Немецкая подводная лодка U-580 - German submarine U-580
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-580 |
Заказал: | 8 января 1940 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 556 |
Выложено: | 31 августа 1940 г. |
Запущено: | 28 мая 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 24 июля 1941 г. |
Судьба: | Затонул после столкновения в Балтийское море, Ноябрь 1941 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | Никто |
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-580 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.
Она не проводила патрулей и не топила корабли.
Она затонула после столкновения в Балтийское море, в ноябре 1941 г.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-580 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-580 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]
История обслуживания
Подводная лодка была положил 31 августа 1940 г. в Blohm & Voss, Гамбург как двор № 556, запущен 28 мая 1941 г. и заказанный 24 июля под командованием Оберлейтенант Цур Зее Ханс-Гюнтер Кульман.
Она служила с 5-я флотилия подводных лодок с 24 июля 1941 г.
Судьба
U-580 затонул после столкновения с кораблем-целью Angelburg в Балтийском море 11 ноября 1941 г.
Двенадцать человек погибли и 32 выжили. Обермаат Вальтер Сагаве спас троих моряков, но затонул с U-580. У нас есть эта информация в письме коменданта Кульман.
U-580 был найден в Балтийское море недалеко от литовского портового города Клайпеда в 2013 году 1 июля[3] литовской водолазной командой.[4]
Рекомендации
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-580». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 октября 2012.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
- ^ "Įspūdingas radinys: галстуки Klaipėda rastas 800 tonų sveriantis nacių povandeninis laivas". tv.lrytas.lt.
- ^ «Подводная лодка У-580». Vimeo.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-580». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.
Координаты: 55 ° 45′00 ″ с.ш. 20 ° 40′00 ″ в.д. / 55,7500 ° с. Ш. 20,6667 ° в.