Немецкая подводная лодка U-2326 - German submarine U-2326

	Послевоенное фото Hecht (S 171), (бывшая подводная лодка Тип XXIII U-2367 ). Идентичный родственный корабль U-2326.
История
нацистская Германия
Имя:	U-2326
Заказал:	20 сентября 1943 г.
Строитель:	Deutsche Werft, Гамбург
Номер верфи:	480
Выложено:	8 мая 1944 г.
Запущено:	17 июля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:	11 августа 1944 г.
Судьба:	Сдан 14 мая 1945 г.
Положение дел:	Потоплен 6 декабря 1946 г.
Общие характеристики (XXIII)
Тип:	Тип XXIII
Смещение:	234 т (230 длинных тонн) (надводные); 258 т (254 длинных тонны) (под водой);
Длина:	34,68 м (113 футов 9 дюймов) (о / а ); 26,00 м (85 футов 4 дюйма) (п / ч );
Луч:	3,02 м (9 футов 11 дюймов) (в / в); 3,00 м (9 футов 10 дюймов) (п / ч);
Проект:	3,66 м (12 футов)
Установленная мощность:	575–630 л.с. (423–463 кВт; 567–621 л.с.) (дизельный привод); 580 л.с. (430 кВт; 570 л.с.) (стандартный электрический привод); 35 л.с. (26 кВт; 35 л.с.) (бесшумный электропривод);
Движение:	1 × MWM RS134S 6-цилиндровый дизель; 1 × AEG GU4463-8 электродвигатель двойного действия; 1 × BBC Электродвигатель медленного хода CCR188;
Скорость:	9.7 узлы (18 км / ч; 11 миль / ч) (с покрытием); 12,5 узлов (23 км / ч; 14 миль / ч) (под водой);
Классифицировать:	2,600 морские мили (4800 км; 3000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) на поверхности; 194 морских миль (359 км; 223 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой;
Глубина теста:	180 м (590 футов)
Дополнение:	14–18
Вооружение:	2 × 53,3 см (21 дюйм) лук торпедные аппараты; 2 × торпеды;
Сервисная запись
Часть:	4-я флотилия подводных лодок (Обучение персонала); 10 августа 1944 - 14 августа 1944; 32-я флотилия подводных лодок (Обучение персонала); 15 августа 1944 г. - 31 января 1945 г.; 11-я флотилия подводных лодок (Активная служба); 1 февраля 1945 г. - 8 мая 1945 г.;
Командиры:	Oblt.z.S. Карл Йобст; 11 августа 1944 г. - 14 мая 1945 г.;
Операции:	2 патруля
Победы:	Никто

Немецкая подводная лодка U-2326 был Тип XXIII Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Она была заказана 20 сентября 1943 г. положил 8 мая 1944 г. Deutsche Werft, Гамбург, как двор № 480. Она была запущен 17 июля 1944 г. и заказанный под командованием Оберлейтенант Цур Зее Карл Йобст 10 августа 1944 года.^[2]

Дизайн

Как все Тип XXIII Подводные лодки, U-2326 имел водоизмещение 234 тонны (230 длинных тонн) на поверхности и 258 тонн (254 длинных тонны) в подводном положении. Она имела общую длину 34,68 м (113 футов 9 дюймов) (о / а ), шириной луча 3,02 м (9 футов 11 дюймов) (o / a) и глубиной осадки 3,66 м (12 футов). Подводная лодка была оснащена одним MWM шестицилиндровый дизельный двигатель RS134S мощностью 575–630 л.с. метрическая мощность (423–463 киловатты; 567–621 мощность на валу ), один AEG GU4463-8 электродвигатель двойного действия электродвигатель мощностью 580 л.с. (430 кВт; 570 л.с.), и один BBC бесшумный бег Электродвигатель CCR188 мощностью 35 л.с. (26 кВт; 35 л.с.).^[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 9,7 узла (18,0 км / ч; 11,2 миль / ч) и скорость под водой 12,5 узла (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла развивать скорость 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 мили в час) на 194 морских милях (359 км; 223 мили); при всплытии он мог проехать 2600 морских миль (4800 км; 3000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-2326 был оснащен двумя 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты в носовой части. Она могла нести два предустановленных торпеды. В дополнять было 14–18 мужчин.^[3] Подводные лодки этого класса не имели палубного орудия.^[2]

История обслуживания

14 мая 1945 г. U-2326 сдался в Данди, Шотландия. Она станет Британский Тип-N-класс субмарины переименован N35 и позже будет передан Франция в 1946 году. Однако он был потоплен 6 декабря 1946 года в результате аварии в Тулон. Хотя многие источники утверждают, что лодка была позже поднята и разобрана на металлолом, ВМС Франции не поднимают боевые корабли, потерпевшие человеческие жертвы, поскольку они рассматриваются как военные могилы, поэтому эти утверждения кажутся маловероятными.^[2]

Смотрите также

Битва за Атлантику

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Уильямсон, Гордон (2005). Волчья стая: история подводной лодки во Второй мировой войне. Скопа. ISBN 1841768723.

внешняя ссылка

Хельгасон, Гудмундур. «Ю-2326». Uboat.net. Получено 26 апреля 2016.
Хельгасон, Гудмундур. «Патрули U-2326». Uboat.net. Получено 26 апреля 2016.

Порталы
Доступ к связанным темам

Военный портал Германии
Портал о Второй мировой войне

[1] Хельгасон, Гудмундур. "Карл Йобст". Uboat.net. Получено 26 апреля 2016.

[uboat-2] а ^б ^c Хельгасон, Гудмундур. «Ю-2326». Uboat.net. Получено 26 апреля 2016.

[FOOTNOTEGröner199189-3] а ^б Грёнер 1991, п. 89.

[1]

[2]

[3]