Победа СС Миддлбери - Википедия - SS Middlebury Victory

RedOakVictory-2013-07-20.jpg
Типичный корабль победы.
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Победа Миддлбери
Тезка:Миддлбери Колледж в Миддлбери, Вермонт
Владелец:Администрация военного судоходства
Оператор:Компания General SS
Строитель:Permanente Metals, завод №2
Выложено:16 декабря 1944 г.
Запущено:3 февраля 1945 г.
Завершенный:1 марта 1945 г.
Судьба:Затонул в 1947 г. Средиземное море
Общие характеристики
Класс и тип:VC2-S-AP3 Победный корабль
Тоннаж:7612 GRT, 4,553 NRT
Смещение:15200 тонн
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:28 футов (8,5 м)
Установленная мощность:8,500 shp (6300 кВт)
Движение:ВД и НД турбины с одним пропеллером длиной 20,5 футов (6,2 м)
Скорость:16,5 узлов
Лодки и высадка
судно перевезено:		4 спасательные шлюпки
Дополнение:62 торгового флота и 28 американских военно-морских гвардейцев
Вооружение:
Примечания:[1]

В SS Победа Миддлбери был Победа-класс грузовое судно построено во время Вторая Мировая Война. В Победа Миддлбери (MCV-726), победный корабль типа VC2-S-AP2, построенный Permanente Metals Corporation, двор 2, из Ричмонд, Калифорния. В Морская Администрация сухогруз стал 726-м построенным кораблем. Ее киль был заложен 16 декабря 1944 года. Крещение корабль получил 1 марта 1945 года. SS Победа Миддлбери был вооруженным грузовым кораблем, названным в честь Миддлбери Колледж в Вермонт, одно из 150 учебных заведений, носящих имя кораблей Победы. Ее построили на верфях Oregon Shipbuilding всего за 75 дней. Программа аварийного судостроения для Второй мировой войны. Судно весом 10 600 тонн было построено для Морской комиссии. Ею управляла рота General SS под Торговый флот США Закон для Администрация военного судоходства.[2]

Корабли Победы были разработаны для замены более ранних Liberty Ships. Корабли Liberty были спроектированы для использования только во время Второй мировой войны, а корабли Victory были разработаны, чтобы служить дольше и служить ВМС США после войны. Корабль Победы отличался от корабля Либерти тем, что он был быстрее, длиннее и шире, выше и имел более тонкую штабель, расположенную дальше к берегу. надстройка и долго поднятый бак.

Победа Миддлбери служил в Атлантический океан, доставляя припасы к войскам, находящимся в Европа после День Победы, 8 мая 1945 года.

Тонущий

После войны СС Победа Миддлбери доставил припасы для американских войск, дислоцированных в Европе, и вернулся с товарами для Соединенных Штатов. В Победа Миддлбери сел на мель на Остров Планиер 27 января 1947 г. на пути из г. Хайфа, Израиль к Нью-Йорк с грузом хлопка, меди и табака. Остров Планье (Иль-дю-Планье по-французски) находится в 13 км (8,1 миль) от Марсель, Буш-дю-Рон, Франция в Средиземное море, в (42 ° 43′N 4 ° 30'E / 42,717 ° с. Ш. 4,500 ° в. / 42.717; 4.500). Корабль был серьезно поврежден и брошен как конструктивная полная потеря (CTL). Победа Миддлбери Ночью в бурном море шла на максимальной скорости, когда она села на мель в полночь. Помимо груза, Победа Миддлбери пассажирский борт, 11 кандидатов в семинария по просьбе Греческий православный Архиепископия из Нью-Йорк. Студенты сели в Пирей, Греция 9 января 1947 г. для поездки в США. Один из Победа Миддлбери Спасательные шлюпки перевернулись из-за сильного прибоя, и команде пришлось проплыть около 150 ярдов, чтобы добраться до берега. Некоторым из тех, кто покинул корабль, помог датское грузовое судно. В Французский флот спас нескольких студентов и команду из 22 человек, доставив их на французский берег после того, как услышал сигнал бедствия с Победа Миддлбери. Через неделю студенты возобновили поездку, прибыв в Балтимор 3 марта 1947 г.[3][4][5][6][7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Бэбкок и Уилкокс (Апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской инженерии и судоходства.
  2. ^ shipbuildinghistory.com Победные корабли
  3. ^ "Преподобный Спиридон К. Пападеметриу (1925-2015) служил священником 64 года". thenationalherald.com. 25 мая 2015.
  4. ^ «Хронологический список кораблей США, затонувших или поврежденных в 1945 году». www.usmm.org.
  5. ^ Лидер Wilkes-Barre Times, Evening News из Уилкс-Барре, Пенсильвания · Страница 22, 4 февраля 1947 г.
  6. ^ Вестник Миддлтаун Таймс из Мидлтауна, Нью-Йорк · Страница 11, 27 марта 1947 г.
  7. ^ Лидер Wilkes-Barre Times, Evening News из Уилкс-Барре, Пенсильвания · Страница 23, 4 февраля 1947 г.

Источники

  • Сойер, Л.А. и У. Митчелл. Корабли Победы и танкеры: история грузовых кораблей типа "Победа" и танкеров, построенных в Соединенных Штатах Америки во время Второй мировой войны., Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Морская комиссия США: [1]
  • Победа грузовые корабли [2]