Форталеза аэропорт - Fortaleza Airport
Международный аэропорт Форталеза-Пинту Мартинс Аэропорт Форталеза-Пинту Мартинс | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные и военные | ||||||||||
Собственный оператор | Fraport | ||||||||||
Обслуживает | Форталеза | ||||||||||
Фокус город для | Gol Transportes Aéreos | ||||||||||
Часовой пояс | Время в Бразилии (UTC − 03: 00 ) | ||||||||||
ВысотаAMSL | 25 м / 82 футов | ||||||||||
Координаты | 03 ° 46′33 ″ ю.ш. 038 ° 31′56 ″ з.д. / 3,77583 ° ю.ш. 38,53222 ° з.д.Координаты: 03 ° 46′33 ″ ю.ш. 038 ° 31′56 ″ з.д. / 3,77583 ° ю.ш. 38,53222 ° з.д. | ||||||||||
Интернет сайт | www | ||||||||||
карта | |||||||||||
ЗА Расположение в Бразилии | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Форталеза-Пинту Мартинс (ИАТА: ЗА, ИКАО: SBFZ) является международным аэропорт сервировка Форталеза, Бразилия, оператор Fraport, расположенный в 11 км (7 миль) к югу от центра города Форталеза. Он был назван в честь Евклид Пинту Мартинс (1892–1924) а Сеара летчик, который в 1922 году был одним из пионеров авиасообщения между Нью-Йорк и Рио де Жанейро.[4] База ВВС Форталеза Бразильские ВВС находится в северном ареале.
История
Аэропорт возник на взлетно-посадочной полосе, построенной в 1930-х годах и использовавшейся летной школой Ceará до 2000 года.
В течение Вторая Мировая Война, аэропорт был важной базой союзников, поддерживающих Южный Атлантический операции.
13 мая 1952 г. первоначальное название, Кокорот: аэропорт, был изменен на свое нынешнее название, отдавая дань уважения летчику, уроженцу Сеары. Евклид Пинту Мартинс. В 1966 году пассажир Терминал и фартук были построены. На севере этот бывший пассажирский терминал теперь служит терминалом авиации общего назначения для частных самолетов, где работают авиация общего назначения, представительские службы и авиатакси.
С 7 января 1974 г. по 31 декабря 2017 г. оператором объекта Инфраэро, а в 1997 г. был повышен до международной категории (Portaria 393 GM5 от 9 июня 1997 г.). Благодаря партнерству между Инфраэро, Федеральное правительство и правительство штата, пассажирский терминал площадью 35 000 м² был построен в южной части и был посвящен в феврале 1998 года. Он принимает 3,8 миллиона пассажиров в год, имеет 14 мест для стоянки самолетов и системы автоматизации.
16 марта 2017 года он был продан с аукциона консорциуму Fraport AG из Франкфурта, Германия, за 425 миллионов реалов для использования в течение 30 лет. Среди установленных в контракте - реформа действующего терминала и прекращение прилагаемых работ, от которых отказались Инфраэро, и увеличение единственной взлетно-посадочной полосы. С июня 2017 по 2018 годы обе компании управляют всем аэропортом; по состоянию на 2018 год он полностью управляет аэропортом в своей деятельности. В контракте, подписанном 28 июля 2017 г., говорится о продлении и завершении инвестиций Инфраэро для пассажирского терминала и удлинения единой взлетно-посадочной полосы. 2 января 2018 года аэропорт перешел в управление Fraport.[5]
В феврале 1998 г. пассажирский терминал был открыт в южной части. 31 августа 2009 г. Инфраэро представил BRL 525 миллион (276,6 млн долларов США, 193,8 млн евро) инвестиционный план по модернизации международного аэропорта с упором на подготовку к 2014 Чемпионат мира по футболу, который проходил в Бразилии, в одном из городов Форталеза. Инвестиции были распределены на реконструкцию и расширение пассажирский терминал, фартук, и стоянка с завершением в ноябре 2013 года, однако после заброшенного. Просто съемный Палатка сделан.[6]
В ноябре 2018 года сообщалось, что строительство пристройки терминала завершено на 37%.[7] В апреле 2019 года строительство расширения было завершено на 60% после года работы.
Компания обеспечила расширение терминала и путей, реконструировала зону такси и движения транспорта, а также модернизировала дорожную систему аэропорта. Виадук,[8] получили автоматическое управление багажом, контроль безопасности и новые трапы для посадки самолетов. 27 апреля 2018 года началось начало строительства двухэтажной пристройки терминала, завершение которой ожидается 14 апреля 2020 года. Реалов До 2021 года инвестировано 1 миллиард.[9] 25 июня 2019 года была открыта зона регистрации на 60 сотрудников: 40 внутренних рейсов в Азул, Гол, Латам и 20 международных рейсов в Air France, KLM и Tap, в которых было завершено 78% работ.[10] 15 октября 2019 года было заключено 92%.[11]
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Azul Brazilian Airlines | Белен, Белу-Оризонти – Конфинс, Кампинас, Ресифи |
Azul Brazilian Airlines управляется Азул Конекта | Сезонный: Жерикоакоара (возобновляется 17 декабря 2020 г.)[12] |
Gol Transportes Aéreos | Белен, Бразилиа, Жуазейру-ду-Норти, Манаус, Натал, Ресифи, Рио-де-Жанейро – Галеан, Сальвадор да Баия, Сан-Луис, Сан-Паулу – Конгоньяс, Сан-Паулу – Гуарульюс |
LATAM Brasil | Бразилиа, Рио-де-Жанейро – Галеан, Сан-Паулу – Конгоньяс, Сан-Паулу – Гуарульюс |
TAP Air Portugal | Лиссабон[13] |
Статистика
Год | Пассажиры | % Разница | Движение самолета | % Разница | Международные гости |
---|---|---|---|---|---|
2003 | 1.868.699 | 36.486 | 156.366 | ||
2004 | 2.317.869 | 24.0% | 39.618 | 8.5% | 252.895 |
2005 | 2.774.240 | 19.6% | 42.537 | 7.3% | 249.634 |
2006 | 3.282.979 | 18.3% | 46.567 | 9.4% | 268.281 |
2007 | 3.614.439 | 10.0% | 47.226 | 1.4% | 267.881 |
2008 | 3.465.791 | 4.1% | 47.703 | 1.0% | 242.908 |
2009 | 4.211.651 | 21.5% | 51.861 | 8.7% | 223.899 |
2010 | 5.072.786 | 20.4% | 62.570 | 20.6% | 229.463 |
2011 | 5.649.604 | 11.4% | 65.853 | 5.2% | 232.550 |
2012 | 5.964.223 | 5.6% | 65.388 | 0.7% | 199.965 |
2013 | 5.952.535 | 0.2% | 66.819 | 2.6% | 207.207 |
2014 | 6.500.649 | 9.2% | 68.695 | 2.8% | 222.420 |
2015 | 6.347.543 | 2.0% | 61.556 | 10.0% | 219.126 |
2016 | 5.706.489 | 10.0% | 53.133 | 14.0% | 224.133 |
2017 | 5.935.288 | 4.0% | 54.177 | 1.7% | 247.958 |
2018 | 6.648.967 | 12.0% | 57.465 | 9.9% | |
2019 | 7.211.701 | 8.5% | 59.693 | 3.9% |
Несчастные случаи и происшествия
- 8 июня 1982 г .: а ВАСП Боинг 727-212 регистрация ПП-СРК действующая рейс 168 из Рио-де-Жанейро-Галеан к Форталеза столкнулся с горой в 25 км (16 миль) к югу от аэропорта. Самолет при заходе на посадку снизился слишком низко. Все 137 пассажиров и экипаж погибли.[14][15]
- 21 октября 1998 г .: Capital Taxi Aéreo. Embraer EMB 120 Бразилиа регистрация PT-WKH разбился при подлете к Форталезе. Реверсеры тяги самолета были расположены ниже положения холостого хода из-за ошибки пилота, что привело к потере управления. Погибли оба члена экипажа и единственный пассажир, а также один человек в доме. Еще семь человек на земле получили ранения.[16]
Доступ
Аэропорт расположен в 6 км к югу от центра Форталезы.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Аэропортовое движение». Fraport. Получено 30 июня, 2020.
- ^ «Аэропорт Форталеза». Fraport. Получено 30 июня, 2020.
- ^ "Аэродромос". ANAC (на португальском). 22 августа 2019 г.,. Получено 9 ноября, 2020.
- ^ "Лей № 1.602, от 13 мая 1952 г.". Palácio do Planalto (на португальском). 13 мая 1952 г.. Получено 19 сентября, 2019.
- ^ http://www.focus.jor.br/economia/fraport-recebe-as-chaves-do-aeroporto-de-fortaleza/
- ^ Риттнер, Дэниел; Брага, Пауло Виктор (31 августа 2009 г.). «Infraero vai gastar, 5 реалов, bi em, исправление, аэропорт». Доблесть Econômico (на португальском). С. A4.
- ^ https://www.panrotas.com.br/aviacao/aeroportos/2018/11/aeroporto-de-fortaleza-conclui-37-das-obras-veja-novidades_160532.html
- ^ https://www.opovo.com.br/noticias/economia/2018/04/comeca-movimentacao-de-maquinas-para-expansao-do-aeroporto-de-fortalez.html
- ^ "Fraport custeia vnda de juiz" (на португальском). diario do nordeste. 2018 г.
- ^ "Novo check-in é liberado" (на португальском). diario do nordeste. 24 июня 2019.
- ^ https://diariodonordeste.verdesmares.com.br/editorias/negocios/online/aeroporto-tem-92-de-obras-concluidas-veja-imagens-da-ampliacao-do-terminal-1.2161789
- ^ "Azul terá voos para Guarapari, Búzios, Canela, Angra, Paraty e Ubatuba". Аэроин (на португальском). 17 ноября 2020 г.. Получено 17 ноября, 2020.
- ^ "Operação TAP: De volta a ligá-lo ao mundo". TAP Air Portugal (на португальском). Получено 15 августа, 2020.
- ^ «Описание аварии ПП-СРК». Сеть авиационной безопасности. Получено 12 августа, 2011.
- ^ Джермано да Силва, Карлос Ари Сезар (2008). «ВАСП 168». O rastro da bruxa: história da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928–1996 (на португальском языке) (2-е изд.). Порту-Алегри: EDIPUCRS. С. 318–326. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ «Описание аварии ПТ-ВХ». Сеть авиационной безопасности. Получено 8 июня, 2020.
внешняя ссылка
- Информация об аэропорте SBFZ в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF.
- Информация об аэропорте SBFZ в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действует с октября 2006 г.).
- Текущая погода для SBFZ в NOAA /NWS
- История несчастных случаев для FOR в Сеть авиационной безопасности