стокгольмская фондовая биржа, а Копенгагенская фондовая биржа.
Конгломерат был основан в 1951 году в результате слияния трех скандинавских перевозчики флагов Аэротранспорт (ABA - Швеция), Det Danske Luftfartselskab (DDL - Дания) и Det Norske Luftfartselskap (DNL - Норвегия), после того, как эти трое сотрудничали на международных маршрутах с 1946 года. До 2001 года три национальные компании владели фиксированной долей в SAS Group, после чего акции трех компаний были объединены. SAS Group ранее владела Rezidor Hotel Group и Braathens и имел миноритарный пакет акций bmi, airBaltic, Техас Эйр, Thai Airways International, и LAN Airlines. САС была основателем Компьютеризированная система бронирования Amadeus и Звездный союз, членами которой являются несколько авиакомпаний группы. SAS запускает программу для часто летающих пассажиров EuroBonus.
История
Авиакомпания была основана 1 августа 1946 года, когда Det Danske Luftfartselskab A / S, АБ Аэротранспорт, и Det Norske Luftfartselskap AS (авиаперевозчики Дании, Швеции и Норвегии) сформировали партнерство для обработки межконтинентального трафика на Скандинавия. Операции начались 17 сентября 1946 года. Затем компании начали координацию Европейский операции в 1948 году и, наконец, слились, чтобы сформировать текущий Консорциум SAS в 1951 году. При создании авиакомпания была разделена между SAS Danmark (28,6%), SAS Norge (28,6%) и SAS Sweden (42,8%), все 50% принадлежали частным лицам. инвесторы и 50% их правительствами. SAS постепенно приобрела контроль над внутренними рынками во всех трех странах, получив полный или частичный контроль над несколькими местными авиакомпаниями. В мае 1997 года SAS сформировала глобальную Звездный союз сеть с Эйр Канада, Люфтганза, Thai Airways International, и United Airlines.
- Основные этапы развития SAS Group
- 1918 Основание Det Danske Luftfartselskab A / S (DDL), датской материнской компании SAS.
- 1920 DDL котируется на Копенгагенская фондовая биржа
- 1924 г. AB Aerotransport (ABA), SAS ' Шведский материнская компания, основана
- 1927 Det Norske Luftfartselskap A / S (DNL), SAS ' норвежский язык материнская компания, основана
- 1946 SAS образована из Det Danske Luftfartselskab A / S (DDL), Det Norske Luftfartselskap A / S (DNL) и Svensk Interkontinental Lufttrafik AB (SILA). Первый межконтинентальный рейс из Стокгольм к Нью-Йорк.
- 1951 DDL, DNL и ABA образуют нынешний консорциум SAS.
- 1954 г. - SAS - первая в мире авиакомпания, которая Копенгаген - Лос-Анджелес полярный маршрут в регулярном расписании.
- 1955 SILA (владеющая 50% ABA) котируется в «Списке биржевых маклеров» Швеции.
- 1957 SAS - первая авиакомпания, предлагающая «кругосветное обслуживание» Северный полюс " из Копенгаген к Токио через Анкоридж.
- 1959 SAS вступает в эру реактивных самолетов. Первый реактивный самолет Каравелла, введен в эксплуатацию.
- 1960 SAS открывает свой первый отель, SAS Royal Hotel Copenhagen. SAS помогает настроить Thai Airways International, получив 30% -ную долю в СП.
- 1965 SAS - первая авиакомпания, внедрившая электронную систему бронирования.
- 1967 DNL котируется на Фондовая биржа Осло.
- 1971 SAS выпускает первую Боинг 747 гигантский реактивный самолет в эксплуатацию.
- 1977 SAS продает оставшиеся доли в Thai Airways.
- 1980 SAS открывает свой первый отель за пределами Скандинавия, SAS Кувейт Гостиница. SILA котируется на Стокгольмская фондовая биржа.
- 1981 SAS EuroClass вводится на всех Европейский маршруты.
- 1982 год - САС признана самой пунктуальной авиакомпания в Европа в первый раз.
- 1984 SAS получает награду Air Transport World "Авиакомпания года" за 1983 год.
- 1986 Spanair основана.
- 1987 SAS является соучредителем Амадей Компьютеризированная система бронирования (также известная как GDS ).
- 1989 SAS International Hotels владеет 40% Intercontinental Hotels Group. Этот пакет продан в 1992 году.
- 1994 SAS начинает переориентировать деятельность авиакомпаний в SAS Group, продавая ряд дочерних компаний, а также франшиза из Diners Club Нордический.
- 1996 SAS отмечает свое 50-летие 1 августа. Материнская компания SAS меняет свое название на SAS Danmark A / S, SAS Norge ASA и SAS Sverige AB.
- 1997 SAS является одним из основателей Звездный союз.
- 1998 Эйр Ботния (Синий1 ) становится 100% дочерней компанией SAS Group.
- 1999 SAS Group становится мажоритарным владельцем Widerøe.
- 2001 Учреждена единая акция SAS. 6 июля SAS торгуется на фондовых биржах Стокгольма, Копенгагена и Осло. Braathens приобретен SAS Group в декабре.
- 2002 г. Rezidor SAS Hospitality подписывает генеральное соглашение о франшизе с Carlson Hotels Worldwide; Соглашение заканчивается в 2009 году.
- 2003 SAS приобретает 49% акций в Estonian Air.
- 2004 г. Входит компания Scandinavian Airlines Sverige, SAS Braathens и Scandinavian Airlines Danmark.
- 2006 SAS продает оставшиеся акции Rezidor Hotel Group цепь.
- 2007 Инаугурация генерального директора и президента Матса Янссона; SAS продает Летная академия SAS.
- 2010 Генеральный директор Янссон покидает свой пост, и его временно заменяет Джон С. Дуэхолм.
- 2011 Рикард Густафсон становится новым бессменным генеральным директором.
- 2012 г. В январе Spanair терпит крах, что приводит к списанию компанией SAS 1,7 млрд. Крон.
- 2013 SAS продает 80% акций в Widerøe.
- 2014 SAS продает Sodexo чистящую часть SAS Ground Handling.
- 2015 SAS продает SAS Ground Handling в 14 аэропортах Норвегии компании Widerøe Ground Handling. SAS продает Blue1 компании CityJet. В ноябре рухнет Estonian Air, и SAS теряет 2,5% акций.
- 2016 SAS продает оставшиеся 20% акций Widerøe.
- 2020 SAS останавливает большую часть своего трафика с 16 марта из-за COVID-19 пандемия .[4]
Операции
SAS Group - основная операционная компания в консорциуме SAS. По состоянию на январь 2017 года структура компании SAS Group выглядит следующим образом:
- Core SAS Holdings
- Скандинавские авиалинии
- Скандинавские авиалинии Ирландия
- SAS Cargo Group (100%)
- Наземное обслуживание SAS (100%)
- SAS Technical Services (100%)
- SAS Individual Holdings
- Эйр Гренландия (37.5%)
Главный офис
Головной офис SAS Group в настоящее время находится в Офисное здание SAS Frösundavik в Frösundavik , Муниципалитет Сольна, Швеция, в районе Стокгольма.[5][6]
Головной офис SAS Group ранее располагался на территории Стокгольмский аэропорт Арланда (ARN) в Муниципалитет Сигтуны, Швеция.[7]
До весны 2011 г.[нужна цитата ] он находился в офисном здании SAS Frösundavik.[8][9]
Партнеры и союзы
- Эйр Гренландия имеет интерлайн соглашение с SAS
- Скандинавские авиалинии является членом Звездный союз.
- SAS Cargo Group является членом ВАУ Альянс
Акционер | Тип акционера | Национальность | Владение |
---|---|---|---|
Правительство Швеции | Правительство | Швеция | 14.8% |
Правительство Дании | Правительство | Дания | 14.2% |
Фонд Кнута и Алисы Валленберг | Фонд | Швеция | 6.5% |
Прочие акционеры | 49.8% | ||
Источник: | [10] |
Президенты
- 1946–1948: Пер Норлин
- 1949–1951: Пер Мёйстад Бэк
- 1951–1954: Пер Норлин
- 1955–1957: Хеннинг Трон-Холст
- 1958–1961: Оке Руск
- 1961–1962: Курт Николин
- 1962–1969: Карл Нильссон
- 1969–1978: Кнут Хагруп
- 1978–1981: Карл-Олов Мункберг
- 1981–1993: Ян Карлзон
- 1993–1994: Ян Рейнос
- 1994–2001: Ян Стенберг
- 2001–2006: Йорген Линдегаард
- 2007–2010: Матс Янссон
- 2010–2011: Джон С. Дуэхольм
- 2011–20xx: Рикард Густафсон
Финансовые показатели
Год закончился | Пассажиров[11] | Сотрудники (в среднем / год) | Чистая прибыль / убыток (SEK) | Базовый eps (SEK) |
---|---|---|---|---|
2010[12] | 25,200,000 | 14,801 | -2,218,000,000 | -7.79 |
2009[13] | 24,900,000 | 18,786 | -2,947,000,000 | -18.20 |
2008[14] | 29,000,000 | 24,635 | -6,360,000,000 | -6.29 |
2007[14] | 29,200,000 | 26,538 | 1,234,000,000 | 3.87 |
2006 | 38,609,000 | 26,554 | 4,936,000,000 | 28.10 |
2005 | 36,312,000 | 32,363 | 418,000,000 | 1.06 |
2004 | 32,400,000 | 32,481 | -1,813,000,000 | -11.38 |
2003 | 31,004,000 | 34,544 | -2,221,000,000 | -8.60 |
2002 | 33,254,000 | 35,506 | -736,000,000 | -0.81 |
2001 | 35,640,000 | 31,035 | -1,140,000,000 | -6.58 |
2000* | 23,240,000 | 30,939 | 2,273,000,000 | 11.79 |
1999* | 21,991,000 | 30,310 | 1,846,000,000 | 8.41 |
- До 2001 года данные о трафике SAS Group не включали airBaltic, Blue1 и Spanair.
Флот
Флот SAS Group по состоянию на август 2019 года состоит из следующих самолетов:[15]:
Тип | SAS | На заказ | Примечания |
---|---|---|---|
Airbus A319-100 | 4 | OY-KBO в ретро-ливрее | |
Airbus A320-200 | 11 | ||
Airbus A320neo | 41 | 39 | 9 сдано в аренду Скандинавские авиалинии Ирландия |
Аэробус A321-200 | 8 | ||
Airbus A321LR | 3 | Начало поставок 2020 г. | |
ATR 72-600 | 6 | Управляется Nordica (авиакомпания) | |
Airbus A330-300 | 9 | ||
Airbus A340-300 | 4 | Будет заменен на Airbus A350 | |
Airbus A350-900 XWB | 4 | 4 | |
Боинг 737-700 | 18 | Будет заменен на A320NEO | |
Боинг 737-800 | 25 | Будет заменен на A320NEO | |
Bombardier CRJ900 | 18 | Управляется CityJet | |
3 | Управляется Nordica (авиакомпания) | ||
Bombardier CRJ1000 | 1 | ||
Общий | 151 |
4 января 2010 года SAS Group объявила о продаже 18 излишков самолетов серии MD-80 компаниям Туристическая компания Аллегиант. Самолеты, построенные с 1985 по 1991 год, были поставлены в первой половине 2010 года.[16]
26 августа 2010 года SAS Group объявила о заключении 5-летнего договора аренды 8 самолетов серии MD-90 с американской авиакомпанией, о которой не разглашается. Самолет будет поставлен в период с третьего квартала 2010 года по второй квартал 2011 года.
10 апреля 2018 года SAS Group объявила о сделке с Airbus за 35 новых Airbus A320neos Еще 15 сдаются в аренду. Эти самолеты призваны заменить некоторые из нынешних A320 SAS, а также их Bombardier CRJ900 с.[17] Доведение всего типа до 80 самолетов.
Ожидается, что SAS объявит о замене самолета на вариант 737-700 / 600 в 2020 или 2021 году. Считается, что A220 будет наиболее подходящим вариантом.
Направления
Музей САС
Экспонаты музея САС на Аэропорт Осло, Гардермуэн, в Норвегия, представляют собой важную часть истории гражданской авиации Скандинавии. Коллекции музея охватывают систему Scandinavian Airlines System (SAS), а также ее материнские компании: AB Aerotransport (ABA), Det Danske Luftfartselskab (DDL) и Det Norske Luftfartselskap (DNL). Первоначально музей был основан в 1989 году в ангарной зоне на ул. Аэропорт Осло, Форнебу одновременно с формированием Исторического общества DNL / SAS. Он был создан благодаря усилиям группы энтузиастов из числа пенсионеров и активных сотрудников SAS. Создание нового музея в 2003-2004 годах стало результатом того, что SAS почувствовала ответственность задокументировать историю гражданской авиации Скандинавии. С этой целью авиакомпания вступила в партнерские отношения со своими тремя национальными историческими обществами, и последние берут на себя повседневную работу на добровольной основе. SAS берет на себя расходы по аренде здания музея, а также предоставляет склады для музейных экспонатов в Дании и Швеции. Таким образом, музей в Гардермуэн в Осло - это больше, чем просто продолжение объекта в Форнебу - это совершенно новый и значительно расширенный скандинавский музей. Им управляет правление, в которое входят представители консорциума SAS и шведских, датских и норвежских исторических обществ.
Рекомендации
- ^ а б c d е http://www.sasgroup.net/en/wp-content/uploads/sites/2/2016/02/SAS-Annual-Report-2014-2015.pdf
- ^ "Företagsfakta" (на шведском языке). Офис регистрации шведских компаний. Получено 27 февраля 2010.
- ^ «Акционеры». SAS. Получено 2020-01-28.
- ^ https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-sas/sas-to-halt-most-flights-tempoporary-lay-off-90-of-staff-idUSKBN2120YZ
- ^ "SAS AB Org.nr. 556606-8499." Svenska Dagbladet. Проверено 26 октября, 2016. "Besöksadress Frösundaviks Allé 1,"
- ^ "SAS AB (publ) объявляет об уведомлении к годовому общему собранию 8 марта 2016 г.. "SAS AB. Проверено 26 октября, 2016." Ежегодное общее собрание состоится в 15:00. в головном офисе SAS по адресу: Frösundaviks allé 1, Solna ».
- ^ "Контакты для СМИ SAS Group. Проверено 27 января 2012 г. "Адрес для посещений: Kabinvägen 5, Stockholm-Arlanda, Sweden"
- ^ "Головной офис SAS в Швеции." Скандинавские авиалинии. Проверено 8 июня 2009 г.
- ^ "Cykelkarta 2007." Муниципалитет Сольна. Проверено 12 февраля 2010 года.
- ^ (PDF) https://www.sasgroup.net/annualreports/2018/assets/pdf/eng/SAS_AR17-18_ENG.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ «САС». SAS.
- ^ SAS Group (2010). «Годовой отчет SAS 2010» (PDF). SAS Group. Получено 2011-06-23.
- ^ SAS Group (2010). «Годовой отчет SAS 2009» (PDF). SAS Group. Получено 2011-06-23.
- ^ а б SAS Group (2009 г.). «Годовой отчет SAS 2008» (PDF). SAS Group. Получено 2010-06-23.
- ^ «Флот». Получено 27 августа 2019.
- ^ «САС продает 18 излишков самолетов MD-80 туристической компании Allegiant».
- ^ «SAS подписала твердый заказ на 35 самолетов семейства Airbus A320neo». Airbus. Получено 2018-04-15.