Немецкая подводная лодка U-437 - German submarine U-437

История
нацистская Германия
Имя:U-437
Упорядоченный:16 октября 1939 г.
Строитель:Schichau-Werke, Данциг
Номер верфи:1479
Выложено:16 апреля 1940 г.
Запущено:26 июля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:25 октября 1941 г.
Судьба:Поврежден британскими бомбами в Норвегии, октябрь 1944 года. распалась, 1946
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись[1]
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Вернер-Карл Шульц
  • 25 октября 1941 г. - 20 декабря 1942 г.
  • Kptlt. Герман Ланби
  • 21 декабря 1942 г. - 5 октября 1944 г.
Операции:
  • 1-е патрулирование: 4–16 апреля 1942 г.
  • 2-й патруль: 29 апреля - 18 мая 1942 г.
  • 3-й патруль: 6 июня - 12 августа 1942 г.
  • 4-й патруль: 17 сентября - 15 ноября 1942 г.
  • 5-й патруль: 4 февраля - 30 апреля 1943 г.
  • 6-й патруль: 26-30 апреля 1943 г.
  • 7-й патруль
  • а. 24-25 июля 1943 г.
  • б. 1–3 августа 1943 г.
  • c. 18-19 сентября 1943 г.
  • d. 23-25 ​​сентября 1943 г.
  • е. 26 сентября - 19 ноября 1943 г.
  • 8-й патруль: а. 20–22 января 1943 г.
  • б. 29–31 января 1944 г.
  • c. 2 февраля - 3 апреля 1944 г.
  • 9-й патруль: 6-15 июня 1944 г.
  • 10-е патрулирование: 9–13 августа 1944 г.
  • 11 патруль: 23 августа - 21 сентября 1944 г.
Победы:Никто

Немецкая подводная лодка U-437 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Она осуществила одиннадцать патрулей, но не потопила ни одного корабля. Она была членом шестнадцати волчьи стаи. Она была повреждена британскими бомбами в Норвегии в октябре 1944 года и разбита; она была распалась в 1946 г.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-437 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-437 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]

История обслуживания

Подводная лодка была положил 16 апреля 1940 г. в Schichau-Werke в Данциг (ныне Гданьск) под номером 1479, запущен 26 июля 1941 г. и заказанный 25 октября под командованием Kapitänleutnant Вернер-Карл Шульце.

Она служила с 6-я флотилия подводных лодок с 25 октября 1941 г. для обучения и находился в этой организации с 1 апреля 1942 г. по 5 октября 1944 г.

1-й патруль

U-436'первый патруль был из Киль в Германии и попала в Атлантический океан, куда она добралась по зазор разделение Фарерские острова и Шетландские острова. Она прибыла в Сен-Назер в оккупированной Франции 16 апреля 1942 г. (она будет использовать этот порт почти до конца своей карьеры).

2-й, 3-й, 4-й и 5-й патрули

Второй вылет лодки был до северо-западного побережья. Азорские острова, но безрезультатно.

Ее третий набег привел ее к Карибское море и в 68 дней был ее самым длинным.

Патруль номер четыре прошел относительно спокойно. Он закончился в Сен-Назере 15 ноября 1942 года.

U-436'Пятый патруль был к северу от Азорских островов.

6-й патруль

Ее шестая попытка была отмечена атакой Ли Лайт оборудованный Викерс Веллингтон из № 172-й эскадрильи RAF в Бискайский залив 23 апреля 1943 года. Ущерб был настолько велик, что U-437 помог вернуться на базу U-455.

7-й патруль

U-437'Седьмой патруль был разделен на серию коротких рейсов, за исключением последней части; но успех продолжал ускользать от нее.

8-й патруль

Похожая история была с ее восьмой прогулкой.

9-й и 10-й патрули

Девятый патруль лодки не покидал Бискайского залива.

После наступления союзников после День Д, U-437 переехал в Бордо после десятого вылета.

11-й патруль

Изменив курс своего первого патрулирования, включая «брешь» Исландия / Фарерские острова, подводная лодка прибыла в Берген в Норвегии 21 сентября 1944 г.

Судьба

U-437 был поврежден британскими бомбами в Бергене 4 октября 1944 года; день спустя она была поражена. Она была распалась в 1946 г.

Волчьи стаи

U-437 принял участие в 16 волчьи стаи, а именно.

  • Endrass (12-17 июня 1942 г.)
  • Блиц (22–26 сентября 1942 г.)
  • Тигр (26-30 сентября 1942 г.)
  • Луч (1–6 октября 1942 г.)
  • Пантера (6–12 октября 1942 г.)
  • Леопард (12–19 октября 1942 г.)
  • Veilchen (27 октября - 4 ноября 1942 г.)
  • Робб (16–20 февраля 1943 г.)
  • Россбах (6–9 октября 1943 г.)
  • Schlieffen (14–22 октября 1943 г.)
  • Зигфрид (22–27 октября 1943 г.)
  • Зигфрид 2 (27-30 октября 1943 г.)
  • Ян (30 октября - 2 ноября 1943 г.)
  • Игель 2 (15–17 февраля 1944 г.)
  • Хай 1 (17–22 февраля 1944 г.)
  • Преуссен (22 февраля - 22 марта 1944 г.)

Рекомендации

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-437». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 20 сентября 2012.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-437». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.