USS Hoel (DD-533) - USS Hoel (DD-533)
 USS Hoel | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Hoel |
| Тезка: | Уильям Р. Хоэл |
| Строитель: | Вифлеемская судостроительная корпорация, Сан - Франциско, Калифорния |
| Выложено: | 4 июня 1942 г. |
| Запущено: | 19 декабря 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 19 июля 1943 г. |
| Почести и награды: | Цитата Президентского блока, Цитирование Президентского блока Филиппин, 5 боевых звезд |
| Судьба: | Потоплен 25 октября 1944 г. Битва у Самара |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Флетчер-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 2050 тонн |
| Длина: | 376 футов 6 дюймов (114,76 м) |
| Луч: | 39 футов 8 дюймов (12,09 м) |
| Проект: | 17 футов 9 дюймов (5,41 м) |
| Движение: | 60 000 л.с. (45 000 кВт); 2 гребных винта |
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
| Классифицировать: | 6500 миль (12000 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч) |
| Дополнение: | 336 |
| Вооружение: |
|
USS Hoel (DD-533) был Вторая Мировая Война -эра Флетчер-учебный класс разрушитель на службе у ВМС США, названный в честь Лейтенант командир Уильям Р. Хоэл.
Hoel был запущен 19 декабря 1942 г. Вифлеемская сталь Co., Сан - Франциско, Калифорния, спонсируемая миссис Чарльз Банкер Крейн-младший, внучкой однофамильца; и заказанный 29 июля 1943 г., Командир Уильям Доу Томас, USN, командует.
История
Hoel отплыл из бухты Сан-Франциско 16 августа 1943 г. для отработки навыков в рабочих зонах вне Сан Диего в течение которых она сделала семь глубинная бомба работает на подводном звуковом контакте с неизвестными результатами. После возвращения в Военно-морская верфь острова Маре 17 сентября 1943 г. для окончательных изменений она покинула Сан-Франциско 26 октября 1943 г. как часть экрана для конвоя, который достиг Перл Харбор 31 октября 1943 г., где Hoel сообщил Капитан Альберт Джордж (А.Г.) Кук, командир 47-й эскадрильи эсминцев (DesRon 47), который затем передал ей свой флаг с Heermann.
Пятый флот, который тогда готовился принять Острова Гилберта в Операция Гальваника, назначенный Hoel к Контр-адмирал Келли Тернер "Северная ударная группа" Task Force 52 (TF 52). Она присоединилась Моррис, Франки, и Хьюз и Месть в охране группы поддержки авиации 52.3 в составе эскорт-перевозчики Лиском Бэй, Коралловое море, и Коррегидор.
Hoel вылетел из Перл-Харбора со своей группой 10 ноября 1943 г. и охранял свои «детские платформы», пока их самолет не разлетелся. Макин в предвзятом нападении 20 ноября 1943 года. В течение следующих трех дней торпедоносцы и истребители из группы поддержки авиации 52,3 поддержали Генерал майор Ральф С. Смит с 27-я пехотная дивизия как он изо всех сил пытался возьми Макина. Тысячи бомб и бесчисленные выстрелы из орудий на этих самолетах сокрушили скопления японских войск, огневые точки и береговые сооружения на острове. Перед рассветом 24 ноября 1943 г. торпеда запущен японской подводной лодкой Японская подводная лодкаI-175 поражен Лиском Бэй миделя и смотровые площадки на веранде Коралловое море заметил след второй торпеды, которая едва не миновала их корабль. Bluejackets на борту Hoel видел, как дым и пламя поднимались по крайней мере на 1000 футов (300 м), когда торпеда врезалась в Лиском Бэй и взорвал ее магазин для бомб. Контр-адмирал Генри М. Маллинникс, командир группы поддержки авиации, капитан Ирвинг Д. Уилтси и 642 офицера и солдата погибли вместе с авианосцем, который затонул примерно через 23 минуты после того, как выбросил дым, пламя и красные части самолета на несколько миль вокруг. Эсминцы группы спасли 272 выживших. На следующий день, 25 ноября 1943 года, в сумерках японские самолеты заметили оперативную группу контр-адмирала Тернера, двигавшуюся в нескольких милях от города. Бутаритари Айленд и сбросил поплавковые и парашютные осветительные ракеты с каждой стороны своих кораблей, чтобы осветить их как цели для 13 торпедоносцев, которые устремились в атаку. Однако энергичная артиллерийская стрельба и своевременные радикальные одновременные повороты позволили американским кораблям уйти, не потерпев ни единого удара.
Когда эскортные авианосцы очистили этот район ночью 27 ноября 1943 г., Hoel присоединился к экрану, защищающему Abemama Group l, который разгружал Абемама Остров. Следующим утром, Hoel присоединился к оперативной группе контр-адмирала Тернера и прибыл Тарава 1 декабря 1943 г. для противолодочного патрулирования в 8 км от входа в лагуну. Через два дня она присоединилась к эскорту на Теннесси и группа транспортов, отплывающих в Перл-Харбор, куда они прибыли 11 декабря 1943 года. Капитан А. Г. Кук, командир 47-й эскадрильи эсминцев, сдвинул свой флаг с Hoel к МакКорд 14 декабря 1943 г.
Hoel с частями флота 5-й десантный отряд, начали интенсивную подготовку к вторжению в Маршалловы острова. Вылетел из Перл-Харбора 21 января 1944 года с транспортным экраном резервной группы оперативной группы 51.1 (TG 51.1), которая двигалась к востоку от Кваджалейн в то время как Объединенный экспедиционный корпус контр-адмирала Тернера высадился на этом атолле 31 января 1944 года. Hoel сопровождал транспорты группы в лагуну Кваджалейн 2 февраля 1944 г., а на следующий день занял позицию в качестве радиолокационный пикет патрульный корабль к югу от Кваджалейна, где он был вызван для поддержки огня. 6 февраля 1944 г. она сопровождала Миллер на экскурсии в Рой-Намюр площадь для адмирала Честер Нимиц.
Когда оперативные группы 51 и 53 распались, а их корабли вернулись в оперативную группу 51, Hoel был приписан к 3-му отделению пожарной охраны оперативного подразделения 51.17.3 (ТУ 51.17.3) Эниветок Экспедиционная группа. В темноте раннего утра 17 февраля 1944 г. Hoel вернулся в лагуну Эниветок с Портленд бомбардировать Парировать и Джаптан Острова. Hoel подобрал несколько авиаторов из разбитого самолета-разведчика из Индианаполис и вернул их на корабль. В тот день Hoel'Орудия уничтожили несколько небольших судов на берегу острова Парри и обстреляли доты и скопления войск внутри страны. Затем она встала на якорь в резервной позиции, в то время как остальные силы бомбардировали два острова. Следующий день, Hoel В свою очередь, она открывала беспокоящий огонь, а ночью освещала пляжи и рифы, чтобы предотвратить передвижение войск противника. Незадолго до рассвета 19 февраля 1944 года он занял позицию у Эниветока для непосредственной огневой поддержки начальных высадок. Когда облегчено Фелпс 21 февраля 1944 г., Hoel прибыла на позицию у глубокого входа в лагуну Эниветок для патрулирования, которое продолжалось до 26 февраля 1944 года, когда она погрузилась в команду командир истребителей из Hazelwood и принял на себя обязанности начальника дежурного истребителя в районе Эниветок. 4 марта 1944 г., через 2 дня после завершения фазы атаки и оккупации Эниветока, команда истребителей и руководителей была переведена в Камбрия, освобождение Hoel отправиться в Маджуро на ремонт.
Hoelвместе с тремя другими эсминцами DesRon 47 доложили командиру 3-й флот в Первис Бэй, Остров Флорида, 18 марта 1944 года. На следующий день она очистила этот порт, чтобы присоединиться к оперативной группе 39, но 20 марта 1944 года ей было приказано изменить курс на Остров Эмирау который тогда был занят морскими пехотинцами. 25 марта 1944 г. Тратен и Джонстон присоединился Hoel и остальная часть DesRon 47, впервые объединяющая эскадрилью.
Hoel затем патрулировал к югу и востоку от Мыс Ботианген, Остров Нью-Ганновер, где ее орудия уничтожили склад противника 26 марта 1944 года, а на следующий день захватили документы, содержащие ценную информацию с 4-футового (1,2 м) каноэ с выносными опорами. В ту ночь она сделала четыре глубинная бомба работает на подводном звуковом контакте с неизвестными результатами. Она вернулась в Первис-Бей 8 апреля 1944 года, чтобы проверить конвой с войсками и припасами на остров Эмирау.
По возвращении в Первис-Бэй 14 апреля 1944 г. Hoel явился на службу к контр-адмиралу Роберт В. Хейлер, командир 12-й крейсерской дивизии, занимавшийся учениями и дежурством в конвое до 14 августа 1944 г., когда ее направили в 3d десантные силы затем готовится к вторжению в Палаус. Она присоединилась Киткун Бэй в Эспириту-Санто 24 августа 1944 г., для перехода в залив Первис. 8 сентября 1944 года они вышли в море к островам Палау вместе с отрядом авианосца сопровождения контр-адмирала В. Д. Сэмпла для обеспечения поддержки с воздуха во время операции. вторжение в Пелелиу. Продолжая проверять эскортные авианосцы, она спасла пилота и пассажира самолета, который упал в море при попытке взлета с Омманей Бэй и передал их Остров Маркуса. 1 октября 1944 г. Hoel совершил три захода глубинной бомбы на подводный звуковой контакт с неизвестными результатами.
Ириска 3
После пополнения на Зееадлер-Харбор Мануса, Адмиралтейские острова, Hoel очистил эту базу с группой огневой поддержки 12 октября 1944 г., чтобы присоединиться к контр-адмиралу. Томас Л. Спраг группы эскорт-авианосцев (Целевая группа 77.4) при вторжении в Филиппины. Силы Спрэга состояли из трех частей, каждая из которых состояла из группы эскортных авианосцев и эсминцев эсминцев и эсминцев эскорта. Эти подразделения, известные по радиосвязи как «Три Таффи», начали действовать Самар 18 октября 1944 г. для прикрытия высадки на Лейте. Hoel был прикреплен к "Taffy 3" (эскорт-авианосец Task Unit 77.4.3) под командованием контр-адмирала Клифтон А. Ф. Спраг и состоящий из четырех эскортных авианосцев, охраняемых эсминцами Hoel, Heermann, и Джонстон. Перед Битва у Самара, «Ириска-3» была усилена прибытием адмирала Ральф А. Офсти с еще двумя эскорт-перевозчиками и Деннис, Джон С. Батлер, Раймонд, и Сэмюэл Б. Робертс.
На рассвете 25 октября 1944 года «Таффи-3» двигалась к северо-востоку от Самара и действовала как Северная группа поддержки авиации. «Ириска-2» находилась на центральной позиции, патрулируя у входа в Залив Лейте, а «Таффи-1» покрыл южные подходы к заливу примерно в 150 милях (240 км) к юго-востоку от «Ириски-3» Хоэля. Контр-адмирал Клифтон А. Ф. Спраг ошибочно полагал, что адмирал Уильям Хэлси 3-й флот США обеспечивал защиту на севере и поэтому был застигнут врасплох, когда в 06:45 наблюдатели 'Taffy 3 "заметили зенитный огонь с севера и в течение трех минут были под сильным огнем со стороны Вице-адмирал Такео Курита мощный Center Force of 4 линкоры, 6 тяжелые крейсеры, 2 легкие крейсеры, и 11 эсминцев.
Единственный шанс выжить для небольшой группы американских авианосцев и «консервных банок» заключался в том, чтобы бежать на восток достаточно долго, чтобы запустить те самолеты, которые можно было подготовить перед бегством на юг в надежде, что помощь прибудет до их полного уничтожения. В то время как авианосцы запустили все доступные самолеты для атаки своих многочисленных японских противников, а затем образовали грубый круг, повернув к заливу Лейте, Hoel и ее товарищи-разрушители Джонстон и Heermann, лихорадочно работали, чтобы установить дымовую завесу, чтобы скрыть свои «детские платформы» от значительно превосходящих кораблей противника. В 07:06, когда провиденциальный шквал дождя помог укрыть его авианосцы, адмирал Клифтон Спраг смело приказал своим эсминцам атаковать японцев торпедами. Hoel тотчас же подчинился этому приказу, направившись прямо к ближайшему вражескому линкору, Kongō, затем на расстоянии 18 000 ярдов (16 000 м). Когда она приблизилась к отметке 14000 ярдов (13000 м), она открыла огонь, продолжая гонку к Kongō's 14-дюймовые (356-мм) пушки. Удар по ней мост который вырубил всю речевую радиосвязь, не отклонил ее от курса на врага, пока она не выпустила половину торпедного залпа на расстоянии 9000 ярдов (8 200 м). Несмотря на то что Hoel'все торпеды не попали в цель, они вызвали Kongō потерять почву в погоне за авианосцами, заставив ее резко повернуть налево и продолжать уходить от своей добычи, пока они не выберут свой курс. Минуты спустя Hoel пострадала от попаданий, в результате которых были выбиты три ее орудия, остановлен левый двигатель, и она лишилась управления огнем Mark-37, радара FD и рулевого управления на мостике.
Неустрашимый, Hoel повернулся, чтобы поразить то, что ее команда считала колонной тяжелых крейсеров противника, которые на самом деле были линкорами Харуна и Ямато. Когда он приблизился на расстояние 6000 ярдов (5 500 м) от ведущего корабля, обозначенного как Хагуро но более вероятно Ямато или возможно Харуна, эсминец произвел ползаряд торпед, которые летели «горячо, прямо и нормально». На этот раз ее команда была вознаграждена видом больших столбов воды рядом с их целью, по-видимому, обозначающих попадания. Это наблюдение могло быть иллюзорным, поскольку ни Харуна ни Хагуро Полученные торпедные повреждения и взрывы могли быть рядом с промахами бомб от постоянных воздушных атак. График сражения показывает, что наиболее вероятной целью этой атаки был флагман Куриты. Ямато, который был вынужден повернуть на север, чтобы уклониться от этих торпед, уведя Куриту из боя в критический момент и заставив его потерять контроль над своими силами.
Hoel теперь оказалась искалеченной и окруженной врагами. Kongō находился всего в 8000 ярдов (7300 м) от ее левой балки, а колонна тяжелого крейсера находилась примерно в 7000 ярдов (6400 м) от ее левого квартала. В течение следующего часа корабль оказал последнюю услугу, отвлекая вражеский огонь на себя и от авианосцев. В процессе ловли рыбы и погони за залпами она заправляла их двумя оставшимися пушками. Наконец, в 08:30, выдержав более 40 попаданий, 8-дюймовый (203-мм) снаряд заглушил ее последний работающий двигатель. Машинное отделение находится под водой, журнал № 1 горит, а корабль сильно кренится влево и оседает на корме, Hoel'капитан, командир Леон С. Кинтбергер, приказал своей команде «приготовиться покинуть корабль». Японский огонь по обреченному кораблю продолжался, поскольку оставшиеся в живых офицеры и люди перебрались через борт и прекратились только в 08:55, когда Hoel перевернулся и затонул.
Только 86 из Hoel'комплемент выжил; 253 офицера и солдата погибли вместе со своим кораблем, по крайней мере 40 из них погибли в воде в ожидании спасения. Командующий Кинтбергер описал мужественную преданность своему долгу солдат Hoel в эпитафии моряка к действию: «Полностью осознавая неизбежный результат столкновения с такими значительно превосходящими силами, эти люди выполняли возложенные на них обязанности хладнокровно и эффективно, пока их корабль не был выстрелен из-под них».
Награды
В добавок к Цитата президента США, Hoel получил Ссылка на президентский блок Филиппин и пять Звезды битвы для службы Второй мировой войны.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
Книги
- Последний бой моряков консервных банок: Необычайная история Второй мировой войны звездного часа ВМС США (Петух твердая обложка, 2004 г .; Петух торговая мягкая обложка, 2005) ISBN 0-553-80257-7
внешняя ссылка
Координаты: 11 ° 46′N 126 ° 33'E / 11,767 ° с. Ш. 126,550 ° в.