SAS Group - SAS Group

SAS AB
Актиеболаг
Торгуется какOSE: SAS + NOK
Nasdaq СтокгольмSAS0SAS DKK
ПромышленностьАвиация
Основан1946 г., слияние ABA (1924), DDL (1918), и DNL (1927)
Штаб-квартираОфисное здание SAS Frösundavik
Сольна, Стокгольм, Швеция
Обслуживаемая площадь
Европа
Ключевые люди
Фриц Шур (Председатель )
Рикард Густафсон (Исполнительный директор )
УслугиАвиакомпания Сервисы
ДоходУвеличивать SEK 39.650 миллиардов (2015)[1]
Увеличивать 1,417 миллиарда шведских крон (2015)[1]
Увеличивать 956 миллионов шведских крон (2015)[1]
Всего активовУвеличивать 30,266 миллиарда шведских крон (2015)[1]
Общий капиталУвеличивать 6,339 миллиарда шведских крон (2015)[1]
Количество работников
11,288 (2015)
Дочерние компанииАвиационные услуги: возможности для бизнеса SAS; SAS Cargo Group; SAS Technical Services; Наземное обслуживание SAS
Интернет сайтwww.sasgroup.сеть

SAS AB (Система Скандинавских авиалиний Aktiebolag)[2] (OSE: SAS + NOK, Nasdaq СтокгольмSAS, SAS DKK ), торгуя как SAS Group, это авиакомпания Холдинговая компания со штаб-квартирой в Офисное здание SAS Frösundavik в Муниципалитет Сольна, Швеция. Это владелец авиакомпании Скандинавские авиалинии и Скандинавские авиалинии Ирландия. SAS когда-то владела 19,9% ныне несуществующей испанской авиакомпании Spanair а также доли в Estonian Air и Skyways Express. SAS Group частично принадлежит правительствам Швеции и Дании с долей владения 14,82% и 14,24% соответственно. Остальные 70,92% принадлежат частным акционерам, из которых Фонд управления активами владеет 6,50%.[3] Компания котируется на Фондовая биржа Осло, то Стокгольмская фондовая биржа, а Копенгагенская фондовая биржа.

Конгломерат был основан в 1951 году в результате слияния трех скандинавских перевозчики флагов Аэротранспорт (ABA - Швеция), Det Danske Luftfartselskab (DDL - Дания) и Det Norske Luftfartselskap (DNL - Норвегия), после того, как эти трое сотрудничали на международных маршрутах с 1946 года. До 2001 года три национальные компании владели фиксированной долей в SAS Group, после чего акции трех компаний были объединены. SAS Group ранее владела Rezidor Hotel Group и Braathens и имел миноритарный пакет акций bmi, airBaltic, Техас Эйр, Thai Airways International, и LAN Airlines. САС была основателем Компьютеризированная система бронирования Amadeus и Звездный союз, членами которой являются несколько авиакомпаний группы. SAS запускает программу для часто летающих пассажиров EuroBonus.

История

Авиакомпания была основана 1 августа 1946 года, когда Det Danske Luftfartselskab A / S, АБ Аэротранспорт, и Det Norske Luftfartselskap AS (авиаперевозчики Дании, Швеции и Норвегии) ​​сформировали партнерство для обработки межконтинентального трафика на Скандинавия. Операции начались 17 сентября 1946 года. Затем компании начали координацию Европейский операции в 1948 году и, наконец, слились, чтобы сформировать текущий Консорциум SAS в 1951 году. При создании авиакомпания была разделена между SAS Danmark (28,6%), SAS Norge (28,6%) и SAS Sweden (42,8%), все 50% принадлежали частным лицам. инвесторы и 50% их правительствами. SAS постепенно приобрела контроль над внутренними рынками во всех трех странах, получив полный или частичный контроль над несколькими местными авиакомпаниями. В мае 1997 года SAS сформировала глобальную Звездный союз сеть с Эйр Канада, Люфтганза, Thai Airways International, и United Airlines.

Отель Radisson в Осло больше не управляется SAS с 2009 года (этот снимок был сделан в мае 2005 года).
Основные этапы развития SAS Group
  • 1918 Основание Det Danske Luftfartselskab A / S (DDL), датской материнской компании SAS.
  • 1920 DDL котируется на Копенгагенская фондовая биржа
  • 1924 г. AB Aerotransport (ABA), SAS ' Шведский материнская компания, основана
  • 1927 Det Norske Luftfartselskap A / S (DNL), SAS ' норвежский язык материнская компания, основана
  • 1946 SAS образована из Det Danske Luftfartselskab A / S (DDL), Det Norske Luftfartselskap A / S (DNL) и Svensk Interkontinental Lufttrafik AB (SILA). Первый межконтинентальный рейс из Стокгольм к Нью-Йорк.
  • 1951 DDL, DNL и ABA образуют нынешний консорциум SAS.
  • 1954 г. - SAS - первая в мире авиакомпания, которая Копенгаген - Лос-Анджелес полярный маршрут в регулярном расписании.
  • 1955 SILA (владеющая 50% ABA) котируется в «Списке биржевых маклеров» Швеции.
  • 1957 SAS - первая авиакомпания, предлагающая «кругосветное обслуживание» Северный полюс " из Копенгаген к Токио через Анкоридж.
  • 1959 SAS вступает в эру реактивных самолетов. Первый реактивный самолет Каравелла, введен в эксплуатацию.
  • 1960 SAS открывает свой первый отель, SAS Royal Hotel Copenhagen. SAS помогает настроить Thai Airways International, получив 30% -ную долю в СП.
  • 1965 SAS - первая авиакомпания, внедрившая электронную систему бронирования.
  • 1967 DNL котируется на Фондовая биржа Осло.
  • 1971 SAS выпускает первую Боинг 747 гигантский реактивный самолет в эксплуатацию.
  • 1977 SAS продает оставшиеся доли в Thai Airways.
  • 1980 SAS открывает свой первый отель за пределами Скандинавия, SAS Кувейт Гостиница. SILA котируется на Стокгольмская фондовая биржа.
  • 1981 SAS EuroClass вводится на всех Европейский маршруты.
  • 1982 год - САС признана самой пунктуальной авиакомпания в Европа в первый раз.
  • 1984 SAS получает награду Air Transport World "Авиакомпания года" за 1983 год.
  • 1986 Spanair основана.
  • 1987 SAS является соучредителем Амадей Компьютеризированная система бронирования (также известная как GDS ).
  • 1989 SAS International Hotels владеет 40% Intercontinental Hotels Group. Этот пакет продан в 1992 году.
  • 1994 SAS начинает переориентировать деятельность авиакомпаний в SAS Group, продавая ряд дочерних компаний, а также франшиза из Diners Club Нордический.
  • 1996 SAS отмечает свое 50-летие 1 августа. Материнская компания SAS меняет свое название на SAS Danmark A / S, SAS Norge ASA и SAS Sverige AB.
  • 1997 SAS является одним из основателей Звездный союз.
  • 1998 Эйр Ботния (Синий1 ) становится 100% дочерней компанией SAS Group.
  • 1999 SAS Group становится мажоритарным владельцем Widerøe.
  • 2001 Учреждена единая акция SAS. 6 июля SAS торгуется на фондовых биржах Стокгольма, Копенгагена и Осло. Braathens приобретен SAS Group в декабре.
  • 2002 г. Rezidor SAS Hospitality подписывает генеральное соглашение о франшизе с Carlson Hotels Worldwide; Соглашение заканчивается в 2009 году.
  • 2003 SAS приобретает 49% акций в Estonian Air.
  • 2004 г. Входит компания Scandinavian Airlines Sverige, SAS Braathens и Scandinavian Airlines Danmark.
  • 2006 SAS продает оставшиеся акции Rezidor Hotel Group цепь.
  • 2007 Инаугурация генерального директора и президента Матса Янссона; SAS продает Летная академия SAS.
  • 2010 Генеральный директор Янссон покидает свой пост, и его временно заменяет Джон С. Дуэхолм.
  • 2011 Рикард Густафсон становится новым бессменным генеральным директором.
  • 2012 г. В январе Spanair терпит крах, что приводит к списанию компанией SAS 1,7 млрд. Крон.
  • 2013 SAS продает 80% акций в Widerøe.
  • 2014 SAS продает Sodexo чистящую часть SAS Ground Handling.
  • 2015 SAS продает SAS Ground Handling в 14 аэропортах Норвегии компании Widerøe Ground Handling. SAS продает Blue1 компании CityJet. В ноябре рухнет Estonian Air, и SAS теряет 2,5% акций.
  • 2016 SAS продает оставшиеся 20% акций Widerøe.
  • 2020 SAS останавливает большую часть своего трафика с 16 марта из-за COVID-19 пандемия .[4]

Операции

SAS Group - основная операционная компания в консорциуме SAS. По состоянию на январь 2017 года структура компании SAS Group выглядит следующим образом:

Core SAS Holdings
SAS Individual Holdings

Главный офис

Бывший головной офис Scandinavian Airlines по адресу Арланда аэропорт

Головной офис SAS Group в настоящее время находится в Офисное здание SAS Frösundavik в Frösundavik [св ], Муниципалитет Сольна, Швеция, в районе Стокгольма.[5][6]

Головной офис SAS Group ранее располагался на территории Стокгольмский аэропорт Арланда (ARN) в Муниципалитет Сигтуны, Швеция.[7]

До весны 2011 г.[нужна цитата ] он находился в офисном здании SAS Frösundavik.[8][9]

Партнеры и союзы

Список основных акционеров

АкционерТип акционераНациональностьВладение
Правительство ШвецииПравительствоШвеция Швеция14.8%
Правительство ДанииПравительствоДания Дания14.2%
Фонд Кнута и Алисы ВалленбергФондШвеция Швеция6.5%
Прочие акционеры49.8%
Источник:[10]

Президенты

Финансовые показатели

Год закончилсяПассажиров[11]Сотрудники (в среднем / год)Чистая прибыль / убыток (SEK)Базовый eps (SEK)
2010[12]Увеличивать25,200,000Снижаться14,801Увеличивать-2,218,000,000Увеличивать-7.79
2009[13]Снижаться24,900,000Снижаться18,786Увеличивать-2,947,000,000Снижаться-18.20
2008[14]29,000,00024,635-6,360,000,000-6.29
2007[14]29,200,00026,5381,234,000,0003.87
200638,609,00026,5544,936,000,00028.10
200536,312,00032,363418,000,0001.06
200432,400,00032,481-1,813,000,000-11.38
200331,004,00034,544-2,221,000,000-8.60
200233,254,00035,506-736,000,000-0.81
200135,640,00031,035-1,140,000,000-6.58
2000*23,240,00030,9392,273,000,00011.79
1999*21,991,00030,3101,846,000,0008.41
  • До 2001 года данные о трафике SAS Group не включали airBaltic, Blue1 и Spanair.

Флот

Airbus A320neo в 2017 году.

Флот SAS Group по состоянию на август 2019 года состоит из следующих самолетов:[15]:

ТипSASНа заказПримечания
Airbus A319-1004OY-KBO в ретро-ливрее
Airbus A320-20011
Airbus A320neo41399 сдано в аренду Скандинавские авиалинии Ирландия
Аэробус A321-2008
Airbus A321LR3Начало поставок 2020 г.
ATR 72-6006Управляется Nordica (авиакомпания)
Airbus A330-3009
Airbus A340-3004Будет заменен на Airbus A350
Airbus A350-900 XWB44
Боинг 737-70018Будет заменен на A320NEO
Боинг 737-80025Будет заменен на A320NEO
Bombardier CRJ90018Управляется CityJet
3Управляется Nordica (авиакомпания)
Bombardier CRJ10001
Общий151

4 января 2010 года SAS Group объявила о продаже 18 излишков самолетов серии MD-80 компаниям Туристическая компания Аллегиант. Самолеты, построенные с 1985 по 1991 год, были поставлены в первой половине 2010 года.[16]

26 августа 2010 года SAS Group объявила о заключении 5-летнего договора аренды 8 самолетов серии MD-90 с американской авиакомпанией, о которой не разглашается. Самолет будет поставлен в период с третьего квартала 2010 года по второй квартал 2011 года.

10 апреля 2018 года SAS Group объявила о сделке с Airbus за 35 новых Airbus A320neos Еще 15 сдаются в аренду. Эти самолеты призваны заменить некоторые из нынешних A320 SAS, а также их Bombardier CRJ900 с.[17] Доведение всего типа до 80 самолетов.

Ожидается, что SAS объявит о замене самолета на вариант 737-700 / 600 в 2020 или 2021 году. Считается, что A220 будет наиболее подходящим вариантом.

Направления

Музей САС

Экспонаты музея САС на Аэропорт Осло, Гардермуэн, в Норвегия, представляют собой важную часть истории гражданской авиации Скандинавии. Коллекции музея охватывают систему Scandinavian Airlines System (SAS), а также ее материнские компании: AB Aerotransport (ABA), Det Danske Luftfartselskab (DDL) и Det Norske Luftfartselskap (DNL). Первоначально музей был основан в 1989 году в ангарной зоне на ул. Аэропорт Осло, Форнебу одновременно с формированием Исторического общества DNL / SAS. Он был создан благодаря усилиям группы энтузиастов из числа пенсионеров и активных сотрудников SAS. Создание нового музея в 2003-2004 годах стало результатом того, что SAS почувствовала ответственность задокументировать историю гражданской авиации Скандинавии. С этой целью авиакомпания вступила в партнерские отношения со своими тремя национальными историческими обществами, и последние берут на себя повседневную работу на добровольной основе. SAS берет на себя расходы по аренде здания музея, а также предоставляет склады для музейных экспонатов в Дании и Швеции. Таким образом, музей в Гардермуэн в Осло - это больше, чем просто продолжение объекта в Форнебу - это совершенно новый и значительно расширенный скандинавский музей. Им управляет правление, в которое входят представители консорциума SAS и шведских, датских и норвежских исторических обществ.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е http://www.sasgroup.net/en/wp-content/uploads/sites/2/2016/02/SAS-Annual-Report-2014-2015.pdf
  2. ^ "Företagsfakta" (на шведском языке). Офис регистрации шведских компаний. Получено 27 февраля 2010.
  3. ^ «Акционеры». SAS. Получено 2020-01-28.
  4. ^ https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-sas/sas-to-halt-most-flights-tempoporary-lay-off-90-of-staff-idUSKBN2120YZ
  5. ^ "SAS AB Org.nr. 556606-8499." Svenska Dagbladet. Проверено 26 октября, 2016. "Besöksadress Frösundaviks Allé 1,"
  6. ^ "SAS AB (publ) объявляет об уведомлении к годовому общему собранию 8 марта 2016 г.. "SAS AB. Проверено 26 октября, 2016." Ежегодное общее собрание состоится в 15:00. в головном офисе SAS по адресу: Frösundaviks allé 1, Solna ».
  7. ^ "Контакты для СМИ SAS Group. Проверено 27 января 2012 г. "Адрес для посещений: Kabinvägen 5, Stockholm-Arlanda, Sweden"
  8. ^ "Головной офис SAS в Швеции." Скандинавские авиалинии. Проверено 8 июня 2009 г.
  9. ^ "Cykelkarta 2007." Муниципалитет Сольна. Проверено 12 февраля 2010 года.
  10. ^ (PDF) https://www.sasgroup.net/annualreports/2018/assets/pdf/eng/SAS_AR17-18_ENG.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  11. ^ «САС». SAS.
  12. ^ SAS Group (2010). «Годовой отчет SAS 2010» (PDF). SAS Group. Получено 2011-06-23.
  13. ^ SAS Group (2010). «Годовой отчет SAS 2009» (PDF). SAS Group. Получено 2011-06-23.
  14. ^ а б SAS Group (2009 г.). «Годовой отчет SAS 2008» (PDF). SAS Group. Получено 2010-06-23.
  15. ^ «Флот». Получено 27 августа 2019.
  16. ^ «САС продает 18 излишков самолетов MD-80 туристической компании Allegiant».
  17. ^ «SAS подписала твердый заказ на 35 самолетов семейства Airbus A320neo». Airbus. Получено 2018-04-15.

внешняя ссылка