Немецкая подводная лодка U-281 - German submarine U-281
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-281 |
Заказал: | 5 июня 1941 г. |
Строитель: | Бремер Вулкан, Бремен-Вегезак |
Номер верфи: | 46 |
Выложено: | 7 мая 1942 г. |
Запущено: | 16 января 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 27 февраля 1943 г. |
Судьба: | Сдан в мае 1945 года. Потоплен в ноябре 1945 года в ходе операции. Мертвый свет |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1][2] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-281 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.
Подводная лодка была положил 7 мая 1942 г. Бремер Вулкан двор в Бремен-Вегезаке под номером 46. Она была запущен 16 января 1943 г. и заказанный 27 февраля под командованием Kapitänleutnant Хайнц фон Дэвидсон.[1]
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-281 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[3] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-281 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и два спаренных 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[3]
История обслуживания
U-279 служил с 8-я флотилия подводных лодок для обучения с февраля по июль 1943 г. и оперативно с 7-я флотилия с 1 августа.[1] Она осуществила четыре патрулирования, но не потопила ни одного корабля. Она была членом 11 волчьи стаи.
1-й патруль
После двух коротких плаваний в норвежских водах лодка взяла курс на оккупированную Францию. Киль 6 октября 1943 г. "долгий" путь Британские острова. Она прошла между Исландия и Фарерские острова и в Атлантический океан. На нее напал Б-24 Освободитель Восток Мыс Прощания (Гренландия) 17-го. Самолет глубинные бомбы не выдержал, но трое мужчин были ранены пулеметным огнем. Подводная лодка прибыла в Сен-Назер 26 ноября.
2-й патруль
U-281'Второе патрулирование было до середины Атлантики и в 61 день должно было стать для нее самым продолжительным.
3-й патруль
Напротив, ее третий патруль был самым коротким; она не вышла из Бискайский залив.
Вернуться в Германию и сдаться
Затем она совершила короткое путешествие из Сен-Назера в Ла-Паллис, дальше на юг вдоль французского атлантического побережья в августе 1944 года, прежде чем предпринять более длительное путешествие к Кристиансанн в Норвегии, снова ведя переговоры зазор между Исландией и Фарерскими островами, но в другом направлении. Она пробыла в Норвегии недолго, прибыв в Фленсбург 5 ноября 1944 г.
Подводная лодка сдалась в Кристиансанн-Зюд 9 мая 1945 года. Лох Райан в Шотландии через Скапа Флоу[4] для эксплуатации Мертвый свет. Потоплен 30 ноября 1945 года.
U-281 появляется в фильме Жестокое море после ее сдачи (примерно 1 час 57 минут в фильме).
Волчьи стаи
U-281 принял участие в одиннадцати волчьи стаи, а именно.
- Schlieffen (16–22 октября 1943 г.)
- Зигфрид (22–27 октября 1943 г.)
- Зигфрид 2 (27-30 октября 1943 г.)
- Кёрнер (30 октября - 2 ноября 1943 г.)
- Тирпиц 3 (2-8 ноября 1943 г.)
- Эйзенхарт 9 (9–11 ноября 1943 г.)
- Рюген (14–26 января 1944 г.)
- Хинейн (26 января - 3 февраля 1944 г.)
- Игель 2 (3–17 февраля 1944 г.)
- Хай 2 (17–22 февраля 1944 г.)
- Преуссен (22–23 февраля 1944 г.)
Рекомендации
- ^ а б c Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-281». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 августа 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-281". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 августа 2012.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
- ^ Хофманн, Маркус. "U 281". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-281». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 281". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.
Координаты: 55 ° 50′N 10 ° 05'з.д. / 55,833 ° с.ш.10,083 ° з.