Международный аэропорт Ла Аврора - La Aurora International Airport
Международный аэропорт Ла Аврора Aeropuerto Internacional La Aurora | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Военные / Общественные | ||||||||||
Владелец | Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda | ||||||||||
Оператор | Dirección General de Aeronáutica Civil | ||||||||||
Обслуживает | город Гватемала, Гватемала | ||||||||||
Центр за | |||||||||||
ВысотаAMSL | 1,509 м / 4,951 футов | ||||||||||
Координаты | 14 ° 34′54 ″ с.ш. 090 ° 31′36 ″ з.д. / 14,58167 ° с.ш. 90,52667 ° з.д.Координаты: 14 ° 34′54 ″ с.ш. 090 ° 31′36 ″ з.д. / 14,58167 ° с.ш. 90,52667 ° з.д. | ||||||||||
карта | |||||||||||
MGGT Расположение в Департамент Гватемалы MGGT Расположение в Гватемала | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Ла Аврора (испанский: Aeropuerto Internacional La Aurora, ИАТА: GUA, ИКАО: MGGT) служит город Гватемала, Гватемала. Он расположен в 6,4 км (4,0 миль).[1] к югу от центра Гватемалы и в 25 км (16 миль) от Антигуа-Гватемала. Он находится в ведении Dirección General de Aeronáutica Civil.
Международный аэропорт Ла Аврора - главный аэропорт Гватемалы. Аэропорт прошел масштабную модернизацию и расширение. Теперь аэропорт может принимать большее количество рейсов и более крупные самолеты. Он предоставляет путешественнику установку высокого стандарта. Старый терминал отремонтирован в соответствии с оригинальным дизайном. Он был частично снесен и был расширен за счет нового стеклянного вестибюля, и теперь он может вместить до двадцати двух самолетов.[нужна цитата ] Более крупный проект был завершен к декабрю 2008 года. В настоящее время аэропорт имеет два терминала: центральный и северный.
Международный аэропорт Ла Аврора четвертый по загруженности аэропорт в Центральной Америке по пассажиропотоку превзошла Международный аэропорт Токумен в Панаме, Международный аэропорт Хуан Сантамария в Коста-Рике и Международный аэропорт Монсеньор Оскар Арнульфо Ромеро в Сальвадоре. В июне 2007 года аэропорт был сертифицирован по I категории, но потерял его в августе 2018 года.
Обзор
Ла Аврора ремонтируется вместе с другими аэропортами Гватемалы, такими как Международный аэропорт Мундо Майя, Кесальтенанго аэропорт, Пуэрто Барриос аэропорт, и Сан-Хосе аэропорт.
В июле 2007 года было открыто семь новых ворот. Эти ворота оборудованы мостами для подъездных путей и современными удобствами, а также построен новый гараж, способный вместить до 500 автомобилей.
Есть новые кассы. В 2007 году произошло значительное расширение ворот (с декабря 2007 года было открыто 11 новых ворот). В аэропорту теперь два вестибюля. Северный вестибюль имеет 12 традиционных ворот и 3 удаленных ворот. Центральный вестибюль используется для более крупных самолетов, так как в нем есть 4–6 выходов на посадку в зависимости от размера самолета.
В настоящее время размеры взлетно-посадочной полосы аэропорта составляют 2987 м × 60 м (9800 футов × 197 футов).[1] В прошлом предпринимались попытки расширить взлетно-посадочную полосу, но это пока невозможно, поскольку к северу от взлетно-посадочной полосы есть коммерческий район и небольшой овраг возле южной стороны взлетно-посадочной полосы. Тем не менее, ремонт взлетно-посадочной полосы продолжается. Первый этап - ремонт взлетно-посадочной полосы, а также модернизация системы освещения. В дальнейших планах по расширению ремонта РД и переводу всех грузовых объектов в Сан-Хосе аэропорт в Эскуинтла и Пуэрто Барриос аэропорт в Изабал. Это освободит место для большей площади пассажирского терминала и улучшенных рулежных дорожек. Наконец, идет ремонт здания администрации аэропорта и строится региональный терминал.
В международном аэропорту Ла Аврора есть 2 эксклюзивных VIP-зала. Los Añejos Business Lounge и Copa Club, VIP-зал для пассажиров, путешествующих Copa Airlines и United Airlines[2]
Грузовые операции производятся у здания пассажирского терминала. COMBEX-IM или в ангарах DHL.[3]
Головной офис Dirección General de Aeronáutica Civil находится в зоне 13 аэропорта.[4][5]
История Ла Авроры
Вторая Мировая Война
В течение Вторая Мировая Война, аэропорт использовался ВВС армии США Шестая воздушная армия защищая побережье Центральной Америки от Осевые силы подводные лодки. Первый американский персонал начал прибывать в декабре 1941 г .; аэродром был улучшен и расширен за счет 805-й инженерный авиационный батальон США в начале 1942 года. В период его использования в Америке военные объекты аэропорта были известны как Авиабаза Гватемала-Сити. В состав аэропорта были приписаны летные части:
- 51-я истребительная эскадрилья (Отряд) (32-я истребительная группа ), 2 января 1942 - 9 марта 1943, (P-40 Warhawk)
- 74-я бомбардировочная эскадрилья (40-е, 6-я бомбардировочная группа ), 9 января 1942 - 7 апреля 1944 (B-18 Bolo, B-17 Flying Fortress)
- 44-я бомбардировочная эскадрилья (40-я бомбардировочная группа ) 6 июля 1942 - 4 июня 1943 (B-18 Bolo)
Отряды с аэродрома действовали с перебоями с Сан-Хосе аэропорт, Сан-Хосе, Коста-Рика, и Пуэрто-Сан-Хосе, Гватемала с 1942 по 1944 год. После окончания войны небольшое количество американцев осталось в аэропорту, выполняя тренировочные задания в ВВС Гватемалы, а также управляя метеостанцией (6-я метеорологическая эскадрилья MATS). Персонал Соединенных Штатов был ограничен базой во время Гватемальская революция после смерти Полковник Франсиско Ксавьер Арана 18 июля 1949 г. Несколько артиллерийских снарядов упало на базу во время беспорядков. Учреждение было закрыто 28 июля 1949 года и передано властям Гватемалы.
Аэропорт был закрыт на полгода в 2020, с марта по сентябрь, в ответ на COVID-19 пандемия.[6]
Авиакомпании и направления
Пассажир
Груз
Статистика
В 2016 году аэропорт обслужил 2 759 347 пассажиров.[10]
Несчастные случаи и происшествия
- 1 марта 1980 г. Дуглас C-47 из Fuerza Aérea Guatemalteca был поврежден и не подлежал ремонту недалеко от Ла Аврора.[11]
- 6 апреля 1993 г. ТАКА: авиакомпании Рейс 510, а Боинг 767, после приземления выехал за пределы ВПП 19 (теперь ВПП 20). Пассажир на борту снимал посадку, на которой была видна взлетно-посадочная полоса со стоячей водой от только что миновавшего тропического шторма. Перед приземлением под самолетом прошла большая взлетно-посадочная полоса, и пилот вынужден был выполнить посадку. Несмотря на использование реверсоров тяги, самолет не мог вовремя сбавить скорость, начал вздрагивать от чрезмерного торможения колес, в последнюю секунду капитан принял решение направить самолет налево от взлетно-посадочной полосы (избегая большой канавы в конце взлетно-посадочной полосы), спустились по набережной и зашли в какие-то строения. Удивительно, но погибших не было, и пострадали только 3 человека, не являющихся пассажирами. Самолет был списан.[12]
- 28 апреля 1995 года самолет Faucett Flight 705, Douglas DC-8, арендованный компанией Миллон Эйр, пролетел мимо взлетно-посадочной полосы и врезался в несколько домов. Все три члена экипажа на борту выжили, но 6 человек на земле погибли.[13]
- 21 декабря 1999 г. Рейс 1216 авиакомпании Cubana de Aviación, McDonnell Douglas DC-10-30 (арендованный Кубане французскими авиалиниями AOM) во время посадки пролетел мимо взлетно-посадочной полосы 19 и врезался в жилой район. 16 из 314 человек, находившихся на борту, погибли, а также два человека на земле.[14]
- 4 июня 2018 года аэропорт был закрыт из-за Извержение вулкана Фуэго в 2018 г..
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- ^ а б c MGGT - LA AURORA Internacional
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 28 сентября 2011 г.. Получено 4 октября 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ [1][постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "АДРЕСА ОРГАНОВ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ АВАРИЙ По состоянию на март 2010 г. В архиве 3 сентября 2011 г. Wayback Machine." Бюро расследования авиационных происшествий. Проверено 22 января 2012 года. "Генеральное управление гражданской авиации Гватемалы" Ла Аврора ", Зона 13 Гватемала, Центр Америки"
- ^ "A 01/11 31 ENE В архиве 9 марта 2016 г. Wayback Machine." Dirección General de Aeronáutica Civil. Проверено 22 января 2012 года. "Aeropuerto Internacional La Aurora 9 Av. 14–75 Zona 13 C.P. 1013"
- ^ "Гватемала накапливает плоды пандемии кон ля сифра мас альта де муэртес дель истмо". www.msn.com. EFE. Получено 13 сентября 2020.
- ^ https://book.goeasternair.com/en/select
- ^ https://www.guatevision.com/nacionales/la-aerolinea-jetblue-podria-retomar-el-proceso-para-llegar-a-guatemala-en-el-2021
- ^ "Spirit Airlines возвращает международные рейсы из Орландо, открыв в декабре шесть маршрутов". Spirit Airlines. Ноябрь 2020. Получено 16 ноября 2020.
- ^ "Dos aerolíneas ofrecerán vuelos desde Guatemala hacia Puerto Barrios por 110 dólares" [Две авиакомпании будут предлагать рейсы из Гватемала-Сити в Пуэрто-Барриос за 110 долларов]. Эль-Диарио-де-Хой (на испанском). 23 января 2017. Архивировано из оригинал 6 февраля 2017 г.. Получено 5 февраля 2017.
- ^ «Описание аварии». Сеть авиационной безопасности. Получено 24 июля 2010.
- ^ Рантер, Харро. "Авиакатастрофа ASN Boeing 767-2S1ER N767TA Гватемала-Сити - аэропорт Ла-Аврора (GUA)". Aviation-safety.net. Получено 12 февраля 2020.
- ^ Рантер, Харро. "Авиационная катастрофа ASN Douglas DC-8-54F N43UA Гватемала-Сити - аэропорт Ла-Аврора (GUA)". Aviation-safety.net. Получено 12 февраля 2020.
- ^ Рантер, Харро. "Авиационная катастрофа ASN McDonnell Douglas DC-10-30 F-GTDI Гватемала-Сити - аэропорт Ла-Аврора (GUA)". Aviation-safety.net. Получено 12 февраля 2020.
внешняя ссылка
- Dirección General de Aeronáutica Civil (на испанском)