Гудзон-парк и бульвар - Hudson Park and Boulevard
Hudson Park | |
Хадсон Парк, между 34-я улица и 35-я улица | |
Поддерживается | Хадсон Ярдс / Альянс Адской Кухни |
---|---|
Длина | 1200 футов (400 м) |
Место расположения | Манхэттен, Нью-Йорк |
Почтовый индекс | 10001, 10018 |
Северный конец | 36-я улица (этап 1) 39-я улица (этап 2а) 42-я улица (этап 2б) |
Южный конец | 33-я улица |
Восток | Десятая авеню |
Запад | Одиннадцатая авеню |
Строительство | |
Введен в эксплуатацию | 2014 |
Начало строительства | 2007 (фаза 1) конец 2020 года (этап 2) |
Завершение | Конец 2014 г. (этап 1) 2023 год (2 этап) |
Гудзон-парк и бульвар это зеленый путь и бульвар в Адская кухня, Манхэттен в Нью-Йорк, строится как часть Проект реконструкции Hudson Yards. Он находится между 10-е и 11-е Проспекты. Парк, официально называемый Парк Беллы Абзуг, находится посередине бульвара, который состоит из двух параллельных друг другу дорог с односторонним движением.
После завершения он будет площадью 1,6 га, длиной в шесть кварталов и будет проходить с севера на юг между 33-й и 39-й улицами. По завершении строительства бульвар будет в центре парка. Строительство будет проходить в два этапа; первая очередь, расположенная между 33-й и 36-й улицами, строилась с 2012 по август 2015 года. Вторая фаза[1] не имеет временной шкалы. Общая стоимость проекта более чем $ 30 миллионов.
История
В 1930-х годах было предложение построить улицу в центре квартала между 10-й и 11-й авеню, которая будет проходить с 34-й по 42-ю улицу примерно в том же месте, что и нынешний Гудзонский бульвар. Это бы попало в Линкольн туннель. Фактически, один квартал улицы был построен между 40-й и 41-й улицами. Дорога была названа Galvin Avenue, после Администрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси стул Джона Ф. Гэлвина, и назывался таковым в течение 1980-х годов.[2] Это имя использовалось еще в 2017 году,[3] хотя на нем нет уличных знаков.
В январе 2005 г. Городской совет Нью-Йорка утвердил изменение зонирования около 60 кварталов с 28-й на 43-ю улицу, создав микрорайон Hudson Yards;[4] необходимость в парке в этом районе была замечена, когда планировалось Hudson Yards.[5]
Парк и бульвар застраивались одновременно с Метро Нью-Йорка с 7 Расширение Метро к 34-я улица. В парке есть два входа на станцию 34th Street.[6] Первый вход находится между 33 и 34-й улицы[6] и второй вход между 34-й и 35-й улицами.[7]
Первый этап планировки парка под руководством Майкл Ван Валкенбург Партнеры,[8] был закончен в январе 2012 года.[9] Строительство началось в январе 2012 года.[10] Поскольку бульвар был совершенно новым, он соответствовал Департамент транспорта г. Нью-Йорка стандарты, установленные в 2012 году. A сигнал светофора был установлен в 34-я улица для облегчения пешеходного движения по парку.[11]
А район улучшения бизнеса для парка, запущенного в начале 2014 года,[12] под руководством Роберта Дж. Бенфатто-младшего из Общественный совет Манхэттена 4. Бюджет BID в первый год составляет 1,2 миллиона долларов, а в последующие годы он вырастет до 3 миллионов долларов. Его бюджет используется для обслуживания и эксплуатации Гудзон-парка, услуг и улучшений в масштабах округа, администрирования и защиты интересов.
По состоянию на август 2014 г.[Обновить], часть парка между 33-й и 34-й улицами была завершена и должна была открыться в конце 2014 года.[13][14][15] Однако участок между 34-й и 36-й улицами был отложен до августа 2015 года, а участок с 33-й по 34-ю улицы не открывался до тех пор, пока не открылась станция на 34-й улице 13 сентября 2015 года.[16]
1 марта 2019 г. Департамент парков и отдыха Нью-Йорка объявил, что Гудзон-парк будет переименован в честь Белла Абзуг, представитель Нью-Йорка и один из ведущих сторонников вторая волна феминизма движение. Это было частью усилий Билл де Блазио план ассоциации признать женщин Нью-Йорка во время Месяц женской истории.[17]
Описание
Бульвар разделен на две части: Гудзонский бульвар на востоке и Гудзонский бульвар на западе. Парк служит промежуточным звеном.[18] Бульвар начинается от закрытой проезжей части (простирающейся от 31-я улица в западном направлении) в 33-я улица и в одну сторону на север к 35-я улица, с парком западнее проезжей части. К северу от 35-й улицы образуется проезжая часть, идущая на юг, и парк расположен между двумя проезжей частью до 36-й улицы. В планах на будущее расширение парка до 39-я улица (хотя западная проезжая часть заканчивается на 38-я улица, восточная проезжая часть и парк выходят на 39-ю улицу). Затем High Line променад над Линкольн туннель вход будет построен на втором этапе, чтобы соединить зеленую дорожку с 42-я улица.[13][19] Южный конец бульвара объединен с Hudson Yards Public Square, L-образный общественная площадь это должно быть центральным элементом Hudson Yards.[20]
На первой очереди парка и бульвара газоны, фонтан, кафе, деревянные скамейки, клумбы, детская площадка. Три фонтана между 34-й и 35-й улицами способны определять скорость ветра и отключаться во время сильного ветра. Полюс высотой 50 футов, разработанный Джеймс Карпентер Между 35-й и 36-й улицами было построено кафе.[13] Кроме того, Amtrak Связь Империи будет работать под парком.[21] Парк будет принадлежать городу.[22] Это вместе с High Line, Общественная площадь Хадсон-Ярдс и Гудзон Ривер Парк, создаст удобную для пешеходов зеленую дорожку. Первая фаза и часть второй фазы Hudson Boulevard West уже завершены.[13]
Бульвар ограничен с запада и востока между 33-й и 34-й улицами будущими локациями 55 Hudson Yards и 50 Hudson Yards, соответственно.[23] В настоящее время площадь 55 Hudson Yards занимает здание вентиляции метро, на фасаде которого находится Флаг США узор на стороне здания, выходящей на парк и бульвар.[13] 30 апреля 2014 г. Тишман Шпейер объявила о приобретении земли между Гудзонским парком и бульваром и Десятой авеню, между 34-й и 35-й улицами; который будет снесен[24][25] уступить место "Гудзонский шпиль ", чтобы стать самым высоким зданием в Америке с потенциальной высотой более 1800 футов (549 м) и 108 этажами.[26]
Хотя длина бульвара составляет шесть кварталов, парк шириной 30 футов (9,1 м)[20] распространяется как неавтомобильный зеленый путь на север до 42-й улицы через пешеходный мост и через застройку Хадсон-Ярдс на юг до 30-й улицы, соединяясь с High Line.[21]
Одна сторона парка будет коммерческой, а другая - жилой.[5]
Известные места вдоль бульвара
- Гудзонский бульвар, 3, планируемое здание
- 34-я улица, метро, обслуживающая 7 и <7>Поезда
- 50 Hudson Yards, строящееся здание
- 55 Hudson Yards, строительство
Рекомендации
- ^ ЗАПАДНЫЙ ДВОР, hudsonyardsnewyork.com
- ^ "ПОСЛЕДНИЙ ИЗ ВЫСОКОЙ ЛИНИИ, Челси". Забытый Нью-Йорк. 10 октября 2014 г.. Получено 14 января, 2018.
- ^ Гейгер, Дэн (19 января 2017 г.). «Silverstein Properties перезапускает планы развития Far West Side». Crain's New York Business. Получено 14 января, 2018.
- ^ Пурник, Джойс (2 января 2005 г.). «Что поднимается на Западе? Неопределенность». Нью-Йорк Таймс. Получено 6 марта, 2010.
- ^ а б Д. С. Малешевич (сентябрь 2014 г.). "Бенфатто из CB4 возглавил Hudson Yards / Hell's Kitchen BID". Челси сейчас. Получено 13 сентября, 2014.
- ^ а б «Расширение 7-й линии программы капиталовложений». MTA.info. 20 декабря 2013 г.. Получено 30 января, 2014.
- ^ Куоццо, Стив (5 июня 2012 г.). «Поезд №7 опоздал на 6 мес.». Газета. Получено 21 апреля, 2014.
- ^ Чен, Оливия (7 декабря 2008 г.). "MVVA Designs Hudson Park and Boulevard". Жить. Получено 22 мая, 2014.
- ^ "Майкл Ван Валкенбург Ассошиэйтс, Инк.". Mvvainc.com. Получено 6 января, 2014.
- ^ "Hudson Park & Boulevard - Hudson Yards Development Corporation". Hydc.org. 16 февраля 2011 г.. Получено 6 января, 2014.
- ^ Руководство по Streetscape
- ^ Стиффлер, Скотт (15 января 2014 г.). «Hudson Yards / Hell's Kitchen Alliance начал свою работу в феврале 2015 года». Челси сейчас. Получено 9 мая, 2014.
- ^ а б c d е Зои Розенберг (14 августа 2014 г.). "Экскурсия по Гудзонскому бульвару и парку, ближайшей парковой авеню города". Обузданный. Получено 26 августа, 2014.
- ^ Дейли, Джессика (22 июля 2014 г.). "55 фотографий строительной площадки Hudson Yards". Реальная сделка. Получено 28 июля, 2014.
- ^ «Парк обретает форму в районе Хадсон-Ярдс». Wall Street Journal. 21 июля 2014 г.. Получено 28 июля, 2014.
- ^ Хоган, Гвинн (13 августа 2015 г.). «Новый парк начинает преобразование промышленного района Хадсон-Ярдс». DNAinfo Нью-Йорк. Архивировано из оригинал 16 августа 2015 г.. Получено 20 августа, 2015.
- ^ «NYC Parks объявляет о переименовании Hudson Yards Park в честь активистки, конгрессмена Беллы Абзуг». Парки Нью-Йорка. 1 марта 2019 г. В архиве с оригинала 3 апреля 2019 г.. Получено 3 апреля, 2019.
- ^ «Гудзон-парк и бульвар». Hudson Yards Нью-Йорк. Получено 9 мая, 2014.
- ^ Лэнгдон, Филип (2 декабря 2011 г.). «В Нью-Йорке строится неуместный бульвар». Лучшие города и поселки. Архивировано из оригинал 22 мая 2014 г.. Получено 22 мая, 2014.
- ^ а б «Хадсон-Ярдс изменит облик горизонта, преобразит окрестности». Челси сейчас. 6 февраля 2013 г.. Получено 2 июня, 2014.
- ^ а б Джессика Дейли (7 декабря 2012 г.). «Вместе с Hudson Yards появится 4-акровый 10-квартальный длинный парк - ближайшие достопримечательности - ограниченный Нью-Йорк». Ny.curbed.com. Получено 6 января, 2014.
- ^ "Связанные Хадсон Ярдс | Хадсон Парк и Бульвар". Therealdeal.com. 3 июня 2013 г.. Получено 6 января, 2014.
- ^ «Генеральный план - застройка смешанного использования площадью 17 миллионов квадратных футов - Hudson Yards». hudsonyardsnewyork.com. Архивировано из оригинал 13 июля 2016 г.. Получено 12 мая, 2014.
- ^ «Tishman Speyer приобретает права на строительство башни площадью 2,85 миллиона квадратных футов в районе Хадсон-Ярдс на Манхэттене» (Пресс-релиз). Тишман Шпейер. 30 апреля 2014 г.
- ^ «Tishman Speyer приобретает права на строительство башни площадью 2,85 миллиона квадратных футов в районе Хадсон-Ярдс на Манхэттене». Цифровой журнал (Пресс-релиз). 30 апреля 2014 г.
- ^ Альбертс, Хана Р. (6 февраля 2014 г.). "Познакомьтесь с Гудзонским шпилем, потенциально самой высокой башней США в будущем.'". Обузданный Нью-Йорк. Получено 4 июня, 2014.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |