Немецкая подводная лодка U-2324 - German submarine U-2324
Послевоенное фото Hecht (S 171), (бывшая подводная лодка Тип XXIII U-2367 ). Идентичный родственный корабль U-2324. | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-2321 |
Заказал: | 20 сентября 1943 г. |
Строитель: | Deutsche Werft, Гамбург |
Номер верфи: | 478 |
Выложено: | 21 апреля 1944 г. |
Запущен: | 16 июня 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 25 июля 1944 г. |
Судьба: | Потоплен как цель, 27 ноября 1945 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа XXIII |
Смещение: |
|
Длина: | 34,68 м (113 футов 9 дюймов) |
Луч: | 3,02 м (9 футов 11 дюймов) |
Проект: | 3,66 м (12 футов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Ассортимент: |
|
Глубина теста: | 180 м (590 футов) |
Дополнение: | 14–18 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: | |
Командиры: | |
Операции: |
|
Победы: | 1 корабль потоплен, всего 1150 человек.GRT |
Немецкая подводная лодка U-2324 был очень продвинутым подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине в Вторая Мировая Война. U-2324 была одной из последних лодок, заказанных для оперативного патрулирования, и одной из трех лодок своего класса, прошедших два. Во время этих патрулей ей удалось потопить небольшое британское прибрежное грузовое судно, одно из пяти кораблей, потопленных этим классом подводных лодок.
U-2321 был построен как Подводная лодка типа XXIII в Гамбург весной 1944 года. В качестве раннего производства нового класса лодок, в котором использовались новые технологии, ей потребовался длительный период ходовых испытаний и тренировок, чтобы наилучшим образом развить наступательные возможности лодки. Таким образом, только в январе 1945 года ее капитану Хансу-Генриху Хаасу было разрешено взять ее на патрулирование у восточного побережья Шотландии.
дизайн
Как все Тип XXIII Подводные лодки, U-2324 имел водоизмещение 234 тонны (230 длинных тонн) на поверхности и 258 тонн (254 длинных тонны) в подводном положении. Она имела общую длину 34,68 м (113 футов 9 дюймов) (о / а ), шириной луча 3,02 м (9 футов 11 дюймов) (o / a) и глубиной осадки 3,66 м (12 футов). Подводная лодка была оснащена одним MWM шестицилиндровый дизельный двигатель RS134S мощностью 575–630 л.с. метрическая мощность (423–463 киловатты; 567–621 мощность на валу ), один AEG GU4463-8 электродвигатель двойного действия электродвигатель мощностью 580 л.с. (430 кВт; 570 л.с.), и один BBC бесшумный бег Электродвигатель CCR188 мощностью 35 л.с. (26 кВт; 35 л.с.).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 9,7 узла (18,0 км / ч; 11,2 миль / ч) и скорость под водой 12,5 узла (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла развивать скорость 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 мили в час) на 194 морских миль (359 км; 223 мили); при всплытии он мог пройти 2600 морских миль (4800 км; 3000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч). U-2324 был оснащен двумя 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты в носовой части. Она могла нести два предустановленных торпеды. В дополнять было 14–18 мужчин.[3] Подводные лодки этого класса не имели палубного орудия.
История обслуживания
Первое патрулирование было неудачным, меры предосторожности и контрмеры союзников были достаточно эффективными, чтобы помешать ей успешно атаковать даже небольшие прибрежные суда, которые можно было найти в этом районе. Она вернулась с пустыми руками, и Хааса заменил Константин фон Раппард, который теперь командовал ею до конца ее служебной карьеры.
Второй патруль U-2324 в апреле был более успешным, с СС Монарх быть потопленным. Этот 1100-тонный корабль был торпедирован во время ночной атаки прибрежного конвоя и стал единственным успехом лодки за всю ее боевую карьеру. U-2324 вернулся в Ставангер в мае 1945 года, за день до капитуляции. Когда Германия сдалась, U-2324 был в Ставангер в Норвегия, откуда он плыл в Лох Райан в Шотландии для утилизации в Операция Мертвый свет. Буксируемый в море 27 ноября лодка была уничтожена как цель для морских артиллерийских обстрелов.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Корабль | Национальность | Тоннаж (GRT ) | Судьба |
---|---|---|---|---|
16 апреля 1945 г. | Монарх | объединенное Королевство | 1,150 | Затонул |
использованная литература
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Ганс-Генрих Хас". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - Uboat.net. Получено 27 апреля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Константин фон Раппард". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - Uboat.net. Получено 27 апреля 2015.
- ^ а б Грёнер 1991, п. 89.
Список используемой литературы
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип XXIII U-2324». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 декабря 2014.