Немецкая подводная лодка U-1055 - Википедия - German submarine U-1055

История
нацистская Германия
Имя:U-1055
Заказал:5 июня 1941 г.
Строитель:Germaniawerft, Киль
Номер верфи:689
Выложено:30 марта 1943 г.
Запущено:9 марта 1944 г.
Введен в эксплуатацию:8 апреля 1944 г.
Положение дел:Пропал без вести с 23 апреля 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись[1]
Часть:
Командиры:
  • Oblt.z.S. Рудольф Мейер
  • 8 апреля 1944 г. - 23 апреля 1945 г.
Операции:
  • 1-е патрулирование: 11 декабря 1944 г. - 1 февраля 1945 г.
  • 2-й патруль: 5–23 апреля 1945 г.
Победы:4 торговых судна потоплены (19 413GRT )

Немецкая подводная лодка U-1055 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.Она была положил 30 марта 1943 г. Фридрих Крупп Germaniawerft, Киль как двор № 689, запущен 9 марта 1944 г. и заказанный 8 апреля 1944 г. Оберлейтенант Цур Зее Рудольф Мейер.
Она была оснащена Шнорчель подводный дыхательный аппарат в ноябре 1944 г.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-1055 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1055 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, (220 патронов), один 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и два близнеца 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]

История обслуживания

Карьера лодки началась с тренировок на 5-я флотилия подводных лодок 8 апреля 1944 г., а затем 1 декабря 1944 г. действующая служба в составе 11-я флотилия на оставшуюся часть ее службы.

За два патруля он потопил четыре торговых судна, всего 19 413 человек.брутто регистровые тонны (GRT).

Судьба

6 апреля 1945 года U-1055 атаковали МТБ-715 и МТБ-719; очевидно неповрежденный[3]U-1055 пропал без вести 23 апреля 1945 г. в Североатлантический без объяснения причин после отправки сообщения по пути к Ла-Маншу. Все руки были потеряны.[4]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж
(GRT )
Судьба[5]
9 января 1945 г.Йонас Ли Соединенные Штаты7,198Затонул
11 января 1945 г.Роанок Соединенные Штаты2,606Затонул
11 января 1945 г.Побережье Нормандии объединенное Королевство1,428Затонул
15 января 1945 г.Maja объединенное Королевство8,181Затонул

Рекомендации

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-1055». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  3. ^ U Boat Forum
  4. ^ Судьбы Uboat
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли сбиты U-1055». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN  1-85780-072-9.

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-1055». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 8 декабря 2014.