Репортаж о Формуле-1 на ITV - Formula One coverage on ITV

ITV-F1
ITV Sport F1 Vector Logo.svg
Логотип ITV F1 1999–2005 гг.
ЖанрСпортивный
ПредставленоДжим Розенталь (1997–2005)
Стив Райдер (2006–2008)
В главных роляхЛуиза Гудман (1997–2008)
Джеймс Аллен (1997–2001)
Тед Кравиц (2001–2008)
ПередалМюррей Уокер (1997–2001)
Джеймс Аллен (2001–2008)
Мартин Брандл (1997–2008)
Открытие темыАвтор "Без названия" Jamiroquai (1997–1999)
"Blackbeat", автор: Аполлон 440 (2000–2002)
"Вы еще ничего не видели " к Бахман-Тернер Овердрайв (2003–2005)
"Подними меня " к Моби (2006–2008)
Страна происхожденияобъединенное Королевство
Исходный языканглийский
Производство
Место производстваМировой
Производственная компанияСеверное телевидение
РаспределительВсе3Медиа
Релиз
Исходная сетьITV
ITV2
ITV3
ITV4
Формат изображения4:3 (8 марта 1997 г. - 22 октября 2006 г.)
16:9 (18 марта 2007 г. - 2 ноября 2008 г.)
Аудио форматСтерео
Оригинальный выпуск8 марта 1997 г. (1997-03-08) –
2 ноября 2008 г. (2008-11-02)
Хронология
Связанные шоуГран При
внешняя ссылка
www.itv.com/formula1

ITV имел право показывать Формула один гонки в Соединенном Королевстве с 8 марта 1997 г. по 2 ноября 2008 г.

ITV получила права на освещение Формулы-1 на 1997 год в конце 1995 года от BBC и сосредоточился на более подробном освещении, проведении большего количества интервью и получении доступа к лучшим ракурсам. Первоначально освещение было представлено Джим Розенталь с опытным комментатором Мюррей Уокер и бывший автогонщик Мартин Брандл были первыми комментаторами перед уходом Уокера на пенсию после 2001 Гран-при США и его сменил репортер с пит-лейн Джеймс Аллен. Розенталь ушел в 2005 году, и его сменил Стив Райдер который вел репортажи до тех пор, пока ITV не прекратил транслировать Формулу-1 после 2008 года. Репортаж о Формуле-1 вернулся на BBC в 2009 году, чтобы ITV сосредоточилась на более широком освещении Лига чемпионов УЕФА футбольные матчи.

Программа успешно собрала три последовательных BAFTA награды за спортивные репортажи, но также подверглись критике за показ рекламы во время освещения, а также за организацию соревнований, проводимых вещательной компанией.

По слухам, в декабре 2015 года ITV перешла к BBC с 2016 года, после того как BBC расторгла контракт на вещание на три года раньше. Однако 21 декабря 2015 года было объявлено, что Канал 4 будет транслировать F1 вместе с Небо.

История

1997–2008

Когда BBC потеряла свои права на трансляцию Формулы-1 в конце 1995 года, ITV получила освещение в 1997 году. Сделка стоимостью 60 миллионов фунтов стерлингов была заключена с FOM президент Берни Экклстоун. ITV выбрала тендер на права из-за постоянных избиений по выходным, в то время как Гран При освещение было включено.[1]

Первая трансляция ITV проходила на 1997 Гран-при Австралии и был организован Джим Розенталь вместе с Саймон Тейлор и Тони Джардин в качестве экспертов-аналитиков и Мюррей Уокер и Мартин Брандл как комментаторы. Репортеры питлейн Джеймс Аллен и Луиза Гудман оставался на протяжении всего периода покрытия ITV более 11 лет. ITV сосредоточила свои усилия на более глубоком анализе до и после гонки, улучшении ракурсов и проведении большего количества интервью.[2] Розенталь, Тейлор и Джардин - все были представлены из студии с видом на паддок, и студия была перенесена на все гонки. Одна особенность 1997 года была известна как «Внутри F1», когда водитель демонстрировал определенную часть оборудования на автомобиле Формулы-1 и суммировал, какие операции выполняло оборудование, а также его эффекты. Также был путеводитель с использованием компьютерного моделирования, предоставленного Психноз также в 1997 году. Квалификация после гонки и освещение гонки были в основном дискуссией между ведущим и экспертами по ключевым фактам произошедшего.[3] В том же году Саймон Тейлор не смог вести прямую трансляцию из-за морской болезни во время Гран-при Монако, когда команда выступала на яхте, которая продолжала двигаться.[4] Иногда из-за затрат на дорогу ведущие принимали участие в студиях ITV на азиатских гонках.

В первые годы ITV также показывал F1 Special от Мюррея и Мартина, который обычно транслировался по субботам во время каждого уик-энда Гран-при. Представленные Мюрреем Уокером и Мартином Брандлом, программы включали подробные отчеты о квалификационной сессии дня, а также интервью и особенности с водителями и персоналом команды. В 1999 году программа постепенно свертывалась, и в эфир выходило меньше специальных программ, а в конце 2000 года она была полностью прекращена.

ITV также представила чрезвычайно популярную сетку Мартина Брандла на 1997 Гран-при Великобритании, где примерно за 10–15 минут до начала гонки Брандл ходил по сетке, опрашивая водителей, персонал команды, знаменитостей и всех, кого он мог найти.[1] Брандл решил не комментировать некоторые гонки, такие как Гран-при Канады в 1997 году, где он участвовал в Ле-Мане и пропустил гонку в 1998 году.[5] Он также несколько раз отказывался от участия в Гран-при Венгрии. Когда Брандла отсутствовал, в комментаторской будке стояли разные люди, в том числе Дерек Уорвик, Джоди Шектер, Энтони Дэвидсон и 1996 чемпион Дэймон Хилл.

Стив Райдер стал представителем в 2006 году.

ITV не смогли показать квалификацию на Гран-при Франции 1999 года из-за спора с Формула-1 Менеджмент. Президент FOM Берни Экклстоун спросил ITV, хотят ли они прямого эфира, при этом вещатель отказался заявить, что будет транслировать его позже. Экклстоун извинился в Воскресный экспресс и освещение гонки не изменилось.[6]

В одноразовом движении по возвращению Гран-при США в 2000 году ITV перенесла покрытие на ITV2 так как расписание основного канала не могло занимать освещение гонки.[7]

В 2001 Гран-при США Мюррей Уокер был последним в комментаторской будке ITV, пропустив в том сезоне еще четыре гонки.[8] Джеймс Аллен отказался от своей прежней роли репортера питлейна и заменил Уолкера в комментариях, где Брандл продолжал комментировать как обычно, и Тед Кравиц наследуя старую роль Аллена.

В октябре 2002 года BBC подготовила выплатить 175 миллионов фунтов стерлингов, чтобы получить права на ITV, когда их контракт истекает в конце 2004 года.[9] В апреле 2004 года ITV подписала шестилетнее продление своего контракта на сумму 150 миллионов фунтов стерлингов.[10] В том же году освещение в студии у трека прекратилось, а ведущие и аналитики обеспечили освещение прямо из паддока, что позволило им впервые присутствовать на всех местах проведения гонок - в предыдущие годы, для определенных гонок, особенно для тех, которые проводятся. В Азии трековая студия располагалась в Лондоне, и для трансляции гонки использовалась спутниковая связь. С появлением новых законов о антитабачной рекламе в Соединенном Королевстве, которые вступили в силу 31 июля 2005 г., возникли опасения, что освещение Формулы-1 будет закрыто, потому что с показом логотипов табачных компаний по телевидению вещатель столкнется с дополнительные сборы даже в стране, где разрешено спонсирование табака.[11] В сентябре 2005 года сообщалось, что ITV обеспечила услуги Стива Райдера и заменит Розенталя с 2006 года, чтобы представить освещение Формулы-1. Райдер сделал свою дебютную трансляцию, освещающую репортаж с ITV F1 на 2006 Гран-при Бахрейна.[12]

ITV продлил свой контракт с North One Television еще на пять лет в соответствии с соглашением, которое началось в первом туре сезона 2006 года и будет производить более 100 часов контента, включая отборочные и основные шоу. ITV были ведущими вещателями Гран-при Великобритании.[13]

В марте 2008 года ITV объявил, что с сезона 2009 года освещение будет перенесено на BBC, чтобы телекомпания могла больше сосредоточиться на освещении телеканала. Лига чемпионов УЕФА.[14] Контракт на показ этого вида спорта на момент объявления стоил 25 миллионов фунтов стерлингов.[15] Позже ITV объявила, что они включили в свой контракт пункт, позволяющий им покинуть освещение Формулы-1 после сезона 2008 года.

По иронии судьбы, самый высокий рейтинг трансляции ITV F1 пришелся на его финальную гонку, 2008 Гран-при Бразилии, который привлек 8,8 миллиона зрителей, достигнув пика в 12,5 миллиона зрителей.[16] 17 ноября 2008 года BBC объявила, что Мартин Брандл продолжит комментаторскую роль вместе с Джонатан Легард вовремя 2009 сезон, а Тед Кравиц продолжит свою роль репортера на пит-лейн вместе с Ли Маккензи.[17]

Функции

Музыкальная тема

В репортаже ITV о F1 на протяжении всей жизни использовались четыре разные темы, каждая из которых длилась три года. Первой темой был специальный трек без названия в исполнении Jamiroquai который длился с 1997 по 1999 год. Эта тема была заказана в феврале 1997 года и стоила 100 000 фунтов стерлингов на сочинение. Нил Дункансон, который работал на Chrysalis Sport и был продюсером ITV-F1, был другом фронтмена. Джей Кей, который является фанатом Формулы-1.[18]

В 2000 году тема Jamiroquai была заменена "Blackbeat" на Аполлон 440 который продлился до 2002 года, в следующем году был заменен ремиксом "Вы еще ничего не видели " к Бахман – Тернер Овердрайв. Последняя тема была "Подними меня " к Моби который работал с 2006 по 2008 год.

Интернет сайт

Веб-сайт ITV-F1 был запущен в марте 1998 года как совместное предприятие ITV, F1 гонки и Business Net стоимостью 700 000 фунтов стерлингов в год. Первоначальный контент был предоставлен F1 гонки с обновлениями новостей от Мюррея Уокера и Мартина Брандла.[19] Сайт был обновлен в июле 1999 года с добавлением супермаркета, торгующего товарами Формулы-1, а также области мультимедийного контента и клуба лояльности.[20] Веб-сайт был закрыт в январе 2012 года, ссылаясь на совместную телевизионную сделку между BBC и Sky.[21]

Спонсорство

В период с 1997 по 2001 год освещение ITV спонсировалось Texaco, кто перебил RAC в декабре 1996 г.[22] В первый год спонсорское продвижение было создано Стивом Пикардом и направлено Дэвидом Харрисом, которые оба были из IMP. Спонсорские кредиты основывались на скорости и азарте команды Формулы-1, заправляющей один из своих гоночных автомобилей с круглой тематикой с логотипом Texaco.[23] Texaco разместила 12 миллионов фунтов стерлингов в первые три года действия контракта с ITV. Авторы титров были режиссером Дэррила Гудрича и продюсером Николаса Ансуорта.[24]

В сентябре 2001 г. Toyota подписали четырехлетний контракт на сумму 25 миллионов фунтов стерлингов, проводя конкурс из Фостеры, который ранее спонсировал сайт ITV-F1.[25][26] В конце 2003 года производитель автомобилей отказался от предложения, чтобы сосредоточиться на рекламе бренда.[27] Дейли Телеграф подписал годовой контракт на 4,5 миллиона фунтов стерлингов, чтобы взять на себя спонсорство в 2004 году.[28] В 2005 году, LG взял на себя спонсорство с контрактом на 3,5 миллиона фунтов стерлингов на год. Их спонсорство включало в себя продвижение бренда LG Mobile, чтобы молодые зрители могли смотреть программы.[29]

В 2006 году Swiftcover.com спонсировал репортаж о Гран-при Сан-Марино того года. На показ их спонсорства были включены гонщики Формулы-1, которые были разочарованы, разговаривая по командному радио с цыплятами на пит-лейн.[30] На 2007 год Honda взял на себя роль главного спонсора, который также включил логотип Honda, размещенный на веб-сайте ITV-F1 с целью привлечь более молодых зрителей.[31] Идеи для спонсорской поддержки Honda были разработаны креативным агентством Honda Wieden and Kennedy, которое основывалось на неоспоримой страсти производителей автомобилей к автоспорту.[32]

На 2008 год Sony подписали сделку, которую заключила OMD UK в качестве финального спонсора покрытия сети. Сумма спонсорских денег не разглашалась, но предположительно составила около 5 миллионов фунтов стерлингов. Иденты были разработаны Fallon с использованием цифровых и мобильных ресурсов, разработанных Dare.[33]

Планирование

Все гонки транслировались в прямом эфире с редкими повторами гонок, где время старта считалось досрочным для фанатов, которые решили не смотреть раньше.[34] Первоначально квалификационные сессии для гонок, проводимых в Северной Америке, не транслировались в прямом эфире, а вместо этого показывались как отложенные трансляции, обычно начинающиеся в 23:00. С 2005 года эти сеансы транслировались в прямом эфире, но на ITV2 и ITV3 а в 2006 и 2007 годах сеансы транслировались в прямом эфире на ITV3 и ITV4, с повторением на ITV1 позже этой ночью. В 2008 году все квалификационные сессии транслировались в прямом эфире на ITV1.

Когда с 2003 года квалификация была разделена на две сессии, ITV1 транслировал пятничную сессию как отложенную трансляцию поздно вечером, обычно около полуночи, за исключением Гран-при Великобритании, на котором пятничная сессия транслировалась в прямом эфире. Субботняя сессия транслировалась в обычном режиме. В 2004 году, когда обе квалификационные сессии проводились в субботу, в прямом эфире транслировалась только вторая сессия, и только краткие основные моменты первой сессии были показаны в расширении. Когда квалификация на Гран-при Японии в том году была перенесена на воскресенье из-за предупреждения о тайфуне, ни одна сессия не была показана в прямом эфире. В 2005 году, когда квалификация была разделена на субботу и воскресенье, в прямом эфире транслировалась только субботняя сессия, а краткие основные моменты воскресной сессии отображались в построении гонки. Этот формат оказался непопулярным среди болельщиков и был отменен после первых шести гонок того года, а квалификация на оставшуюся часть этого года была заменена на одну сессию с одним кругом в субботу.

Программа основных моментов длилась один час и обычно начиналась около 23:35, в зависимости от расписания.[35]

Производство

Репортаж ITV изначально производился Mach 1 Productions с 1997 по 1999 годы. В 2000 году производство было передано Chrysalis Sport совместно с United Productions. Перед началом сезона 2002 года United Productions перешла во владение Granada Media, сделав освещение совместным продуктом Chrysalis и Granada. Chrysalis стала North One Television в 2004 году, которая продолжала совместно производить репортажи с Гранадой до конца 2005 года, а с 2006 года стала единственной продюсерской компанией.

Награды

ITV были награждены три раза подряд BAFTA награды за лучшую спортивную программу за освещение 2006 Гран-при Венгрии, 2007 Гран-при Канады и 2008 Гран-при Бразилии.[36]

Критика

Показ рекламы

Основная критика освещения ITV заключалась в том, что им было разрешено показывать рекламу во время освещения, что способствовало появлению ряда жалоб от зрителей. Многие ключевые события гонок не транслировались в прямом эфире из-за того, что в течение многих лет освещения происходило в прямом эфире, в том числе: обгон Дэймона Хилла Михаэля Шумахера и лидерство в гонке на Гран-при Венгрии 1997 года, отставка Шумахера на Гран При Японии 1998 года передал чемпионат гонщиков Мике Хаккинену,[37] Катастрофа Шумахера на Гран-при Канады 1999 г., отказ двигателя Шумахера на Гран-при Франции 2000 г. и Гран-при Японии 2006 г., протестующий Корнелиус Хоран на трассе Сильверстоун в середине Гран-при Великобритании 2003 года, отказ двигателя Фернандо Алонсо на Гран-при Италии 2006 года, проблемы с коробкой передач Льюиса Хэмилтона на Гран-при Бразилии 2007 года, которые стоили ему чемпионства Кими Райкконену, и отказ двигателя Райкконена на Гран-при Европы 2008 года.

Однако самый серьезный инцидент произошел в 2005 Гран-при Сан-Марино когда телекомпания прервала рекламную паузу в заключительный момент гонки, на что было подано 126 жалоб от зрителей. Ofcom постановил, что ITV нарушила раздел 6.7 Правил о количестве и графике размещения рекламы.[38] Вещатели также не показали отрезок пресс-конференции после гонки, в котором Дженсон Баттон Комментарии о гонке.[39] ITV повторила последние три круга после гонки, и в результате этих жалоб сервер на их веб-сайте вышел из строя. Джим Розенталь принес извинения в прямом эфире перед началом трансляции. следующая гонка в Испании две недели спустя.[40]

Покрытие

Многие поклонники спорта раскритиковали освещение 2007 Гран-при Канады когда программа закончилась сразу после завершения гонки. ITV приняла меры к следующей гонке, так что, если покрытие выйдет за рамки, шоу продолжит показываться на ITV4.[41]

Конкуренция

В 2009 году Ofcom постановил, что проведение ITV конкурса для их последней трансляции гонки нарушило правила конкурса, когда 139 000 зрителей позвонили по телефонной линии премиум-класса за 1 фунт стерлингов, чтобы получить шанс выиграть приз. Организатор конкурса Eckoh не находился под наблюдением телевещательной компании. В июле 2009 года ITV присудила победителю конкурса приз, который не был присужден, поскольку имя победителя не было опубликовано в установленное время.[42]

Наследие

Репортажи ITV о F1 помогли проложить путь к тому, как автоспорт будет транслироваться в современную эпоху. Многие из функций, такие как схема Мартина Брандла и анализ до и после гонки, были переданы, когда освещение вернулось на BBC.[43]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Уокер, Мюррей (Сентябрь 2002 г.). Мюррей Уокер: Если только я не сильно ошибаюсь. КоллинзУиллоу. стр.217–223. ISBN  0-00-712696-4.
  2. ^ «Возвращение F1 на BBC - что вы думаете?». crash.net. 30 марта 2009 г.
  3. ^ «Оглядываясь назад на первую прямую трансляцию Формулы-1 ITV в 1997 году». Блог F1 Broadcasting. 5 июня 2012 г. В архиве из оригинала 28 июня 2012 г.. Получено 7 августа 2012.
  4. ^ Стивен, Дункан (14 ноября 2008 г.). «Меморес ИТВ-F1». докторви. В архиве из оригинала 20 апреля 2014 г.. Получено 8 августа 2012.
  5. ^ Фокс, Норман (15 июня 1997 г.). «Пескароло отбрасывает годы назад». Независимый. В архиве из оригинала 2 февраля 2018 г.. Получено 20 сентября 2017.
  6. ^ «ITV виновата в неявке на ТВ, - говорит Экклстоун». Публикации Хеймаркет. Автоспорт. 27 июня 1999 г. В архиве из оригинала 4 декабря 2008 г.. Получено 2008-10-26.
  7. ^ «Британские фанаты Формулы 1 получают грубую сделку с USGP». crash.net. 14 сентября 2000 г.
  8. ^ Уокер, Мюррей (Сентябрь 2002 г.). Мюррей Уокер: Если только я не сильно ошибаюсь. КоллинзУиллоу. стр.356–359. ISBN  0-00-712696-4.
  9. ^ Брайн, Майкл (15 ноября 2002 г.). «BBC готовится вырвать F1 у ITV за 175 миллионов фунтов стерлингов». Неделя СМИ.
  10. ^ «ITV продлевает сделку с F1». Спортивный бизнес. 26 апреля 2004 г. В архиве из оригинала 30 июля 2012 г.. Получено 7 августа 2012.
  11. ^ «ITV теряет большого сторонника F1». Grandprix.com. 26 ноября 2004 г. В архиве из оригинала 16 декабря 2013 г.. Получено 7 августа 2012.
  12. ^ "Райдер выбирает некоторую водительскую практику " Времена, 4 марта 2006 г .; Проверено 2 апреля 2006 г.
  13. ^ «North One выигрывает контракт F1 на £ 35 млн». 2006-03-02. В архиве из оригинала 3 марта 2016 г.. Получено 18 августа 2012.
  14. ^ «ITV выигрывает права в Лиге чемпионов». Новости BBC. 20 марта 2008 г. В архиве из оригинала 25 марта 2008 г.. Получено 7 августа 2012.
  15. ^ «Успех Льюиса способствует увеличению доходов». Планета-F1. 9 апреля 2007 г. Архивировано с оригинал 31 января 2013 г.. Получено 7 августа 2012.
  16. ^ http://www.broadcastnow.co.uk/news/2008/11/hamilton_drives_125m_to_itv1.html
  17. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала 15 октября 2012 г.. Получено 8 сентября 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  18. ^ "Формула 1". Jamiroquai - забавный сайт. В архиве из оригинала 15 декабря 2011 г.. Получено 30 октября 2012.
  19. ^ Скотт, Джон (30 апреля 1998 г.). «ITV-F1 против Beeb за позицию в опросе в Формуле 1». Brand Republic. Получено 18 августа 2012.
  20. ^ Кампания (5 июля 1999 г.). "ITV-F1.com перезапущен в преддверии Гран-при Великобритании". Кампания. Получено 18 августа 2012.
  21. ^ Лафлин, Эндрю (3 января 2012 г.). «ITV закрывает сайт Формулы-1 через 12 лет». Цифровой шпион. В архиве из оригинала 13 марта 2012 г.. Получено 18 августа 2012.
  22. ^ Бил, Клэр (6 декабря 1996). «Texaco заплатит 12 миллионов фунтов стерлингов за спонсорство гонок F1 на ITV». PR-неделя.
  23. ^ Грин, Харриет (7 марта 1997 г.). «ITV делает все возможное для Формулы-1». BrandRepublic. Получено 15 сентября 2012.
  24. ^ Грин, Харриет (7 марта 1997 г.). «ITV делает все возможное для модернизации Формулы-1, имея 12 млн фунтов от Texaco». Кампания.
  25. ^ Уайтхед, Дженнифер (10 сентября 2001 г.). «Toyota соглашается спонсировать ITV на 80 фунтов стерлингов». Маркетинговый журнал.
  26. ^ Биллингс, Клэр (20 февраля 2002 г.). «Toyota платит 25 миллионов фунтов стерлингов за спонсорство гонок ITV Formula 1». MediaWeek.
  27. ^ Клейнман, Марк (30 октября 2003 г.). "Toyotal отказывается от связи ITV за 25 млн фунтов на два года раньше". BrandRepublic.
  28. ^ Гарсайд, Кевин (24 февраля 2004 г.). «Телеграфный проезд в Формулу-1». Телеграф. В архиве из оригинала 2 февраля 2018 г.. Получено 3 апреля 2018.
  29. ^ "LG спонсирует F1". Мобильный сегодня. 23 февраля 2005 г. В архиве из оригинала 13 декабря 2013 г.. Получено 7 августа 2012.
  30. ^ «Swiftcover.com поддерживает F1 на ITV». MediaWeek. 5 апреля 2006 г.
  31. ^ Хафф, Фил (13 марта 2007 г.). «Honda будет спонсировать трансляцию F1 на ITV». f1network.net. В архиве из оригинала 20 апреля 2014 г.. Получено 7 августа 2012.
  32. ^ "Хонда идет на более высокую передачу". U Talk Marketing. 15 марта 2007 г. В архиве из оригинала 20 апреля 2014 г.. Получено 7 августа 2012.
  33. ^ Рамзи, Фиона (5 марта 2008 г.). «Sony спонсирует трансляцию F1 на ITV». BrandRepublic. В архиве из оригинала 7 октября 2008 г.. Получено 7 августа 2012.
  34. ^ «График программирования ITV F1». ITV-F1 (ITV Sport ). 3 марта 2000 г. Архивировано с оригинал 7 апреля 2000 г.. Получено 7 сентября 2012.
  35. ^ "ITV F1 TV Times". ITV-F1 (ITV Sport ). Архивировано из оригинал 21 июня 2000 г.. Получено 7 сентября 2012.
  36. ^ Аллен, Джеймс (26 апреля 2009 г.). «ITV F1 выигрывает 3-ю подряд премию BAFTA в Бразилии!». Джеймс Аллен о Ф1. В архиве из оригинала от 1 ноября 2012 г.. Получено 7 августа 2012.
  37. ^ «ITV в обороне, а не в прямом эфире». The Birmingham Post. 2 ноября 1998 г.. Получено 7 февраля 2019.
  38. ^ Уэлш, Джеймс (18 июля 2005 г.). «126 зрителей жалуются на рекламную паузу ITV F1». Цифровой шпион. В архиве из оригинала 29 ноября 2011 г.. Получено 7 августа 2012.
  39. ^ «Телекомпания F1 виновна». updatef1.com. 18 июля 2005 г. Архивировано с оригинал 5 февраля 2013 г.. Получено 7 августа 2012.
  40. ^ Хэнкок, Мэтью (25 апреля 2005 г.). "Розенталь извиняется за перерыв в гонке". Лондон: Гардиан. В архиве из оригинала 7 марта 2016 г.. Получено 12 июн 2008.
  41. ^ Коллантайн, Кит (15 июня 2007 г.). «ITV защищает покрытие Канады F1». f1fanatic. В архиве из оригинала 20 апреля 2014 г.. Получено 7 августа 2012.
  42. ^ Аллен, Дэвид (23 декабря 2009 г.). «Соревнования ITV F1 нарушили правила». Tech Watch. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 7 августа 2012.
  43. ^ «ТВ классика - ITV F1». blogspot.co.uk. 28 июня 2011 г. В архиве из оригинала 17 декабря 2013 г.. Получено 7 августа 2012.

внешняя ссылка