Джордж Л. Стрит III - George L. Street III

Улица Джорджа Левика III
Улица Джорджа Левика III
	19 октября 1945 г. Награждение Морским крестом.
Родившийся	27 июля 1913 г.; Ричмонд, Вирджиния
Умер	26 февраля 2000 г. (86 лет); Андовер, Массачусетс
Место захоронения	Арлингтонское национальное кладбище
Верность	Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться	ВМС США
Годы службы	1931–1966
Классифицировать	Капитан
Команды проведены	USSТиранте (SS-420); USSRequin (SS-481); USSДержатель (DDE-819); Подводная лодка 62; USSFremont (АПА-44); Отделение NROTC Массачусетский технологический институт; Подводная эскадрилья 5; Группа подводных лодок, район залива Сан-Франциско; Командующий группой острова Маре, Тихоокеанский резервный флот
Битвы / войны	Вторая Мировая Война
Награды	Медаль за отвагу; Navy Cross; Серебренная звезда (2); Цитата президентского блока

Улица Джорджа Левика III (27 июля 1913 г. - 26 февраля 2000 г.) подводник в ВМС США. Он получил Медаль за отвагу в течение Вторая Мировая Война.

Ранняя жизнь и карьера

Улица родилась в Ричмонд, Вирджиния. Он вступил в военно-морской резерв в 1931 году и был отобран для назначения в Военно-морская академия США в 1933 г .; окончил в 1937 году.^[1]

После службы в артиллерийском и связном отделах USSКонкорд (CL-10) и отделы навигации и инженерии USSАрканзас (BB-33), он пошел добровольцем в Школу подводных лодок в Нью-Лондон, Коннектикут. После окончания учебы Стрит прослужила три года в USSГар (SS-206), с момента ввода ее в строй 14 апреля 1941 г. по 27 февраля 1944 г. подводная лодка флота сначала в качестве артиллериста и офицера-торпедиста, затем в качестве старшего лейтенанта и оператора компьютера данных торпеды и, наконец, в качестве старшего офицера и штурмана.^[2]

Вторая Мировая Война

Во время службы в ГарОн совершил девять боевых патрулей.^[1] Улица получила два Серебряные Звезды за его «проявленную храбрость и бесстрашие в действиях против врага, когда он служил помощником подходящего офицера на борту ... US GAR (SS-206)» на ГарПервый и десятый патрули.^[3]^[4]

6 июля 1944 г. LCDR Улица сообщила Портсмутская военно-морская верфь оборудовать USSТиранте (SS-420), его первая команда. Введя судно в эксплуатацию в ноябре, капитан взял свою новую лодку для отработки навыков в Лонг-Айленд Саунд и дальнейшее обучение в водах от Панама и Гавайи. Первый боевой патруль корабля, начавшийся 3 марта 1945 г., находился к юго-западу от г. Кюсю, Самый южный остров Японии. К тому моменту войны большая часть торгового флота Японии уже была потоплена, но Стрит ушла на мелководье недалеко от берега и нашла несколько кораблей.^[5]

Ища к западу от Кюсю, Тиранте патрулировал подходы к Нагасаки. У нее была хорошая охота. Она потопила 703-тонный танкер. Fuji Maru 25 марта и вслед за этим успехом потопило 1218-тонное грузовое судно Насе Мару Через три дня. После последнего нападения японские эскорты удерживали Тиранте в течение семи часов, прежде чем она ускользнула от своих охотников невредимой.^[5]

31 марта Тиранте обстрелял и потопил 70-тонный люггер с 5-дюймовым и 40-миллиметровым огнем, а 1 апреля пропустил судно типа LST с разбросом в три торпеды. Подводная лодка вскоре перешла в воды южного побережья Кореи, недалеко от Цусимский пролив. В сумерках 6 апреля он поднялся на поверхность, захватил небольшое японское рыболовное судно и взял в плен трех членов экипажа, прежде чем потопить приз.^[5]

На следующий день Тиранте торпедировал 2800-тонное грузовое судно с палубным грузом из бочек с нефтью. Подводная лодка всплыла, осмотрела обломки и направила соседнее корейское рыболовное судно, чтобы подобрать двух выживших, которые цеплялись за обломки. Тем не менее, хотя наблюдатели на подводной лодке сообщали, что видели мару тонущая послевоенная экспертиза японских записей не подтвердила «убийство».^[5]

Взломав японские коды, американские военно-морские разведчики смогли предвидеть японские движения. В одном перехваченном вражеском сообщении говорилось о важном конвое, направляющемся Тиранте площадь. В ответ на эту информацию 9 апреля подлодка устроила засаду. Выбрав две цели, она выпустила по три торпеды. Один размах не попал, а другой попал в 5500-тонный транспорт «Никко Мару», перевозивший домой японских солдат и моряков из Шанхая. Когда важный вспомогательный персонал ускользнул под воду, вражеские эскортные войска перешли в наступление. Чтобы отразить контратаку, Тиранте выпустил «милашку» (небольшую самонаводящуюся торпеду против эскорта) по одному из сопровождающих и услышал последующие «звуки разрушения». Но опять же послевоенная бухгалтерия не подтвердила гибель.^[5]

15 апреля 1945 г., после сообщения военно-морской разведки, Стрит заняла Тиранте в Чеджу гавань - на поверхности, избегая мелей и минных полей. Используя шесть из семи оставшихся торпед, он потопил грузовое судно и два корабля его сопровождения. Для этого действия Тиранте был награжден Цитирование президентского блока (США), Улица получила Медаль за отвагу, и его исполнительный директор, LT Эдвард Л. Бич мл. получил Navy Cross.^[6]

Начиная свой второй патруль, Тиранте отбыл из Мидуэя 20 мая в качестве командующего корабля «Волчья стая» из девяти лодок, получившего название «Уличные уборщики». Они патрулировали Желтое и Восточно-Китайское моря в поисках вражеских целей - к тому времени их количество сократилось. Тиранте обнаружил конвой из четырех кораблей 11 июня в охотничьих угодьях первого патруля Нагасаки. Она уклонилась от трех эскортов достаточно долго, чтобы выстрелить в одинокого торговца, 800-тонное грузовое судно, и предприняла успешную атаку. Однако послевоенные японские записи не подтверждают «убийство».^[5]

Следующий день, Тиранте провела почти повторное выступление в своем рейде с разбегом Чеджу. Она прокралась в Ха Шима гавани, примерно в семи милях от Нагасаки, и выбрал 2200-тонный Хакудзю Мару пришвартовался у шахты. С расстояния 1000 ярдов подводная лодка произвела выстрел «в горло» по Мару который взорвался с ревом. Вторая торпеда не взорвалась, но третья завершила разрушение, начатое первой. Когда вокруг нее падали снаряды из береговых орудий, Тиранте преклонился перед скоростью и очистил территорию.^[5]

Возобновляя ее бродячие патрули, Тиранте и ее сестринские подводные лодки атаковали судоходство между Кореей и Японией, уничтожая джонки, перевозившие грузы из Кореи на японские острова. Абордажи с подводной лодки снимали капитанов для допроса, отправляли экипаж в спасательные шлюпки и поджигали судно. Тиранте таким образом потопили дюжину, а также уничтожили два хорошо вооруженных пикетных катера огнем надводных орудий, прежде чем вернуться на Гуам 19 июля.^[5] За этот патруль улица LCDR была награждена Военно-морским крестом. Эта цитата частично гласит: «... За чрезвычайный героизм ... Неустанно отслеживая свои цели ... (он) начал свои сокрушительные торпедные и артиллерийские атаки по вражеским грузовым судам, джонкам и лодкам-пикетчикам, потопив более 7000 тонн судов, жизненно важных для японцев поставлять..."^[3]

Тиранте покинула Гуам 12 августа в рамках своего третьего военного патруля. Конец войны, однако, прервал эту операцию, и 23-го числа подводная лодка вошла в Мидуэй. В конце концов, отплыв к восточному побережью Соединенных Штатов, Тиранте в октябре пришвартовался на Вашингтонской военно-морской верфи - в это время Comdr. Стрит получил свою Почетную медаль на церемонии в Белом доме.^[5]

Итоги Второй мировой войны

**Краткое содержание CDR Джорджа Л. Стрит III USSТиранте (SS-420) Военные патрули**
	Отправление из	Дата	Дней	Кредит военного времени Корабли / Тоннаж	ЯНАК^[7] Кредит Корабли / Тоннаж	Патрульная зона
Тиранте-1	Перл-Харбор, TH	Март 1945 г.	52	8 / 28,300^[8]	6 / 12,621^[9]	Восточно-Китайское море
Тиранте-2	Перл-Харбор, TH	Май 1945 г.	57	3 / 7,400^[10]	2 / 3,265^[9]	Восточно-Китайское море

**Рейтинг CDR Street по сравнению с другими ведущими шкиперами**
Рейтинг	Количество патрулей	Корабли / Тонны Зачислено	Корабли / Тонны ЯНАК
48	2	11 / 35,700^[11]	8 / 15,886^[9]

Медаль почета действие

Тиранте Первое военное патрулирование, начавшееся в марте 1945 года, обошлось Японии как минимум в шесть кораблей. В частности, во время патрулирования Желтого моря между островом Квелпарт (Чеджу До) и устьем Янцзы она получила отчет разведки, в котором ей сообщалось, что важный японский транспорт находится в Чеджу, главном порту острова Квелпарт. Под покровом темноты Тиранте начала приближаться к поверхности. Вопреки возможному вражескому радару или патрулирующим самолетам или кораблям, он закрыл побережье и проник в воду, заблокированную минами и мелководьями, в пределах 10-футовой (60-футовой) кривой. Подготовленная к выходу из боя, Тиранте вошла в гавань, где обнаружила три цели: два эскортных корабля и 4000-тонный корабль. Джузан Мару.^[5]

Подводная лодка выпустила три торпеды по Мару, который взорвался мощным взрывом.

«Огромный, красивый взрыв», - писал Командор Стрит в своем отчете. «Огромный гриб белого ослепляющего пламени взметнулся на 2000 футов в воздух. На мгновение не было слышно ни звука, но затем ужасный рев прижал наши уши к нашим головам. Джекпот, и никакой ошибки!»^[12]

Пожар ясно осветил Тиранте и насторожил Микура-класса эскортных судов Номи и Кайбокан № 31 который немедленно двинулся в сторону подводного корабля вторжения. Пока она возвращалась в море на фланговой скорости, Тиранте выпустила ряд торпед, которые поразили и уничтожили обоих преследователей. По пути к Мидуэю подводная лодка захватила двух японских летчиков (в результате чего общее количество пленных достигло пяти) и завершила свое первое военное патрулирование 25 апреля.^[5]

Звездная игра Тиранте принесла Comdr. Улица Почетная медаль. Лейтенант Эдвард Л. Бич, старший офицер, а затем командир корабля «Тритон» (SSRN-586) во время подводного подводного плавания вокруг земного шара, получил Военно-морской крест. Само судно было удостоено награды Presidential Unit Citation.^[5]Его медаль цитирования гласит:

За проявленную храбрость и бесстрашие, рискуя жизнью сверх служебного долга в качестве командира U.S.S. Тиранте во время первого боевого патрулирования этого судна против врага Японский надводные силы в гавани Чеджу, Остров Квелпарт, у берегов Кореи, 14 апреля 1945 года. С экипажем на надводных боевых станциях Comdr. (затем лейтенант командир) Стрит приблизилась к вражеской якорной стоянке с юга в пределах 1200 ярдов [1100 м] от берега, чтобы завершить разведывательный круг вокруг острова. Оставив 18-метровую кривую глубиной 10 метров далеко позади, он добыт и мелководье закрытой гавани, несмотря на многочисленные патрульные суда и игнорирование 5 береговых радар станции и угрожающие самолеты. Готовы сразиться с ним на поверхности в случае нападения, Comdr. Улица вступила в бой, отправив 2 торпеды со смертельной точностью в большой японский корабль с боеприпасами и взорвал цель в ослепляющем гористом свете белого пламени. С Тиранте Мгновенно замеченный противником, когда она отчетливо выделялась в вспышке света, он приказал настроить компьютер данных торпед, отходя от дел, и выпустил свои последние две торпеды, чтобы быстро развалить головной фрегат и подобное фланговое судно. На экстренной полной скорости, преодолевая выпотрошенную гавань, он незамеченным поскользнулся вдоль береговой линии, ныряя глубоко, когда преследующий патруль сбросил несколько глубинных бомб в точке погружения. Его блестящие боевые достижения во время первого военного патрулирования Тиранте характеризует Comdr. Стрит как смелый и опытный лидер, и он свидетельствует о высочайшей заслуге перед ним, его доблестным командованием и Военно-морской службой США.^[13]

Тем не менее, Captain Street больше всего гордилась ссылкой на президентский блок Тиранте. «Как выразился Капитан Стрит:« Я действительно дорожу этим больше, чем Почетной медалью, потому что каждый мужчина был с нами »».^[12]

После Второй мировой войны

Стрит был назначен командиром в июле 1945 г., а в январе 1946 г. Тиранте стать техническим консультантом ВМФ по документальному фильму о подводных лодках. Тихая служба. Тем летом он перешел в Управление военно-морских исследований и помог в организации первого подводного симпозиума. Его следующее назначение в качестве командира USSRequin (SS-481), длилась с ноября 1946 по июнь 1948 года. Это включало в себя операции в качестве радиолокационного пикета подводной лодки, поддерживающей боевые группы авианосцев. После обучения в Колледже штаба вооруженных сил в Норфолке, штат Вирджиния, в 1949 году, Коммандер-стрит работала на его факультете в отделе исследований и разработок. В 1951 году, после посещения Школы гидролокатора флота в Ки-Уэст, Флорида, он принял на себя командование USSДержатель (DDE-819), доработанный для противолодочных целей эсминец. Улица командовала Шестьдесят второй дивизией подводных лодок в 1952–1953 годах, оценивая использование нескольких подводных лодок с радиолокационным пикетом, работающих в команде. Затем он вернулся в канцелярию начальника военно-морских операций в качестве помощника Объединенного комитета начальников штабов и Совета по политике вооруженных сил.^[1]

В июле 1955 года Стрит получил звание капитана. По завершении занятий в Национальном военном колледже в Вашингтоне, округ Колумбия, в июле 1956 года он служил в штабе главнокомандующего Атлантическим флотом США. Вернувшись в море в июле 1958 года, командовал ударным транспортом. USSFremont (АПА-44). Год спустя Капитан Стрит стал командиром и профессором военно-морских наук Массачусетского технологического института в Кембридже, штат Массачусетс. В октябре 1961 года он принял командование пятой эскадрильей подводных лодок, а следующей осенью поступил в штаб Военно-морского училища. Его последнее назначение, начавшееся в декабре 1964 года, было командиром группы подводных лодок в районе залива Сан-Франциско и командиром группы острова Мэр Тихоокеанского резервного флота. После выхода на пенсию капитан Стрит был выбран старшим инструктором по военно-морским наукам в одном из недавно утвержденных подразделений JROTC военно-морского флота, расположенных в средней школе Вобурн, штат Массачусетс. Он служил на этой должности до 1977 года, когда вышел на пенсию из системы школы Уоберн.

Пенсия и смерть

Капитан Стрит уволился с действительной службы 10 августа 1966 года. Он проживал в Андовер, Массачусетс и был членом Древняя и благородная артиллерийская рота Массачусетса.

Джордж Л. Стрит III скончался 26 февраля 2000 года в доме престарелых Academy Manor в Андовере.^[1] В соответствии с его просьбой половина его кремированных останков была отправлена в море с подводной лодки, а половина была захоронена в Арлингтонское национальное кладбище 15 марта 2000 г.^[2]

Награды

George L. Street III получил следующие медали и награды

Знаки отличия подводной войны
Медаль за отвагу	Navy Cross	Серебренная звезда с золотой звездой
Цитата президентского блока	Медаль американской службы обороны со звездой	Американская медаль кампании
Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с девятью Звезды битвы	Медаль за победу во Второй мировой войне	Медаль за службу национальной обороны со звездой
Знаки различия боевого патруля подводных лодок

Смотрите также

Список получателей Почетной медали

Примечания

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

^ ^а ^б ^c ^d Люди США
^ ^а ^б Портрет товарища по плаванию
^ ^а ^б Награды за доблесть
^ Какой из Gar's патрули 2–9 ЖКР по улице не производили непонятно, есть ли несоответствие. Вторая запись Silver Star может быть ошибочной.
^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час ^я ^j ^k ^л DANFS
^ Блэр (1975) стр. 844
^ Объединенный комитет по оценке армии и флота. Блэр округляет записи в своих таблицах (см. Блэр, стр. 900, внизу), в то время как таблицы Роско представляют собой точную транскрипцию отчета JANAC.
^ Блэр (1975) стр. 971
^ ^а ^б ^c Роско (1949) стр. 560
^ Блэр (1975) стр. 979
^ Блэр (1975), стр. 984-987
^ ^а ^б ^c Гольдштейн
^ «Обладатели Почетной медали». Центр военной истории армии США. 3 августа 2009 г.. Получено 6 января, 2010.