Фишер Дакота Хок - Fisher Dakota Hawk
Дакота Хок | |
---|---|
Фишер Дакота Хок | |
Роль | Комплект самолета |
национальное происхождение | Канада |
Производитель | Продукты Fisher Flying |
Первый полет | 1993 |
Введение | 1993 |
Количество построенных | 25 (2004)[1] |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 13,750 (2015) |
В Фишер Дакота Хок это Канадский бок о бок двухместный, обычное шасси, одномоторный, высокоплан моноплан комплект самолета предназначен для строительства строителями-любителями.[1][2][3][4]
Компания Fisher Flying Products изначально базировалась в Эджли, Северная Дакота, Соединенные Штаты Америки но сейчас компания находится в Воган, Онтарио, Канада.[1][2][3][4][5][6]
Развитие
Dakota Hawk был разработан Fisher Aircraft в Соединенные Штаты в 1993 году и должен был соответствовать требованиям США Экспериментальная - Любительская категории, хотя он квалифицируется как сверхлегкий самолет в некоторых странах, например Канада. Он также квалифицируется как экспериментальный Легкий спортивный самолет.[2][4]
Конструкция Dakota Hawk деревянная, с деревянным геодезический -строительство фюзеляж и двутавровое крыло лонжерон. Крылья, оперение и фюзеляж покрыты легированными ткань самолета. Крыло самолета имеет букву "V". стойки и стойки жюри. Основное шасси Dakota Hawk использует тарзанка подвеска с гидравлическими тормозами и штаны с колесами доступны как опции. Хвостовое колесо является управляемым, а крылья складываются для хранения или буксировки. Компания утверждает, что строитель-любитель может собрать любой самолет из комплекта за 600 часов.[1][2][4]
Указанные двигатели для Dakota Hawk включают следующие четырехтактные авиационные двигатели:[1][2][4][5][6]
- 65 л.с. (48 кВт) Континенталь A65
- 80 л.с. (60 кВт) Rotax 912UL
- 85 л.с. (63 кВт) Континентальный C85
- 100 л.с. (75 кВт) Континенталь О-200
- 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS
- 120 л.с. (89 кВт) Джабиру 3300
Технические характеристики (Dakota Hawk)
Данные из Сайт компании, AeroCrafter & Kitplanes[1][2][3][4]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 19 футов 9 дюймов (6,02 м)
- Размах крыльев: 28 футов 6 дюймов (8,69 м)
- Рост: 6 футов 1 дюйм (1,85 м)
- Площадь крыла: 128 квадратных футов (11,9 м2)
- Пустой вес: 600 фунтов (272 кг)
- Вес брутто: 1150 фунтов (522 кг)
- Электростанция: 1 × Rotax 912UL четырехцилиндровый, четырехтактный поршневой авиационный двигатель, 80 л.с. (60 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 100 миль / ч (160 км / ч, 87 узлов)
- Крейсерская скорость: 90 миль / ч (140 км / ч, 78 узлов)
- Ассортимент: 250 миль (400 км, 220 миль)
- Скороподъемность: 800 фут / мин (4,1 м / с)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
использованная литература
- ^ а б c d е ж Дауни, Джулия: Каталог самолетов 2005 г., Kitplanes, том 21, номер 12, декабрь 2004 г., стр. 58. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ а б c d е ж Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, стр. 161. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ а б c Персонал Kitplanes: Каталог самолетов 1999 г., Kitplanes, том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 48. Primedia Publications. IPM 0462012
- ^ а б c d е ж Продукты Fisher Flying. "Дакота Хок". Получено 2009-10-27.
- ^ а б Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 102. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ а б Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 107. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X