Flylight Motorfloater - Википедия - Flylight Motorfloater

Мотоцикл
G-LOAM MotorFloater first flight.jpg
РольСверхлегкий трайк
национальное происхождениеобъединенное Королевство
ПроизводительFlight Airsports
ДизайнерБен Эшман
Вступление2010
Положение делВ производстве (2013)
Себестоимость единицы продукции
€ 9570 (2011)

В Flylight Motorfloater это Британский сверхлегкий трайк, разработанный Беном Эшманом и произведенный Flylight Airsports из Нортгемптоншир. Самолет поставляется в полной готовности к полету.[1]

Motorfloater был представлен на авиашоу в г. Бирмингем в 2010.[1]

Дизайн и развитие

Motorfloater задуман как простой, легкий и недорогой самолет с упором на простоту управления и удовольствие, а не на скорость. Он произошел от более сложного Летучая стрекоза и разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale сверхлегкий категория, а также США FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила. Он имеет скрепленный кабелем дельтаплан -стиль высокое крыло, органы управления переносом груза, одноместная открытая кабина без обтекатель кабины, трехколесный велосипед шасси без штаны с колесами и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]

Самолет собран на болтах. алюминий НКТ с одинарным крылом, покрытым Дакрон парусина. Его стандартный пролет 9,60 м (31,5 фута) Эрос Фокс 16Т крыло поддерживается одинарной трубчатой центральный пост и использует полосу управления смещением веса в рамке «А». Доступны силовые установки: одноцилиндровые, с воздушным охлаждением, четырехтактный, 22 л.с. (16 кВт) Бэйли V4 200 двигатель и одноцилиндровый с воздушным охлаждением, двухтактный, 25 л.с. (19 кВт) Simonini Mini 2 двигатель. Самолет имеет вес пустого 72 кг (159 фунтов) и полную массу 205 кг (452 ​​фунта), что дает полезную нагрузку 133 кг (293 фунта). При заправленном топливе 20 литров (4,4 галлона импа; 5,3 галлона США) полезная нагрузка составляет 118 кг (260 фунтов).[1]

На базовую тележку можно установить несколько различных крыльев, в том числе стандартные Eros Fox 16T, Эрос Дискус 14T и 15T, а также Эрос Бой 12Т.[1]

Технические характеристики (Мотоцикл с крылом Fox 16T)

Данные из Bayerl[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах крыльев: 9,60 м (31 фут 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 16,2 м2 (174 кв. Футов)
  • Пустой вес: 72 кг (159 фунтов)
  • Вес брутто: 205 кг (452 ​​фунта)
  • Вместимость топливных баков: 20 литров (4,4 галлона имп; 5,3 галлона США)
  • Электростанция: 1 × Simonini Mini 2 одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 19 кВт (25 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастной композит

Спектакль

  • Максимальная скорость: 80 км / ч (50 миль / ч, 43 узлов)
  • Крейсерская скорость: 53 км / ч (33 миль / ч, 29 узлов)
  • Скорость сваливания: 30 км / ч (19 миль / ч, 16 узлов)
  • Скороподъемность: 2,5 м / с (490 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 12,7 кг / м2 (2,6 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 213. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X

внешняя ссылка