Военный корабль США Сэмюэл Б. Робертс (DE-413) - USS Samuel B. Roberts (DE-413)
Координаты: 11 ° 40′N 126 ° 20'E / 11,667 ° с. Ш. 126,333 ° в.
Сэмюэл Б. Робертс на море. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Сэмюэл Б. Робертс |
Тезка: | Сэмюэл Букер Робертс-младший |
Строитель: | Коричневое судостроение, Хьюстон, Техас |
Выложено: | 6 декабря 1943 г. |
Запущено: | 20 января 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 28 апреля 1944 г. |
Почести и награды: | 1 Боевая звезда; Цитата президентского блока |
Судьба: | Затонул во время Битва у Самара, 25 октября 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Джон С. Батлер-учебный класс эсминец сопровождения |
Смещение: | 1350 длинных тонн (1370 т) |
Длина: | 306 футов (93 м) |
Луч: | 36 футов 8 дюймов (11,18 м) |
Проект: | 9 футов 5 дюймов (2,87 м) |
Установленная мощность: | 12,000 shp (8900 кВт) |
Движение: |
|
Скорость: | |
Классифицировать: | 6,000 nmi (11000 км; 6900 миль) @ 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 14 офицеров, 201 зачислен |
Датчики и системы обработки: | SF многоцелевой радар[1] |
Вооружение: |
|
USS Сэмюэл Б. Робертс (DE-413) был Джон С. Батлер-учебный класс эсминец сопровождения из ВМС США служил в течение 1944 г.
Сэмюэл Б. Робертс был назван в честь Рулевой Сэмюэл Букер Робертс-младший, а Navy Cross получатель, который был отмечен за добровольное руководство Лодка Хиггинса в сторону сил противника, чтобы отвлечь огонь от усилий по эвакуации, предпринимаемых другими дружественными судами. Сэмюэл Б. Робертс заложен 6 декабря 1943 г. Коричневое судостроение Компания Хьюстон, Техас. Он был спущен на воду 20 января 1944 года при поддержке миссис Робертс и был введен в эксплуатацию 28 апреля 1944 года под командованием Лейтенант командир Роберт В. Коупленд, USNR.
В Робертс затонул в Битва у Самара, в котором относительно небольшие силы американских военных кораблей предотвратили значительно превосходящие Японский силы от нападения десантное вторжение флот от большого Филиппинский остров Лейте. Корабль входил в состав относительно легкой флотилии разрушители, эсминцы сопровождения, и эскорт-перевозчики, названный "Taffy 3", который был случайно оставлен в одиночестве, чтобы отбить флот хорошо вооруженных японцев. линкоры, крейсеры, и эсминцы у острова Самар, вовремя Битва при заливе Лейте октября 1944 года. Агрессивно продвигаясь сквозь перчатку летящих снарядов, Сэмюэл Б. Робертс получил одно попадание торпеды и многочисленные выстрелы, когда она пробивалась через более крупные вражеские корабли, прежде чем, наконец, была потоплена. После битвы Сэмюэл Б. Робертс получил название «эсминец эскорта, сражавшийся как линкор».[2]
Она была первым из трех кораблей ВМС США, носивших имя Робертса.
История обслуживания
Сэмюэл Б. Робертс был круиз по шейкдауну Бермуды с 21 мая по 19 июня 1944 года. Проведя время в Бостонская военно-морская верфь, Робертс отправился в Норфолк, Вирджиния, 11 июля. Робертс вылетел из Норфолка 22 июля, пройдя через Панамский канал 27 июля. Она присоединилась к Тихоокеанский флот в Перл Харбор 10 августа.
Сэмюэл Б. Робертс провели тренировочные занятия вокруг Гавайские острова, а затем 21 августа вышли с колонной, достигшей Атолл Эниветок 30 августа. 2 сентября Робертс вернулся в Перл-Харбор, прибыв туда с конвоем 10 сентября. После дальнейшего обучения эсминец эскорт стартовал 21 сентября, сопровождал конвой в Эниветок и прибыл 30 сентября. Робертс затем перешел к Остров Мануса в Адмиралтейские острова юго-западной части Тихого океана, а затем присоединился к оперативному отряду 77.4.3 по прозвищу «Ириска 3». Оттуда она отправилась в Залив Лейте область к востоку Филиппины, и по прибытии он начал операции с Северной группой поддержки авиации с Остров Самар.
Битва при Самаре
Вскоре после рассвета 25 октября Сэмюэл Б. Робертс защищал маленькие эскортные авианосцы Таффи-3. Они служили базами для небольших бомбардировщиков и истребителей, которые поддерживали Армия атаковать. Эти военные корабли плыли у восточного побережья Самара, когда Японский центр силы - оперативная группа из 23 кораблей под командованием Вице-адмирал Такео Курита - внезапно показался на горизонте и открыл огонь. В 07:35, Робертс повернулся и направился к битве. Она бросилась к тяжелый крейсер Chōkai. Командир, Коупленд, объявил: «Мы совершаем торпедный запуск. Результат сомнительный, но мы выполним свой долг». Дым как прикрытие, Робертс пропарен с точностью до 2,5 морских миль (4,6 км; 2,9 миль) от Chōkai, попав под обстрел крейсера из передних 8-дюймовых (203-мм) орудий.
Робертс подошла так близко, что вражеские орудия не могли прижаться настолько, чтобы поразить ее, и снаряды просто пролетали над головой. Многие попали в авианосец Gambier Bay. Оказавшись в пределах досягаемости торпеды, она выпустила три Торпеды Mark 15. Один взорвался Chōkai'суровый. Американские моряки закричали: «Вот так, Уайти, мы поразим их», как будто это была игра с мячом, поскольку снаряды все еще продолжались. Робертс затем сражался с японскими кораблями еще час, выпустив более шестисот 5-дюймовых (127-мм) снарядов и, маневрируя на очень близком расстоянии, Chōkai'надстройка с ней 40 мм и 20 мм зенитные орудия.[3][4] В 08:51 японцы нанесли два попадания, второе из которых повредило кормовую 5-дюймовую (127-мм) пушку. Вскоре после этого поврежденное орудие разорвалось на казенной части, в результате чего несколько членов экипажа были убиты и ранены. С ее оставшимся 5-дюймовым (127-мм) орудием, Робертс установить мостик тяжелого крейсера Чикума загорелся и уничтожил орудийную башню номер три, после чего был поражен тремя 14-дюймовыми (356-мм) снарядами из линкор Kongō. Снаряды пробили яму длиной 40 футов (12 м) и шириной 10 футов (3 м) по левому борту в кормовом машинном отделении.
Помощник наводчика Третий класс Пол Х. Карр руководил кормовой 5-дюймовой (127-мм) артиллерийской установкой, которая выпустила почти все из своих 325 сохраненных снарядов за 35 минут до взрыва казенной части. Карр был найден умирающим на своем посту от тяжелой кишечной раны, умоляя о помощи, чтобы зарядить последний патрон, который он держал в казеннике. Он очень много попадал на тяжелый крейсер. Чокай, также затонул в тот день. Он был посмертно награжден Серебренная звезда, а фрегат с управляемыми ракетами позже был назван в его честь.[5] В фрегаты с управляемыми ракетами Сэмюэл Б. Робертс и Copeland также были названы в честь корабля и его капитана. В 09:35 был отдан приказ покинуть корабль. Спустя 30 минут она затонула вместе с 90 моряками.
120 оставшихся в живых экипажа прижались к трём спасательные плоты за 50 часов до спасения.
Во время боя Сэмюэл Б. Робертс- рассчитан на скорость 23–24 узла (43–44 км / ч; 26–28 миль / ч) - достигает 28,7 узлов (53,2 км / ч; 33,0 миль / ч) за счет повышения давления до 660 фунтов на квадратный дюйм (4600 кПа) и отклонения всего имеющегося пар к парным турбинам корабля.[6]
Сэмюэл Б. Робертс был поражен Регистр военно-морских судов 27 ноября 1944 г.
Награды
Сэмюэл Б. Робертс был включен в Цитата президентского блока отдано оперативному подразделению 77.4.3 «за исключительный героизм в действии». Сэмюэл Б. Робертс заработал один звезда битвы для нее Вторая Мировая Война служба.
Мемориалы
- В Военно-морской академии США, в Зал выпускников, зал посвящен лейтенанту Ллойду Гарнетту и его товарищам по команде на Сэмюэл Б. Робертс которые заработали своему кораблю репутацию «эсминца эскорта, сражавшегося как линкор» в битве при заливе Лейте.
- В Национальное кладбище Форт-Роузкранс федеральное военное кладбище в г. Сан-Диего, Калифорния, есть большой гранитный мемориал, посвященный в 1995 г. Сэмюэл Б. Робертс, Hoel и Джонстон.
Преемники
Три корабля ВМС США носили имя USS Сэмюэл Б. Робертс, в честь Сэмюэл Б. Робертс.
- Второй Сэмюэл Б. Робертс (DD-823), был Передачаэсминец класса, введен в строй в 1946 году, выпущен в 1970 году.
- Третий Сэмюэл Б. Робертс (FFG-58), является Оливер Хазард Перри-учебный класс Фрегат с управляемыми ракетами, введен в строй в 1986 г., списан 22 мая 2015 г.
Примечания
- ^ FTP 217 1943 г..
- ^ Вуковиц 2013, п. 6.
- ^ Хорнфишер 2004, п. 255.
- ^ Вуковиц 2013, п. 148.
- ^ Хорнфишер 2004, п. 332.
- ^ Хорнфишер 2004, стр. 200–201, 255; Вуковиц 2013 С. 147–148.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
- Хорнфишер, Джеймс Д. (Февраль 2004 г.). Последний бой моряков консервных банок: Необычайная история Второй мировой войны звездного часа ВМС США. Петух. ISBN 978-0-553-80257-3. OCLC 260087152. ПР 23271877M.
- Насути, Гай Дж .; Крессман, Роберт Дж. (17 июня 2019 г.). "Сэмюэл Б. Робертс I (DE-413)". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 7 ноября 2020.
- Вуковиц, Джон (2013). Для команды и страны: вдохновляющая правдивая история о храбрости и самопожертвовании на борту авианосца «Сэмюэл Б. Робертс». Пресса Св. Мартина. ISBN 978-0312681890.
- Американский радар - рабочие характеристики радара, классифицированного по тактическому применению (FTP 217) (Отчет). Подкомитет по исследованиям и разработкам радаров Объединенного комитета по новому оружию и технике Объединенного комитета начальников штабов Военного министерства США. 1 августа 1943 г.. Получено 7 ноября 2020 - через Военно-морское командование истории и наследия.
дальнейшее чтение
- Коупленд, Роберт В .; О'Нил, Джек Э. (2007). Дух Сэмми Б (переиздание ред.). Окала, Флорида: USS Samuel B. Roberts (DE 413) Ассоциация выживших. OCLC 219730560.
- Катлер, Томас (2001). Битва при заливе Лейте: 23–26 октября 1944 г.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-243-9.
- Дошер, Дж. Генри младший (1996). Волчонок в Лейте: История героического авианосца Сэмюэля Б. Робертса (DE-413) в битве при заливе Лейте во время Второй мировой войны. Остин, Техас: Eakin Press. ISBN 1-57168-082-9. OCLC 34116713.
- Друкер, Артур (сценарист / продюсер) (2007). Воздушные бои: смерть японского флота (Телесериал). Соединенные Штаты: Исторический канал.
- Морисон, Сэмюэл Э. (1958). Лейте, июнь 1944 - январь 1945 г.. История военно-морских операций США во Второй мировой войне. XII. Бостон: Little & Brown. Получено 13 сентября 2020.
- «Залив Лейте». Тихий океан: утраченные доказательства. Сезон 1. Эпизод 6. 16 декабря 2005 г. Исторический канал. на основе Хорнфишера Последний бой моряков консервных банок.