САС Браатенс - SAS Braathens
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 2004 Скандинавские авиалинии и Braathens оба основаны в 1946 году | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | 2007 | ||||||
| Концентраторы | Аэропорт Осло, Гардермуэн | ||||||
| Программы часто летающих пассажиров | EuroBonus | ||||||
| Альянс | Звездный союз | ||||||
| Размер флота | 56 | ||||||
| Направления | 40 | ||||||
| Материнская компания | SAS AB | ||||||
| Штаб-квартира | Diamanten Форнебу аэропорт Форнебу, Bærum, Норвегия | ||||||
| Ключевые люди | 2004-2006 Петтер Янсен (ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР) 2006-2007 Ола Х. Стрэнд (генеральный директор) | ||||||
| Интернет сайт | http://www.sasbraathens.no/ | ||||||
САС Браатенс было имя Норвегия крупнейшая авиакомпания, созданная в результате слияния Скандинавские авиалинии 'Норвежское подразделение и Braathens в 2004 году. 1 июня 2007 года авиакомпания была интегрирована в магистральную сеть SAS и сменила название на SAS Scandinavian Airlines Norge.[1] Авиакомпания выполняла рейсы из своего хаба в Аэропорт Осло, Гардермуэн, а также был крупнейшим национальным филиалом Scandinavian Airlines. Головной офис SAS Braathens находился в Diamanten на основании Форнебу аэропорт в Форнебу, Bærum, Норвегия.
SAS Braathens была стопроцентной дочерней компанией Группа компаний Scandinavian Airlines System (SAS) и была основана весной 2004 года на базе SAS Norway и Braathens. SAS Braathens обслуживает маршруты в Норвегии, а также между Норвегией и остальной Европой. Авиакомпания была крупнейшей в Норвегии и совершала 440 вылетов в день. В 2006 году SAS Braathens перевезла около 9 миллионов пассажиров. Прибыль за первое полугодие 2005 года составила 206 миллионов норвежских крон.
У SAS Braathens была маршрутная сеть, охватывающая 40 пунктов назначения из Longyearbyen на севере к Лас-Пальмас на юге. Маршрутная сеть обслуживала 57 самолетов: 51 Боинг 737s и 6 Fokker 50-х годов. SAS Braathens через свою материнскую компанию Scandinavian Airlines входила в международную Звездный союз сеть. С момента своего основания в апреле 2004 года компания SAS Braathens создала или анонсировала в общей сложности 18 новых международных маршрутов. В авиакомпании работает около 3750 сотрудников, базирующихся в Форнебу, рядом с Осло.
История
Компания Scandinavian Airlines была основана 1 августа 1946 года, когда флагманские перевозчики Дании, Швеции и Норвегии заключили партнерство для обслуживания межконтинентальных перевозок в Скандинавию. Операции начались 17 сентября 1946 года. Det Norske Luftfartselskab (DNL) - бывший флагманский авиаперевозчик Норвегии, основанный в 1927 году. В 1948 году компании приступили к координации операций в Европе и в 1951 году окончательно объединились в нынешний консорциум SAS. Авиакомпания была разделена между SAS Danmark (28,6%), SAS Norge (28,6%) и SAS Sweden (42,8%), все они на 50% принадлежали частным инвесторам и 50% - правительствам соответствующих стран. SAS постепенно приобрела контроль над внутренними рынками во всех трех странах, получив полный или частичный контроль над несколькими местными авиакомпаниями. Структура собственности SAS была изменена в июне 2001 года, когда была создана холдинговая компания, в которой государственные владения перешли в Швецию (21,4%), Норвегию (14,3%) и Данию (14,3%), а остальные 50% находились в государственной собственности и торгуются на фондовом рынке.
Braathens
Браатенс был основан 26 марта 1946 года. В течение многих лет Браатенс был известен как Braathens S.A.F.E, причем последняя часть была аббревиатурой, обозначающей Южную Америку и Дальний Восток, для пунктов назначения, которые изначально обслуживались Браатенсом. Компания была основана норвежским судовладельцем Людвигом Г. Браатеном с намерением обслуживать свои суда в других частях света. В 2001 году Браатенс заключил союз с KLM и Northwest Airlines. Alitalia должен был также присоединиться к этому альянсу, но позже решил не делать этого. Braathens также исключил SAFE из своего названия, и до 2004 года компания была известна как Braathens. В 2001 году, после сложных экономических времен, Braathens была куплена Scandinavian Airlines System (SAS), хотя они могли продолжать работать под своим именем до SAS Braathens начал действовать 1 апреля 2005 года.
САС Браатенс
Первые месяцы 2006 года были отмечены конфликтом, из-за болезни пилотов были отменены несколько рейсов. Переговоры между персоналом салона самолета и руководством провалились 6 апреля, что привело к забастовке, остановившей большинство рейсов, хотя соглашение между руководством и профсоюзами положило конец забастовке 8 апреля.
К 2007 году авиакомпания была одной из самых известных компаний Норвегии, но недостаточная надежность, вызванная количеством отмененных и задержанных рейсов, поставила авиакомпанию на нижнюю строчку среди 140 норвежских компаний по уровню доверия потребителей. Забастовка в апреле 2006 г. принесла пользу главному конкуренту SAS Braathens, Норвежский воздушный шаттл.
Генеральный директор SAS Braathens Петтер Янсен был вынужден покинуть офис в июне 2006 года после споров с руководством SAS в Стокгольме, вызвавших много споров и споров в Норвегии, поскольку Йенсен возглавлял единственное национальное отделение Scandinavian Airlines, приносившее прибыль.
Однако в 2007 году авиакомпания была переименована в Скандинавские авиалинии сам.
Коды рейсов
Все рейсы SAS Braathens выполнялись с кодом IATA BU, но все рейсы SAS Braathens были проданы и проверены в аэропортах как рейсы SK.
Направления
По состоянию на 1 июня 2007 года SAS Braathens обслуживала 46 пунктов назначения, 17 внутренних и 29 пунктов назначения в Европе.
Флот
По состоянию на июнь 2012 года флот SAS Braathens включает следующие самолеты:[2]
Бывший флот| Образ | Самолет | Число | Заказы | Пассажиры | Тип | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Боинг 737-400 | 4 | 0 | 150 | Ближний и средний диапазон | |
 | Боинг 737-500 | 13 | 0 | 120 | Скандинавский | Взят в аренду у SAS Scandinavian Airlines |
 | Боинг 737-600 | 13 | 0 | 112-116 | Скандинавский | Взят в аренду у SAS Scandinavian Airlines |
 | Боинг 737-700 | 17 | 2 | 131-141 | Ближний и средний диапазон | |
| — | Боинг 737-800 | 9 | 0 | 150-176 | Средний диапазон / высокая плотность | 1 дюйм Звездный союз схема 3 арендованы у SAS Scandinavain Airlines |
 | Fokker 50 | 6 | 0 | 50 | Внутренний норвежский |
Кабина
SAS Braathens использовала три класса в европейских бизнес-направлениях и два класса в туристических направлениях. В апреле 2007 года авиакомпания SAS Braathens повысила класс обслуживания до эконом-экстра и бизнес-класса. В эконом-классе они представили новую концепцию покупки на борту «Cloudshop».
Внутренний
- Один класс
- Завтрак подавали бесплатно, после 9 утра бутерброды и напитки можно купить в «CloudShop».
- Пассажиры, забронировавшие билет бизнес-класса, путешествовали в экономическом классе на внутрискандинавских рейсах.
- Эконом-класс
- завтрак, бутерброды и напитки можно было купить в «CloudShop».
- Эконом-Экстра
- ускоренное прохождение в службе безопасности в некоторых европейских аэропортах, холодный обед из трех блюд или холодный завтрак
Европа
- Эконом-класс
- Завтрак, бутерброды и напитки можно было купить в «CloudShop».
- Эконом-Экстра
- ускоренное прохождение службы безопасности в каком-нибудь европейском аэропорту, холодный обед из трех блюд или холодный завтрак.
- Бизнес
- быстрое прохождение контроля безопасности в некоторых европейских аэропортах и доступ в залы ожидания. Свободное центральное сиденье. Бесплатные журналы и свежие газеты в салоне самолета. Коктейли и холодные закуски подаются перед едой, горячее питание из трех блюд или горячий завтрак, на рейсах продолжительностью менее 1 часа 40 минут подается холодная еда. После еды десерт кофе / чай подавались отдельно. Перед приземлением были розданы бесплатные подарки (например, шоколад Valrhona).
Евро Бонус
SAS Braathens использовала SAS EuroBonus Программы часто летающих пассажиров. У них также был клуб членов (совместно с SAS) для скандинавов, живущих за границей, под названием Fly Home Club.
Головной офис
Головной офис SAS Braathens находился в Diamanten на основании Форнебу аэропорт в Форнебу, Bærum, Норвегия. В 2010 году главный конкурент SAS Braathens, Норвежский воздушный шаттл, купил бывший головной офис Braathens в аэропорту Форнебу.[3]
использованная литература
- ^ Пресс-релиз об изменении имени
- ^ Международный рейс, 21 марта 2012 г.
- ^ Хенриксен, Эйвинд. "Кьос Кьёпер Браатенсбиггет В архиве 2010-02-27 в Wayback Machine." E24. 24 февраля 2010 г. Проверено 24 февраля 2010 г. "Norwegian-sjef Bjørn Kjos kjøper det tidligere hovedkvarteret til Braathens og SAS Norge. Nå skal Norwegian flytte inn i bygningen" и "Oksenøyveien 3 på Fornebu utenfor Oslo er kjøjøjøjöpt av. . "
