HydroGen3 является Опель водородный топливный элемент автомобиль, использованный для тестирования.[1] Запас хода HydroGen3 в 400 км (250 миль) является самым высоким из всех транспортных средств на топливных элементах, утвержденных для движения по дорогам общего пользования в Япония. Пятиместный прототип с приводом на передние колеса основан на Опель Зафира компактный минивэн.
Технические характеристики
HydroGen3 во время выставки FC Expo 2007 в Японии
- Система хранения топлива: используются две системы хранения водорода:
- жидкий водород: резервуар для сжиженного водорода из нержавеющей стали, установлен перед задней осью под задним сиденьем, длина / диаметр 1000/400 мм, объем 68 л / 4,6 кг, полная масса 90 кг (198 фунтов).
- сжатый водород при 700 бар.
- Блок топливных элементов: 200 отдельных топливных элементов, соединенных последовательно, напряжение 125-200 В, размеры: 472 × 251 × 496 мм, активная площадь: 800 см2, давление: 1,5-2,7 бар, мощность: 94 кВт, удельная мощность: 1,6 кВт / л или 0,94 кВт / кг.
- система электрической тяги: Трехфазный асинхронный электродвигатель со встроенной силовой электроникой и планетарным редуктором, рабочее напряжение: 250–380 В, мощность: 60 кВт, крутящий момент: 215 Нм, макс. частота вращения двигателя: 12000, передаточное число: 8,67: 1, полная масса: 92 кг (203 фунта), размеры: 4317 × 1742 × 1684 мм, снаряженная масса: 1590 кг (расчетное значение), производительность: ускорение 0–100 км / ч: 16 с, максимальная скорость: 160 км / ч (99 миль / ч), рабочий диапазон: 400 км.
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
|
---|
|
Транспортные средства | Легковые автомобили | | |
---|
Кроссоверы / внедорожники | |
---|
Минивэны | |
---|
Фургоны | |
---|
Снятые с производства модели | |
---|
|
---|
Концепт-кары | |
---|
Подразделения и дочерние компании | |
---|
Люди | |
---|
Фабрики | |
---|
Другой | |
---|
|