Фарман F.130 - Farman F.130


Фарман F.130
РольДальняя ночь бомбардировщик
национальное происхождениеФранция
ПроизводительФарман
Первый полет1925

В Фарман F.130 был 1920-е годы Французский биплан, разработанный Фарман как долгий день бомбардировщик.[1]

Разработка

F.130 представлял собой однодвигательный биплан в категории BN.3, основанный на более крупном двухмоторном. F.60 Голиаф.[1] У F.130 было обычное шасси с хвостовиком и три открытых тандемных кабины. Он был оснащен носовой установкой мощностью 447 кВт (600 л.с.). Фарман 18Wd Поршневой двигатель W-18.[1]

После серии испытательных полетов он был лишен мощности только с одним двигателем, не вызвал интереса ни у отечественных, ни у экспортных заказчиков и не был заказан в производство.[1]

Варианты

Ф.130 БН.3
Трехместный ночной бомбардировщик, один построенный.
F.130T
Практически идентичный транспортный вариант бомбардировщика F.130. один построен.

Характеристики

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Размах крыльев: 25,30 м (83 футов 0 дюймов)
  • Площадь крыла: 150 м2 (1614,64 кв. Футов)
  • Пустой вес: 3230 кг (7121 фунт)
  • Вес брутто: 5,570 кг (12,280 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Фарман 18Wd Поршневой двигатель с водяным охлаждением W-18, 447 кВт (600 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 195 км / ч (121 миль / ч, 105 узлов)
  • Практический потолок: 5200 м (17 060 футов)

Вооружение

  • 4 × 0,303 дюйма (7,7 мм) пулемета
  • до 700 кг (1543 фунта) бомб

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б c d е Орбис 1985, стр. 1740 г.
Библиография
  • В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис.