Маршрут штата Джорджия 243 - Georgia State Route 243
Государственная трасса 243 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается GDOT | ||||
Длина | 23.2 миль[3] (37,3 км) | |||
Существовал | 1946[1][2]–2019[4] | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | SR 57 к юго-западу от Гордон | |||
| ||||
Северный конец | SR 24 к юго-востоку от Милледжвилля | |||
Расположение | ||||
Графства | Уилкинсон, Болдуин | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 243 (SR 243) был 23,2 мили (37,3 км) с севера на юг государственное шоссе расположен в Центральная часть штата США Грузия. Он существовал частями Уилкинсон и Болдуин графства.
Бывшая часть SR 243, которая была одновременный с Американский маршрут 441 Business (Автобус US 441) был переименован в США 29 Автобус. Участок с юго-запада от Гордон к северо-северо-востоку от Айви, а также более поздняя проезжая часть, которая была построена с этой точки на юго-восток Milledgeville стал одновременно с SR 540, обозначение государственной трассы Fall Line Freeway (FLF; шоссе, соединяющее Колумбус с Августа ), а в 2019 году был заменен на расширенный SR 540.
Вся окончательная трасса шоссе может быть включена в предлагаемое восточное расширение Межгосударственный 14 (I-14), который в настоящее время полностью в пределах Центральный Техас и может быть расширен до Огасты.
Описание маршрута
Бывший SR 243 начинался с пересечение с SR 57 /SR 540 (Fall Line Freeway / Maddox Road) к юго-западу от Гордон, в Уилкинсон Каунти. На этом перекрестке начался параллелизм с SR 540 как часть автострады Fall Line. Две дороги шли на северо-северо-восток. После поворота на северо-восток они пересекли Литл-Комиссар-Крик и некоторые железнодорожные пути из Норфолк Южная железная дорога. Здесь они ненадолго вошли в дальнюю западную часть Гордон. После выхода из городские границы Гордона они пересеклись SR 18 (Серое шоссе). Они повернули на восток-юго-восток и снова вошли в Гордон. Они снова покинули черту города. После поворота на северо-северо-восток они ненадолго снова вошли в город в последний раз. После поворота на северо-северо-восток они пересекли озеро Чуколахо по мосту Маккука. Они путешествовали по городу Айви, где они пересекли Бивер-Крик и обогнули Брукс-Лейк. Они повернули на северо-восток к перекрестку, где SR 540 отделилась на северо-восток, а SR 243 повернул налево на северо-северо-запад. После того, как шоссе отделилось от автострады Фолл-Лайн, у него был более северный маршрут. Практически сразу SR 243 вошел Baldwin County и пересек Центральная железная дорога Джорджии линия. Шоссе повернуло на северо-восток, пока не достигло некорпоративного сообщества Скоттсборо. Там он пересекался с США 441 /SR 29. После перекрестка SR 243 совпал с США 441 Business на всю оставшуюся длину. Шоссе шло на север через Hardwick, и вошел Milledgeville. Он пересек Фишинг-Крик на мосту мэра Гарри Г. Боуна. US 441 Business / SR 243 поехали на север в центр Милледжвилля по Саут-Уэйн-стрит. Они повернули налево на Уэст-Франклин-стрит, проехали Кладбище Памяти Холм, а затем повернул направо на Саут-Кларк-стрит перед пересечением SR 49 (Уэст-Хэнкок-стрит). Сразу после этого перекрестка две автомагистрали проходили по юго-западному краю Колледж Джорджии, и пересеклись SR 22 /SR 24 (Уэст-Монтгомери-стрит). Здесь SR 243 встретил свою северную конечную остановку, а US 441 Business продолжил свой путь на север.[3]
Единственные секции бывшего SR 243, которые были частью Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, определенная как наиболее важная для национальной экономики, мобильности и обороны, - это участок, который проходил вдоль автострады Фолл-Лайн, и участок, который проходил параллельно с US 441 Business.[5]
История
SR 243 был основан в 1946 году на участке от Гордона до Скоттсборо.[1][2] К 1952 году участок от южной конечной остановки примерно до Айви и участок к юго-западу от Скоттсборо были заасфальтированы.[6][7] В 1953 году весь путь от Гордона до Скоттсборо был заасфальтирован.[7][8]. Между 2013 и 2015 годами была построена новая дорога от SR 243 к северо-северо-востоку от г. Айви к US 441 / SR 29 к юго-юго-востоку от Скоттсборо.[9][10] Участок между районами Скоттсборо и Сандерсвилл был завершен и открыт для движения в октябре 2016 года.[11] В 2016 году новый участок шоссе был продлен до SR 24 к юго-востоку от Милледжвилля, и SR 243 был переведен на него. Вся часть, которая была связана с автобусом US 441. в Милледжвилле был переименован в SR 29 Автобус.[12][13] С начала 2017 г. по начало 2019 г. SR 243 находился на выведен из эксплуатации, с его окончательной маршрутизацией, полностью замененной на SR 540.[13][4]
Основные перекрестки
В этой таблице показан окончательный маршрут трассы (2016-2019).
округ | Расположение | ми[3] | км | Направления | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Уилкинсон | | 0.0 | 0.0 | SR 57 – Джефферсонвилл, серый | Западный вокзал | |||
| 2.7 | 4.3 | SR 18 (Серое шоссе) - серый, Джефферсонвилл | |||||
Айви | 4.0– 4.1 | 6.4– 6.6 | Мост Маккука | Переход через озеро Чуколахо | ||||
| 9.4 | 15.1 | Пеннингтон шоссе север | Южный конец шоссе Пеннингтон; бывший SR 243 север | ||||
Болдуин | Нет крупных перекрестков | |||||||
Уилкинсон | Нет крупных перекрестков | |||||||
Уилкинсон –Болдуин уездная линия | | 14.7 | 23.7 | США 441 / SR 29 – Ирвинтон, Milledgeville | ||||
Болдуин | | 16.9 | 27.2 | SR 112 – Toomsboro, Milledgeville | ||||
| 23.2 | 37.3 | SR 24 – Milledgeville, Sandersville | Восточная конечная остановка | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал Джорджии (штат США)
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC 5673161. Получено 24 февраля, 2013.
- ^ а б Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1946). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC 5673161. Получено 24 февраля, 2013. (Исправлено до 7 ноября 1946 г.)
- ^ а б c Google (5 октября 2019 г.). "Обзорная карта окончательного маршрута SR 243" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 5 октября, 2019.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (2019). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2019–2020 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 24 февраля, 2019.
- ^ «Национальная система автомобильных дорог: Грузия» (PDF). Федеральное жилищное управление. 25 марта 2015 г.. Получено 10 февраля, 2019.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1950). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC 5673161. Получено 24 февраля, 2013. (Исправлено до 1 августа 1950 г.)
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1952 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC 5673161. Получено 24 февраля, 2013. (Исправлено на 1 января 1952 г.)
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1953 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC 5673161. Получено 24 февраля, 2013. (Исправлено на 1 сентября 1953 г.)
- ^ Департамент транспорта Джорджии (2013). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2013–2014 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 16 декабря, 2018.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (2015). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2015–2016 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 16 декабря, 2018.
- ^ Коллинз, Кайл (12 октября 2016 г.). «Автострада Fall Line, открытие в понедельник днем» (PDF) (Пресс-релиз). Департамент транспорта Джорджии. Получено 16 декабря, 2018.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (2016). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (Centennial ed.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 4 октября, 2019.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (2017). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд., 2017–2018 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 4 октября, 2019.
внешняя ссылка
KML файл (редактировать • Помогите) |