Французский корабль Массена (1860 г.) - Википедия - French ship Masséna (1860)
Модель в масштабе 1/20 Suffren, головной корабль Массенаs класс, выставленный в Национальный морской музей | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Массена |
Тезка: | Андре Массена |
Строитель: | Арсенал де Тулон |
Выложено: | Сентябрь 1835 г. Призрак |
Запущено: | 15 марта 1860 г. |
Завершенный: | Ноябрь 1861 |
Введен в эксплуатацию: | 21 апреля 1860 г. |
Списано: | 1 июня 1867 г. |
Переименовано: |
|
Реклассифицировано: |
|
Поражены: | 9 мая 1879 г. |
Судьба: | Затонул 18 июня 1904 г .; слом, 1905–1906 |
Общие характеристики (по состоянию на 1863 г.) | |
Класс и тип: | Suffren-учебный класс линейный корабль |
Смещение: | 5,137 т (5,056 длинные тонны ) |
Длина: | 72,99 м (239 футов 6 дюймов) (ватерлиния ) |
Луч: | 16,28 м (53 футов 5 дюймов) |
Проект: | 8,15 м (26 футов 9 дюймов) (полная нагрузка ) |
Глубина захвата: | 8,04 м (26 футов 5 дюймов) |
Установленная мощность: | 2,189 ihp (1,632 кВт ) (испытания) |
Движение: | 1 винт; 2 Паровые двигатели |
План паруса: | Корабль оборудован |
Скорость: | 11.46 узлы (21,22 км / ч; 13,19 миль / ч) (испытания) |
Дополнение: | 913 |
Вооружение: |
|
Массена был заказан как третий ранг, 90-пушечная парусная Suffren-учебный класс линейный корабль для Французский флот, но был преобразован в пароход в 1850-х годах во время строительства. Построенный в 1861 году корабль участвовал в Вторая французская интервенция в Мексике в следующем году. Халкед в 1879 г. и использовался как казарма корабль, судно затонуло у нее причалы в 1904 г. и впоследствии слом на месте.
Описание
В Suffrenкораблями класса были увеличенные версии 80-орудийного Bucentaure-учебный класс линейные корабли это было разработано кораблестроитель Жак-Ноэль Сане. Преобразование в энергию пара включало резку Массена'кадр пополам мидель и строительство новой секции для размещения силовой установки и угольных бункеров. Корабль имел длину на ватерлиния 72,99 метра (239 футов 6 дюймов), луч 16,28 метра (53 фута 5 дюймов) и глубиной держать 8,04 метра (26 футов 5 дюймов). Корабль перемещенный 5,137 метрических тонн (5,056 длинные тонны ) и имел проект 8,15 метра (26 футов 9 дюймов) при глубокая нагрузка. Ее экипаж насчитывал 913 офицеров и рейтинги. Подробная информация о ее двигательной установке отсутствует, единственная доступная информация состоит в том, что ее два Паровые двигатели были оценены в 800 номинальная мощность и произведено 2189 индикаторная мощность (1,632 кВт ), что дало ей скорость 11,46 узлы (21,22 км / ч; 13,19 миль / ч) во время ее ходовые испытания.[1]
Вооружение корабля состояло из восемнадцати 30-фунтовых орудий (164,7 мм (6,5 дюйма)). гладкоствольный орудие и шестнадцать 163-мм (6,4 дюйма) нарезные дульные орудия (МЗР) на нижнем Gundeck и тридцать четыре 30-фунтовых пушки на верхней орудийной палубе. На квартердек и бак были двадцать 163 мм Пистолеты Paixhans и пара 163-мм орудий MLR.[2]
Строительство и карьера
Положил в качестве Призрак в сентябре 1835 г. Арсенал де Рошфор, корабль переименовали Массена 2 апреля 1850 года. 19 октября 1854 года ему было приказано переоборудовать его в паровую силу. Переоборудование началось 12 марта 1856 года, и судно было запущен 15 марта 1860 г. Массена был заказанный 21 апреля 1860 г., хотя ходовые испытания начались только в ноябре 1861 г.[3] Корабль переправлял войска в Мексику в 1861–1862 годах. С 1867 года она использовалась в качестве транспорта и разбита 9 мая 1879 года. С 1880 года она использовалась как казармы в Тулоне, а в 1906 году она была разрушена.[4]
Цитаты
Рекомендации
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. Том I: 1671–1870 гг. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786–1861 гг .: конструкция, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.