Немецкая подводная лодка U-1064 - Википедия - German submarine U-1064
U-995 Тип VIIC / 41 на Военно-морской мемориал Лабое. Эта подводная лодка почти идентична U-1064. | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-1064 |
Заказал: | 14 октября 1941 г. |
Строитель: | Germaniawerft AG, Киль |
Номер верфи: | 701 |
Выложено: | 23 сентября 1943 г. |
Запущено: | 22 июня 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 29 июля 1944 г. |
Судьба: | Сдался 9 мая 1945 г. в г. Тронхейм, Норвегия |
Общие характеристики (VIIC / 41)[1] | |
Класс и тип: | Тип VIIC / 41 подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 5 м (16 футов 5 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 44-52 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 1 патруль |
Победы: | Потоплено 1 торговое судно (1564GRT ) |
Немецкая подводная лодка U-1064 был Тип VIIC / 41 Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.Она была положил 23 сентября 1943 г. Фридрих Крупп Germaniawerft, Киль как двор № 701, запущен 22 июня 1944 г. и заказанный 29 июля 1944 г. Korvettenkapitän Карл-Герман Шнайдевинд.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC / 41 предшествовали более тяжелые Подводные лодки типа VIIC. U-1064 имел водоизмещение 759 тонн (747 длинных тонн) на поверхности и 860 тонн (850 длинных тонн) в подводном положении.[3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[3] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1064 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, (220 патронов), один 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и два 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[3]
История обслуживания
Служебная карьера лодки началась 29 июля 1944 г. 5-я учебная флотилия, а затем активная служба с 11-я флотилия 1 февраля 1945 г. U-1064 сдался 9 мая 1945 г. Тронхейм, Норвегия. В послевоенный период ее перевели в Советский флот в качестве С-83, где она проработала до 12 марта 1974 года. распалась на металлолом.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Корабль | Национальность | Тоннаж | Судьба[4] |
---|---|---|---|---|
21 февраля 1945 г. | Деттифосс | Исландия | 1,564 | Затонул |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Тип VIIC / 41». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 25 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Карл-Герман Шнайдевинд (Немецкий крест в золоте)". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 25 марта 2015.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U-1064". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 25 марта 2015.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.