Западный Бродвей - West Broadway

Не путать с Бродвей (Манхэттен).

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных
Западный Бродвей
LaGuardia Place
Глядя на север в сторону Гранд-стрит
Глядя на север в сторону Гранд-стрит
ВладелецГород Нью-Йорк
ПоддерживаетсяNYCDOT
Длина1,4 миль[1] (2.3 км)
Почтовый индекс10017, 10013, 10012
Ближайшая станция метроChambers Street Поезд ​Поезд ​Поезд
Франклин-стрит Поезд ​Поезд
Canal Street ​Поезд ​Поезд
Южный конецВеси-стрит в Финансовый район
Северный конецВашингтон-сквер Юг в Деревня Гринвич
ВостокЧерч-стрит (к югу от Канал )
Wooster Street (к северу от канала)
ЗападГринвич-стрит (к югу от Камеры )
Hudson Street (Палаты к Леонард )
Варик Стрит (Леонард Каналу)
Томпсон-стрит (к северу от канала)

Западный Бродвей это улица с севера на юг в Нью-Йорк район из Манхэттен, разделенный на две части парком Трибека. Северная часть начинается в парке Трибека, недалеко от пересечения улиц Авеню Америк (Шестая авеню), Уокер-стрит и Бич-стрит в Tribeca. Он проходит на север как улица с односторонним движением. Canal Street и становится двусторонним на пересечении с Гранд-стрит один квартал дальше на север. Западный Бродвей затем стал главной магистралью с севера на юг через Сохо до его северного конца в Хьюстон-стрит, на границе Сохо и Деревня Гринвич. К северу от Хьюстон-стрит, он обозначается как LaGuardia Place, который продолжается до Вашингтон-сквер Юг.

Южная часть Западного Бродвея тянется на юг от парка Трибека.[примечание 1] сквозь TriBeCa район, заканчивающийся на Парк-Плейс. До 11 сентября 2001 г. Западный Бродвей продолжал двигаться на юг в Сайт Всемирного торгового центра, заканчивающиеся на Веси-стрит. Когда-то он считался «Гнилой улицей».[2]

История

Западный Бродвей когда-то был двумя улицами: Чапел-стрит под Канал-стрит и Лоренс-стрит над ней.

В начале 1750-х гг. Троицкая церковь проложила уличную сеть на своем участке, известном как King's Farm, между рекой Гудзон и Бродвеем в нижнем Манхэттене. Примерно в то же время Тринити основала Королевский колледж, ныне Колумбийский университет, и пожертвовал земельный участок, граничащий с Баркли, Мюрреем и Церковные улицы для своего кампуса,[3] к которому школа переехала в 1760 году.[4] Согласно карте 1755 года, «Чаппел-стрит» была частью этой сетки, проходившей от Баркли (Барклай) до сразу за Уорренс (Уоррен)-стрит и заканчивающейся частоколом, защищавшим северную часть города.[5] В 1760-х годах Троицкая церковь уступила свои улицы между Фултон-стрит и Рид-стрит городу, а наследники Энтони Ратгерса, владельцы земли к северу от Рид-стрит, обозначили свою собственность улицами и участками. В 1790-х годах Чапел-стрит была вымощена от Мюррея до Рид-стрит и продлена до Леонард-стрит.[6]

В 1831 г. Общий совет города Нью-Йорка переименовал два блока Чапел-стрит между улицами Барклай и Мюррей в «Колледж-плейс».[7] Десять лет спустя Чапел-стрит была переименована в «Западный Бродвей» с той же целью, что и за переименованием Восточного Бродвея, чтобы уменьшить заторы на дорогах. Бродвей сам,[8] но оба имени использовались более двадцати лет. Карта 1835 года называет Чапел-стрит "Западным Бродвеем".[9] но карта 1850 года называет это «Чапел-стрит».[10][заметка 2] Примерно в 1850 году два квартала от Мюррея до Чемберс-стрит были переименованы в Колледж-Плейс.[11]

Происхождение улицы Лоренс

Улица Лоренс принадлежала к другой сетке. В 1788 году семья Баярд, разделив свою ферму на кварталы и участки для продажи, проложила восемь улиц, параллельных Бродвею, пронумерованных с востока на запад, плюс семь пересекающихся улиц. Спустя несколько лет пронумерованные улицы были названы, а на рубеже веков их снова переименовали в Революционная война офицеры, в том числе Генри Лоуренс (видеть карта ).[12][13] К 1830-м годам этот район был Район красных фонарей по прозвищу "Rotten Row",[14] а к 1860-м годам он был окружен бедностью, грязью и жестокими преступлениями. Предложение 1860 года о расширении Лоренс-стрит и продлении ее на один квартал к северу до Вашингтон-сквер-парк[15] проводилась в 1869 и 1870 годах. Кроме того, была построена проезжая часть, соединяющая Западный Бродвей с Пятой авеню, что обеспечило движение транспортных средств в парке Вашингтон-сквер, а улица Лоуренс была официально переименована в Южную пятую авеню в попытке улучшить ее имидж.[16][17]

Предложение 1860 года о расширении Лоуренс-стрит сопровождало предложение о расширении Колледж-плейс и продлении его на юг до Гринвич-стрит.[18][заметка 3] Окончательно он был осуществлен в 1895 г.[19] когда Лоренс-стрит и Южная Пятая авеню стали частью Западного Бродвея.[20]

LaGuardia Place

В 1967 году часть улицы к северу от Хьюстон-стрит была переименована в «LaGuardia Place» в честь бывшего мэра города. Фиорелло Х. ЛаГуардия.[21] В отеле есть сады Ла-Гуардия, между 3-м западным и Bleecker Улицы, на которых находится статуя «Маленький цветок», как прозвали Ла Гуардия. Скульптура Нейла Эстерна с пьедесталом по проекту архитектора Рут Шапиро, бронзовая статуя была освящена в 1994 году и была заказана и подарена городу Друзьями LaGuardia Place.[22] Скульптура была заказана в рамках проекта по украшению и оживлению того участка улицы, здания которого были снесены много лет назад Роберт Мозес быть частью Южной Пятой авеню, соединяющей его никогда не построенный Скоростная автомагистраль Нижнего Манхэттена.[23]

Транспорт

Текущий

В центре M20 автобус проходит по Западному Бродвею от пятиполосного перекрестка с Варик Стрит и Леонард-стрит, где Варик Стрит сливается с Западным Бродвеем, пока Chambers Street, где он поворачивает направо / на запад от Западного Бродвея.[24]

В Франклин-стрит и Chambers Street станции IRT Broadway - Седьмая авеню, линия (1, ​2, и3 поезда) расположены на Западном Бродвее.[25]

Бывший

В Шестая авеню на возвышении, формально Метрополитен надземная железная дорога, открылась 5 июня 1878 года. Она проходила над Колледж-плейс, Западным Бродвеем и Южной Пятой авеню от Мюррей-стрит, где она поворачивала с Черч-стрит на Эмити (Западная 3-я) улица, где она поворачивала на Шестая авеню.[26] Шестая авеню Эль была заброшена 4 декабря 1938 года и снесена в 1939 году, заменив ее подземной. IND Eighth Avenue Line.[27]

Рекомендации

Информационные заметки

  1. ^ Хотя район называется «Трайбека», городской департамент парков назвал парк «Трибека-парк». Видеть «Трибека Парк» Департамент парков и отдыха Нью-Йорка
  2. ^ Точно так же реклама 1837 года упоминает «Западный Бродвей» («Высококонцентрированное соединение». New York Herald. 17 февраля 1837 г. с. 4, цв. 2, третья реклама, четвертая строка снизу), а в новостях 1857 года упоминается «Чапел-стрит» («Спасение Огюста Паро» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 1 сентября 1857 г. абзац 4.).
  3. ^ Аналогичное предложение было сделано десятью годами ранее. («Общий совет». New York Herald. 9 ноября 1850 г. с. 7, цв. 2, «Совет помощников олдерменов», «Отчеты комитетов», пункт 3. Комитет по улицам… не согласился с решением нанять геодезиста для оценки затрат на расширение и расширение College Place от Barclay до Greenwich Street. Усыновленный.)

Цитаты

  1. ^ Google (12 января 2017 г.). "Западный Бродвей и Ла Гуардия Плейс" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 января, 2017.
  2. ^ "Западный Бродвей: когда-то трущобы под названием" Гнилая улица """. Эфемерный Нью-Йорк.
  3. ^ Коппель, Жерар (2015). Город на сетке. Филадельфия, Пенсильвания: Da Capo Press. п. 11. ISBN  9780306822841. … Церковь Святой Троицы в начале 1750-х годов разместила часть своего клина земли между Бродвеем и рекой Гудзон в небольшом районе прямоугольных кварталов вокруг недавно зарегистрированного Королевского колледжа, на тогдашней окраине города между улицами Барклай и Мюррей, к западу от Черч-стрит. Это ознаменовало рождение как великой школы (ныне Колумбийский университет), так и идеи прямолинейного планирования на Манхэттене.
  4. ^ «250 лет». Колумбийский колледж сегодня. Март 2004 г. В архиве с оригинала 25 декабря 2016 г.. Получено 16 февраля, 2017. 1755: Троицкая церковь представляет Королевскому колледжу земельный участок, граничащий с Черч-стрит, Барклай-стрит, Мюррей-стрит и рекой Гудзон и пересекаемый Парк-плейс… 1760: Королевский колледж переезжает на территорию площадью три акра на Парк-Плейс с видом на река Гудзон. Кампус состоит из трехэтажного каменного здания, частного парка и 24 жилых комнат, часовни, учебных классов и столовой.
  5. ^ Maerschalck, Фрэнсис В. (1755). "План города Нью-Йорка из фактического обзора, Anno Domini, M [D] CC, LV, Ф. Мершалька, обзор города [o] r". Библиотека Конгресса. Г. Дуйкинк.
  6. ^ Харрис, Гейл; Урбанелли, Элиза; МакХью, Кевин (декабрь 1992 г.). Отчет о назначении Южного исторического района Трайбека (PDF) (Отчет). Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка. С. 5 (параграф 2) и 44 (параграф 1).
  7. ^ Протокол общего совета города Нью-Йорка 1784–1831 гг.. 19. Нью-Йорк: город Нью-Йорк. 1917. с. 706 (9 мая 1831 г.). Была прочитана петиция попечителей Колумбийского колледжа и владельцев собственности в окрестностях улиц Мюррей Барклай и Чапл с просьбой о том, чтобы часть улицы Чапл, лежащая между улицами Мюррей и Барклай, могла называться «Колледж Плейс», и молитва Петиции предоставляется.
  8. ^ Москва, Генри (1978). Уличная книга: энциклопедия названий улиц Манхэттена и их происхождения. Нью-Йорк: Компания Hagstrom. ISBN  978-0-8232-1275-0., стр.110
  9. ^ Берр, Дэвид Х. (1834–36). "Карта Нью-Йорка Дэвида Берра 1835 года". Редкие антикварные карты Geographicus. Бруклин, Нью-Йорк. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 2 марта, 2017.
  10. ^ Митчелл, Сэмюэл Огастус. "Карта Митчелла 1850 года Нью-Йорка". Редкие антикварные карты Geographicus. Бруклин, Нью-Йорк. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 2 марта, 2017.
  11. ^ "Новая карта города Нью-Йорка". Цифровые коллекции Нью-Йоркской публичной библиотеки. Нью-Йорк: Серрелл и Перкинс. 1850 г.
  12. ^ Коппель, Жерар (2015). Город на сетке. Филадельфия, Пенсильвания: Da Capo Press. С. 12–16. ISBN  9780306822841.
  13. ^ Невиус, Джеймс (14 января 2016 г.). «Как Западный Бродвей стал одной из самых важных улиц Нью-Йорка». Обузданный Нью-Йорк. Vox Media, Inc. В архиве с оригинала 6 августа 2016 г.. Получено 3 марта, 2017. [Это] патриотичный отец младшего Лоренса, Генри, тезка Лоренс-Стрит ... Старший Лоуренс был президентом Континентальный Конгресс и содержался в заключении в Башня Лондона во время революции - единственный американец, когда-либо находившийся там.
  14. ^ Гилфойл, Тимоти Дж. (1992). Город Эрос. Нью-Йорк: W. W. Norton & Company. п. 47. ISBN  0393311082. Вдоль улиц Черч и Чапел, переходя к северу от Канал-стрит до Лоренс-стрит (Роттен-Роу, как ее прозвали), было много дорогих борделей.
  15. ^ «Совет депутатов». Нью-Йорк Таймс. 21 февраля 1860 г. Уличный комитет попросили сообщить о полезности расширения Лоренс-стрит на двадцать пять футов с западной стороны, а также о продлении ее до Четвертой улицы.
  16. ^ "Южная Пятая авеню". New York Herald. 16 октября 1870 г. с. 10.
  17. ^ «Наши разрушенные площади» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 29 сентября 1871 г. Пожалуй, нельзя было избежать открытия вагонного сообщения между северной и южной сторонами этой площади. Но было ли тогда необходимо полностью разрушить площадь?
  18. ^ «Совет депутатов». Нью-Йорк Таймс. 21 февраля 1860 г. [Решение] расширить Колледж-плейс с западной стороны, от Чемберс-стрит до Баркли, и продлить до Фултон-стрит [было передано в Комитет по улицам].
  19. ^ "Как район циклона" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 7 февраля 1895 г.
  20. ^ "Олдермены долго на заседании" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 10 апреля 1895 г. Последний абзац.
  21. ^ Уильямс, Кит (14 декабря 2017 г.). «История Восточного и Западного Бродвея». Нью-Йорк Таймс. Получено 25 января 2020.
  22. ^ "Фиорелло Х. Ла Гуардия" Департамент парков и отдыха Нью-Йорка
  23. ^ "Статуя Фиорелло Х. Ла Гуардия" Департамент парков и отдыха Нью-Йорка
  24. ^ "Автобусная карта Манхэттена" (PDF ). Столичное транспортное управление. Декабрь 2017 г.. Получено 24 апреля, 2018.
  25. ^ "Карта метро Нью-Йорка" (PDF). MTA. Получено 2014-06-06.
  26. ^ «Установление быстрого транзита» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 6 июня 1878 г.
  27. ^ Джексон, Кеннет Т .; Келлер, Лиза (1 декабря 2010 г.). Энциклопедия Нью-Йорка (второе изд.). Издательство Йельского университета. Kindle Edition. «Надземные железные дороги», л. 20926–20927.

внешняя ссылка