Аэропорт Лелистад - Википедия - Lelystad Airport

Лелистад аэропорт
Lelystad Airport logo.svg
Лелистад Аэропорт.JPG
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецSchiphol Group
ОператорЛелистад Аэродром
ОбслуживаетЛелистад и Амстердам, Нидерланды
Место расположенияЛелистад, Флеволанд
ВысотаAMSL−12 футов / −4 м
Координаты52 ° 27′37 ″ с.ш. 005 ° 31′38 ″ в.д. / 52,46028 ° с.ш.5,52722 ° в. / 52.46028; 5.52722Координаты: 52 ° 27′37 ″ с.ш. 005 ° 31′38 ″ в.д. / 52,46028 ° с.ш.5,52722 ° в. / 52.46028; 5.52722
Интернет сайтwww.lelystad-аэропорт.nl
карта
LEY расположен в Флеволанде.
ЛЕЙ
ЛЕЙ
Расположение в пределах Флеволанд в Нидерланды
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
05/232,7008,858Асфальт
Источники: AIP[1]

Лелистад аэропорт (ИАТА: ЛЕЙ, ИКАО: EHLE) является аэропорт 3.5 НМ (6,5 км; 4,0 миль) к юго-юго-востоку от города Лелистад в Флеволанд, Нидерланды. Это самый большой авиация общего назначения аэропорт в Нидерландах. Первые полеты были в 1971 году, а официальный аэропорт стал в 1973 году. Schiphol Group стал владельцем аэропорта в 1993 году. Здесь находится авиация. музей Авиодром, который имеет бывший KLM Боинг 747-200 на экране. Аэропорт обслуживает Лелистад, провинцию Флеволанд и Амстердам.

История

В 1966 году было решено, что вновь созданный Флевополдер требовался центральный аэропорт. Подходящее место с возможностью будущего расширения было найдено к югу от Лелистада. Первые полеты из этого места состоялись в 1971 году, но только в 1973 году он получил официальный статус аэропорта.

Сначала в Лелистаде было травяное такси и взлетно-посадочные полосы, но оказалось, что глина не мог поддерживать движение, так как начали формироваться рельсы. Из-за часто плохого состояния местности аэропорт часто закрывали. Для решения этой проблемы в 1978 г. первый из рулежные дорожки был укреплен, и в 1981 году взлетно-посадочная полоса была укреплена. В 1991 году длина взлетно-посадочной полосы была увеличена до 1250 метров (4 101 фут), чтобы попытаться привлечь больше самолетов бизнес-класса.

А Jetstream 32 от AIS Airlines в аэропорту Лелистад на фоне самолетов летной академии AIS

В 1993 г. Schiphol Group стал владельцем аэропорта.[нужна цитата ]

Расширение

Продолжается расширение аэропорта. Взлетно-посадочная полоса (05-23) расширяется до общей длины 2700 метров с TORA 2460 метров и ASDA 2700 метров, что достаточно для того, чтобы вместить все самолеты Боинг 737 и Airbus A320 семьи, а также подходит для операций с широким телом, например Боинг 787 и Airbus A350 правда не при максимальной взлетной массе. Система посадки по приборам (ILS) была испытана в июне 2018 года. Новый терминал будет строиться поэтапно, и его можно будет легко расширять по мере роста аэропорта. В 2018 году будет завершено строительство аэровокзала, способного обслуживать 25 тысяч рейсов в год. Здание может быть увеличено вдвое на территории RDW-локации, способной обслуживать до 45 000 рейсов (7-8 млн пассажиров в год). Та же стратегия используется для перрона контролируемой зоны с трибунами самолетов, начиная с 4-х и заканчивая 12-ю и более стойками. Количество разрешенных движений самолетов широко обсуждается в Нидерландах и в первый год эксплуатации будет составлять всего 4000 в год, что означает лишь около 11 полетов в день. В 2021 и 2022 годах будет разрешено 7000 и 10 000 рейсов соответственно.[нужна цитата ]

У аэропорта будет собственный съезд с автомагистрали A6, которая соединяет с Амстердамом, время в пути составит около 40–45 минут, если позволяет движение. Общественный автобус также доставит путешественников к Железнодорожная станция Lelystad Centrum, где часто ходят поезда в направлении Амстердама (6 поездов каждый час), аэропорта Схипхол и Гааги (4 поезда каждый час), Зволле и Гронинген.[нужна цитата ]

10-летняя концессия на все операции (на суше и в контролируемой зоне) предоставляется Вигго, голландская транспортная компания, выполняющая все операции в аэропорту Эйндховена.[2] успешно на протяжении многих лет.

Расширение аэропорта Лелистад было обусловлено тем, что главный аэропорт Нидерландов, Амстердамский аэропорт Схипхол,[3] Максимально разрешенное движение самолетов составляет 500 000, и ему необходимо будет сосредоточить внимание на перевозке пассажиров группой KLM и ее партнерами, а также на грузовых рейсах.[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ EHLE - LELYSTAD / Лелистад. AIP из АИС Нидерланды, действует с 3 декабря 2020 г.
  2. ^ «Аэропорт Эйндховена». www.viggo.eu. Получено 2017-05-31.
  3. ^ «Добро пожаловать на новый сайт schiphol.com». Схипхол. Получено 2017-05-31.

внешняя ссылка