Станция Франклин-стрит (линия IRT Sixth Avenue Line) - Franklin Street station (IRT Sixth Avenue Line)
Франклин-стрит | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бывший Метро Нью-Йорка станция | |||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика станции | |||||||||||||||||||||||||||||
| Адрес | Франклин-стрит и Западный Бродвей Нью-Йорк, NY 10013 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Район | Манхэттен | ||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Нижний Манхэттен | ||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 43′8,16 ″ с.ш. 74 ° 0′23,54 ″ з.д. / 40.7189333 ° с.ш. 74.0065389 ° з.д.Координаты: 40 ° 43′8,16 ″ с.ш. 74 ° 0′23,54 ″ з.д. / 40.7189333 ° с.ш. 74.0065389 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Разделение | А (IRT ) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | IRT Линия Шестой Авеню | ||||||||||||||||||||||||||||
| Структура | Повышенный | ||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 5 июня 1878 г. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 4 декабря 1938 г. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Последовательность станций | |||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий север | Гранд-стрит | ||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий юг | Chambers Street | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Франклин-стрит была станция на снесенном IRT Линия Шестой Авеню в Манхэттен, Нью-Йорк. Он был расположен на Франклин-стрит и Западный Бродвей, и в нем было две дорожки и две боковые платформы. На станции было место для двух дополнительных рельсов. К югу от станции есть два дополнительных пути, которые служили для остановки поездов.[1][2]
История
Станция открыта 5 июня 1878 г.[3][4] как часть линии вдоль Тринити-плейс, Черч-авеню, Западного Бродвея и Шестой авеню между Ректор-стрит и 58-й улицей. Линия была построена компанией Gilbert Elevated Railway Company, которая позже стала известна как Metropolitan Elevated Railway Company.[2]
Станция закрылась 4 декабря 1938 года вместе с остальной частью Шестой авеню.[2][5] В Франклин-стрит станция на IRT Broadway - Seventh Avenue Line - ближайшая станция метро, которая может заменить.
Рекомендации
- ^ "Местная 6-я авеню". 24 июля 2011 года. Архивировано 24 июля 2011 года.. Получено 15 ноября, 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
- ^ а б c Кан, Алан Пол; Мэй, Джек (1973). Пути Нью-Йорка номер 3 надземных железных дорог Манхэттена и Бронкса 1920. Нью-Йорк: Ассоциация электрических железнодорожников. Получено 6 ноября, 2016.
- ^ Комиссары, Управление железных дорог штата Нью-Йорк (1897 г.). Годовой отчет.
- ^ «ПОДЪЕМНЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ; ОТЛИЧНАЯ НЕДЕЛЯ ДЛЯ БЫСТРОГО ТРАНЗИТА. НЬЮ-ЙОРКСКАЯ ПОДЪЕМНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ПРИНИМАЕТ ДВА НОВЫХ ОТЪЕЗДА, МЕТРОПОЛИТАНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО». Нью-Йорк Таймс. 8 июня 1878 г. ISSN 0362-4331. Получено 15 ноября, 2016.
- ^ «Шестая авеню 'L' закроется завтра в полночь; город официально получит право собственности - грандиозные планы, которые предстоит выдвинуть - профсоюз протестует против потери рабочих мест 600 рабочими. Шестая авеню. ЗАКРЫТИЕ ПОВЫШАЕТСЯ ЗАВТРА Предупреждает о сделке профсоюза с держателями облигаций Лион Противостоит движению Профсоюза к проведению массового митинга СЛЕДУЮЩИМ РЕШЕНИЕМ ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ШЕСТОЙ ПРО.. Нью-Йорк Таймс. 3 декабря 1938 г. ISSN 0362-4331. Получено 15 ноября, 2016.
 | Эта статья о железнодорожном вокзале Манхэттена заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |