Вифлеемская судостроительная корпорация - Bethlehem Shipbuilding Corporation
 HMS Колдер (K349) строится как USS Формоэ (ДЭ-58), с USS Фосс (DE-59) справа на Верфь Hingham на реке Уэймут-Бэк в Массачусетсе | |
Раньше | Bethlehem Steel Corporation |
|---|---|
| Корпорация | |
| Промышленность | Судостроение |
| Основан | 1905 в Куинси, Соединенные Штаты |
| Несуществующий | 1997 |
| Штаб-квартира | Куинси, Массачусетс , Соединенные Штаты Америки |
Обслуживаемая площадь | Соединенные Штаты Америки |
Bethlehem Steel Corporation Судостроительное подразделение был создан в 1905 году, когда Вифлеемская сталь Корпорация Вифлеем, Пенсильвания приобрел Сан-Франциско верфь Союз металлургических заводов.[1] В 1917 году он был зарегистрирован как Bethlehem Shipbuilding Corporation, Limited.
Штаб находился в Куинси, Массачусетс, после приобретения Верфь Fore River в 1913 г., а затем в Sparrows Point, Мэриленд, к юго-востоку от Балтимор, Мэриленд, в бывшем сельском / теперь пригородном Округ Балтимор, (приобретена в 1916 г.), в 1964 г.
В 1940 году он был номером 1 в «большой тройке» американских судостроителей, которые могли построить любой корабль.[2] Ньюпорт-Ньюс Судостроение и сухой док и Нью-Йоркское судостроение Корпорация (New York Ship) заняла 2-е и 3-е место. В начале 1940 года у Вифлеема было 4 ярда: Fore River, Sparrows Point, Сан-Франциско, и Статен-Айленд. Вифлеем расширялся во время Вторая Мировая Война в результате Программа аварийного судостроения под управлением Морская комиссия США.
Двор Quincy / Fore River был позже продан General Dynamics Corporation в середине 1960-х и закрылся в 1986 году. Верфь Alameda Works в Калифорния была закрыта Bethlehem Steel в начале 1970-х, в то время как Сан-Франциско объект (бывший Союз металлургических заводов ) был продан British Aerospace в середине 1990-х и выживает сегодня как BAE Systems Судоремонт в Сан-Франциско.
Bethlehem Steel прекратила судостроительную деятельность в 1997 году в попытке сохранить свои основные операции по производству стали.
Верфи
Следующие верфи принадлежали Вифлеему. Они перечислены в порядке приобретения.
- Bethlehem Steel Wilmington (он же Харлан и Холлингсворт), Уилмингтон, Делавэр (1904–1925, 1941–1945)[3]
- Союз металлургических заводов, Сан - Франциско, Калифорния (1905–1941)
- Сухие доки Хантерс-Пойнт, Хантерс-Пойнт, Сан-Франциско, Калифорния (1908–1920) - Приобретен ВМС США.
- Верфь Fore River, Куинси, Массачусетс (1913–1964) Продано General Dynamics Corporation в 1964 г.
- Верфь Bethlehem Sparrows Point, Sparrows Point, Мэриленд (1914–1997)[4]
- Вифлеем Элизабетпорт, Элизабетпорт, Нью-Джерси (1916–1921)[5]
- Верфь Alameda Works, Аламеда, Калифорния (1916–1956)
- Завод Победы, Куинси, Массачусетс (1917–1919) «Двор Победы» был построен специально для строительства эсминцев для военных нужд, чтобы освободить Двор Фор-Ривер для других судов, включая авианосец (первоначально заложенный как линейный крейсер) USSЛексингтон (CV-2).
- Вифлеемская гавань моряков, Статен-Айленд, Нью-Йорк (1938–1960)[6]
- Вифлеемская верфь (Юго-Западный Марин Терминал у причала 240), Сан-Педро, Калифорния (1940–1981)[7]
- Верфь Bethlehem Fairfield, Балтимор, Мэриленд (1940–1945)[8][9]
- Верфь Bethlehem Hingham, Хингем, Массачусетс (1940–1945)[10]
- Bethlehem Atlantic Works, Восточный Бостон, Массачусетс
- Вифлеем Бруклин 56-я улица, Бруклин, Нью-Йорк [11]
- Верфь Хобокен, Хобокен, Нью-Джерси (1890–1984)[12][13]
- Военно-морской сухой док Байонна, Байон, Нью-Джерси ?
- Bethlehem Pennsylvania Shipyards, Inc., Бомонт, Техас (1948–1989) Beaumont Yard был одним из основных источников оффшорных буровых установок, построенных в Соединенных Штатах с семидесяти двумя (72) морскими установками, построенными на верфи.[14] Семьдесят один Суда типа С1 были построены во время Вторая Мировая Война компанией Pennsylvania Shipyards, Inc.[15][16][17][18]
использованная литература
- ^ Bethlehem Steel Company Судостроительный дивизион. Век прогресса, 1849-1949: Двор Сан-Франциско. Сан-Франциско, 1949 год?
- ^ "Праздник на миллиард", Журнал Тайм. 20 мая 1940 г. Проверено 20 августа 2007 г.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2007-09-30. Получено 2007-08-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ Джон Пайк. "Вифлеем Судостроение, Воробьи Пойнт Мэриленд". globalsecurity.org.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2007-09-28. Получено 2007-08-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ Джон Пайк. «Маринерс-Харбор, Статен-Айленд». globalsecurity.org.
- ^ Джон Пайк. "Юго-Западный Марин, Сан-Педро, Калифорния". globalsecurity.org.
- ^ Джон Пайк. "Верфь Фэрфилд". globalsecurity.org.
- ^ http://www.marylandsilver.com/books.htm
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2007-09-30. Получено 2007-08-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ http://www.history.navy.mil/danfs/abbreviations.htm В архиве 24 августа 2007 г. Wayback Machine
- ^ Ричард Л. Портер и др., Исторический американский технический рекорд № NJ-95, "Верфь Bethlehem Steel Company В архиве 7 января 2014 г. Wayback Machine," 1994
- ^ Джон Пайк. "Верфи Хобокена". globalsecurity.org.
- ^ «Буровые установки, построенные на верфях США». ShipbuildingHistory.com. Архивировано из оригинал 10 ноября 2015 г.. Получено 9 ноября, 2015.
- ^ "Bethlehem Steel Company, Бомонт, Техас". Shipbuilding.com. Архивировано из оригинал 2 января 2016 г.. Получено 9 ноября, 2015.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2007-08-15. Получено 2007-08-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2007-08-23. Получено 2007-08-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2007-09-30. Получено 2007-08-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
внешние ссылки
- Фотографии крещения кораблей, в том числе на верфи Уилмингтон
- История судостроения США - Стратегии морского бизнеса
- Верфи ВМС США - globalsecurity.org
- Коллекция фотографий Bethlehem Steel Corporation и Bethlehem Ship Corporation в Музей и библиотека Хэгли
- Bethlehem Steel Corporation. Фотографии отделов кораблестроения, около 1900-1945 гг. в Морском национальном историческом парке Сан-Франциско
Категория