Фрэнк Уолл (инженер-пароход) - Википедия - Frank Wall (steamboat engineer)
Фрэнк Уолл | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 3 июля 1896 г. | (86 лет)
Род занятий | Инженер-пароход |
Известен | Основатель Уолл, Пенсильвания |
Супруг (а) | Кэтрин Агнес Келли |
Дети | Анна Маргарет Уолл Изабель В. Стена "Белл" Фрэнсис «Фанни» Элизабет Уолл Майкл Луи Уолл Мэри Шарлотта "Лотти" Уолл Симмс Фрэнсис Ксавьер Уолл-младший Кэтрин «Кейт» Уолл Кун Джон Келли Уоллс |
Фрэнсис Ксавьер Wall (4 января 1810 г. - 3 июля 1896 г.) пароход инженер и миллионер считается основателем города Уолл, Пенсильвания, возле Питтсбург.[1] Он продал свою землю Пенсильванская железная дорога, который построил первую железнодорожную станцию в этом районе Wall's Station.[2] Он умер, когда на станции его сбил поезд.
Ранние годы в Ирландии
Фрэнсис Ксавьер Уолл родился 4 января 1810 г. Графство Лондондерри в наши дни Северная Ирландия Майклу Уоллсу и Маргарет Макки.[3]
Эмиграция
Он эмигрировал в Америка с матерью в 1822 году.[4] Его отец уехал в 1810 году.[3] Он рано покинул отцовский дом недалеко от Питтсбурга и работал на железных дорогах и Пенсильванский канал.[4] Его первая работа в возрасте 18 лет была командир для железнодорожной компании Пенсильвании.[3]
Инженер-пароход
У него была врожденная склонность к механике, и он сосредоточил свои усилия на производстве двигателей, пока не получил должность инженера на пароходах. Река Миссисипи.[4] Он поедет из Питтсбурга в Жители Нового Орлеана и Мексиканский залив,[5] также пересекая Чаттахучи и Апалачикола Реки Грузия и Флорида, в том числе во время Семинолы войны.[3][6] Он прослужил в этом качестве семнадцать или восемнадцать лет.[4]
Брак
Уолл был женат на Кэтрин Агнес Келли из Колумбус, Джорджия около 1846 г.[5] Ее семья происходила из Дунганнон в Графство Тайрон.
Уолл, Пенсильвания
Одноименный город и вокзал
Уолл расположен на территории фермы, купленной Джеймсом Уоллсом в 1829 году. Собственность на южном берегу Turtle Creek,[7] недалеко от Питтсбурга. Он был передан сыновьям Джеймса Генри и Джону Уоллсам, которые жили в бревенчатый домик рядом с сердцем современной стены.
Станция на Пенсильванской железной дороге открылась в начале 1840-х годов, которая была названа «Станция Уоллс» в честь семьи Уоллсов.[8][9] В конце концов, название станции и города, выросшего вокруг нее, было сокращено до «Wall Station». Один источник гласит: «Станция Уолла - склад для древесины и воды второго класса».[10] Другой гласит, что это «предел для пригородных поездов из Питтсбурга».[11]
Генри и Джон Уоллс продали свою собственность своему двоюродному брату Фрэнку, который построил собственность вокруг станции.[12] Затем город сократился до Уолл после Фрэнка,[13] развитие собственности привело к тому, что он стал владельцем первых двух домов, построенных в этом районе.[14][15]
Вернуться в Пенсильванию
Он вернулся в Уолл в 1848 году на ферму, когда вскоре умер его отец.[3][6] По возвращении он купил ферму площадью двести пятьдесят акров, примыкающую к ферме своего отца, за 4900 долларов.[16] Эта ферма также примыкала к полосе отчуждения главной линии Пенсильванской железной дороги, которая купила от пяти до десяти акров земли до покупки оставшихся нижних земель в конце 1860-х годов за 40 000 долларов.[16] Согласно одним подсчетам, его прибыль превысила 180 000 долларов.[16]
Спрингфилд, Кентукки
Продажа фермы Пенсильванской железной дороге сделала его довольно богатым;[17] он отправился в Спрингфилд, Кентукки. По-видимому, проведя некоторое время в доме своей жены в Колумбусе,[16] он сел на поезд, чтобы Луисвилл и оттуда шел, оценивая сельскую местность, пока не прибыл примерно в 50 миль (80 км) позже в Спрингфилд. Там он присутствовал на аукционе по продаже фермы, заплатив наличными, взятыми из-под шляпы.[16] В Спрингфилде у него были скаковые лошади.[18]
Смерть
3 июля 1896 года Уолл приехал в Питтсбург из своего дома в Спрингфилде, штат Кентукки, чтобы заключить сделку с недвижимостью с Пенсильванской железнодорожной компанией на сумму около 30 000 долларов.[19] Он также приехал в гости к родственникам.[20] Прибыв на станцию, носившую его имя, слабослышащий Уолл только начал идти по рельсам, когда его сбил другой железнодорожный поезд и раздавил насмерть на глазах у многих зрителей.[19][20] На момент смерти он был миллионером.[19][20][21] Многие знали его как «дядю Фрэнка».[4] Он похоронен на кладбище Святого Доминика в Спрингфилде, штат Кентукки, с большим ангелом на его надгробии.
Будем
Он оставил обширное завещание.[22] Своему сыну Майклу он оставил ферму, известную как ферма Пауэлла, площадью 240 акров; Акция на сумму 4500 долларов в Народном депозитном банке и облигация округа Вашингтон на сумму 1000 долларов. Своему сыну Джону он оставил ферму Йейтс в округе Вашингтон, занимающую 225 акров земли и залог округа Вашингтон в размере 1000 долларов. Своей дочери «Лотти» Симмс он оставил дом в Уоллс, занимавший 230 акров. Кейт Уолл Кун он оставил 55 акров земли в округе Джефферсон, примыкающем к городу Луисвилл. Чтобы скучать по Fannie Wall, он отдал всю свою недвижимость в Колумбусе, штат Джорджия, и 4000 долларов наличными. Беллу Уоллу он оставил собственность в Спрингфилде, известную как собственность Central Hotel, и 2000 долларов наличными. Фрэнку Уоллу-младшему он оставил все свои участки в Спринг-Хилл, недалеко от Уолла. Он разделил собственность у Уолла между всеми детьми. Исполнителями завещания были Фрэнк Уолл-младший и два зятья, Бен Ф. Симмс и Фердинанд Э. Кун.
Личное
Уолл был набожным Римский католик, а его первая дочь была монахиней. Его сын Ф. X. Уолл-младший и зять Фердинанд Кун присутствовали. Нотр-Дам. Уолл - прапрадедушка бывшего Нью-Йорк Джайентс защитник Фил Симмс.
Рекомендации
- ^ "[Без названия]". Полунедельный журнал интерьера. 7 июля 1896 г.. Получено 19 апреля, 2015 - через Летопись Америки. Cite использует общий заголовок (помощь)
- ^ http://www.turtlecreekborough.com/wp-content/uploads/2014/10/Insert-double-pages-Summer-18.pdf
- ^ а б c d е "Фрэнк Уолл". Иллюстрированное приложение News-Leader. п. 2. Получено 20 апреля, 2015 - через цифровую библиотеку Кентуккианы.
- ^ а б c d е "Поздняя стена Фрэнка". News-Leader. 9 июля 1896 г. с. 2. Получено 19 апреля, 2015 - через цифровую библиотеку Кентуккианы.
- ^ а б «Смерть миссис Уолл». Новости-лидер. 18 августа 1904 г.. Получено 20 апреля, 2015 - через цифровую библиотеку Кентуккианы.
- ^ а б «Продажа ипотеки». The Columbus Times. 15 августа 1848 г. с. 4.
- ^ Шмейхель, Сьюзен К. «Город с историческими корнями к 100-летию».
- ^ «Наши города: Стена».
- ^ "Питтсбург - его железные дороги и производственные предприятия". Железнодорожный мир: 317. 2 апреля 1892 г.
- ^ Путеводитель по железной дороге Пенсильвании с обширной картой: включая весь маршрут со всеми его изгибами, интересующие объекты и полезную для путешественника информацию. п. 31.
- ^ Уильям Б. Сайпс (1875). Железная дорога Пенсильвании: ее происхождение, конструкция, состояние и связи; охватывающие исторические, описательные и статистические заметки о городах, поселках, деревнях, станциях, отраслях и объектах интереса на различных направлениях в Пенсильвании и Нью-Джерси. п. 161.
- ^ Младший, Фрэнк Дж. Кордальский; Кордальский, Майкл Р. (24 августа 2015 г.). Старый Версаль. Издательство Аркадия. ISBN 9781439652893 - через Google Книги.
- ^ ОТЧЕТ-ЭТНОГРАФИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ-ЧЕРЕПАХОВАЯ ДОЛИНА
- ^ Кушинг, Томас. Генеалогическая и биографическая история округа Аллегейни, штат Пенсильвания. Балтимор: генеалогический паб., 1975; п. 505
- ^ «Фрэнк Уолл хотел бы сказать несколько слов о ценности плохих сельскохозяйственных земель». Питтсбург Диспетчер. 8 декабря 1891 г. с. 2. Получено 19 апреля, 2015 - через Летопись Америки.
- ^ а б c d е Письмо Фрэнка К. Уолла Мэри Денис Кун от 17 марта 1964 г.
- ^ «История Уолл-Боро, Пенсильвания».
- ^ е. грамм. Книга о стаде американского шортхорна. 29. 1884. с. 140.
- ^ а б c "Ужасная судьба". Курьер-Журнал. 4 июля 1896 г.. Получено 20 апреля, 2015 - через Newspapers.com.
- ^ а б c "Фрэнк Уолл убит". Pittsburgh Commercial Gazette. 4 июля 1896 г. с. 2. Получено 19 апреля, 2015 - через Newspapers.com.
- ^ "Кентуккиец в возрасте". 8 июля 1896 г.. Получено 19 апреля, 2015 - через Летопись Америки.
- ^ "Сплетни". Новости-лидер. 30 июля 1896 г.. Получено 19 апреля, 2015 - через Цифровой архив Кентуккианы.