Военный корабль США "Плимут" (PG-57) - USS Plymouth (PG-57)
USS Плимут (PG-57) | |
История | |
---|---|
Имя: | Плимут |
Тезка: | Город Плимут, Массачусетс |
Строитель: | Фридрих Крупп Germaniawerft |
Выложено: | 1931 |
Приобретенный: | 4 ноября 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 29 декабря 1941 г. |
Судьба: | Потоплен U-566, 5 августа 1943 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Канонерская лодка |
Смещение: | 1500 длинных тонн (1524 т) |
Длина: | 264 футов 5 дюймов (80,59 м) |
Луч: | 46 футов 2 дюйма (14,07 м) |
Проект: | 19 футов (5,8 м) |
Скорость: | 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 155 офицеров и солдат |
Вооружение: |
USS Плимут (PG-57), а патрульная канонерка, был четвертым кораблем из ВМС США быть названным в честь Плимут, Массачусетс, город, основанный Паломники в 1620 г. Плимут-Бэй, примерно в 35 милях к юго-востоку от Бостон.
Строительство
Плимут'киль был заложен в 1931 г. Фридрих Крупп Germaniawerft в Киль, Германия, так как Альва. Изначально она была построена как яхта для Уильям Киссам Вандербильт II и был назван Альва, после его матери, Альва Вандербильт Бельмонт.
Ее отдали в ВМС США 4 ноября 1941 г. ее владельцем и передал в пониженную комиссию на Джексонвилл, Флорида 29 декабря 1941 г. Командир Ф. В. Шмидт в команде.
История обслуживания
Береговая патрульная эскадрилья, 1942–1943 гг.
Она вылетела из Джексонвилля 31 декабря на Военно-морской флот, Вашингтон, округ Колумбия, прибыв туда 4 января 1942 года. Он отплыл 21 января и на следующий день вошел в Военно-морская верфь Норфолка. 23 января он был принят в строй для переоборудования в патрульную канонерскую лодку. Она была введена в полную эксплуатацию 20 апреля и назначена на Береговая патрульная эскадрилья, 5-й военно-морской округ, на базе Норфолк, Вирджиния. 8 мая она покинула Норфолк, войдя в состав эскорт для конвой на пути к Ки-Уэст, Флорида. Она находилась в непрерывном сопровождении между Нью-Йорком, Норфолком и Ки-Уэстом до 27 августа 1942 года, когда она отплыла из Нью-Йорка в качестве эскорта конвоя. Гуантанамо Бэй, Куба, возвращаясь в качестве эскорта для очередного конвоя 12 сентября. В период с 17 сентября по 24 октября 1942 года она совершила еще два конвоя эскорта в залив Гуантанамо и обратно в Нью-Йорк. Затем она возобновила службу сопровождения между Нью-Йорком и Ки-Вестом. В течение одного периода этой службы с 24 декабря 1942 г. по 13 июня 1943 г. Плимут совершил восемь рейсов сопровождения конвоев из Нью-Йорка в Ки-Уэст и обратно. 2 марта 1943 г. Плимут столкнулся с подводный охотник USS SC-1024 от Мыс Хаттерас, в результате чего охотник за подводными лодками затонул.
Тонет, 5 августа 1943 г.
В ее последний рейс, Плимут отправился Нью-Джерси 4 августа 1943 г. в составе эскорта конвоя, направлявшегося в Ки-Уэст. В 21.37 следующего вечера она установила подводный звуковой контакт примерно в 90 милях к востоку от Элизабет-Сити, Северная Каролина. Когда она повернулась влево, чтобы поразить цель, яростный подводный взрыв произошло сразу после мост. Сила взрыва накатилась Плимут по правому борту. Затем она составила тяжелый список, чтобы порт всем левым боком впереди мидель в огне. Она затонула в течение двух минут.
Лейтенант Ормсби М. Митчел младший, USNR, под командованием Плимут, был жестоко брошен переборка и получил серьезные травмы, которые впоследствии потребовали ампутация его левой ноги. Несмотря на свое состояние, он приказал прекратить операции с кораблем, оставаясь на своем посту до тех пор, пока корабль не затонул. Спасен от плот к USCGC Калипсо Лейтенант Митчел был награжден Navy Cross за необыкновенный героизм. Звукооператор 3 / класса Франклин А. МакГинти был также награжден Военно-морским крестом и Фиолетовое сердце посмертно. Энсин Рубин Кельтч из Нью-Йорка также был посмертно награжден Военно-морским крестом за службу на борту корабля. Плимут. Прапорщик Келч без колебаний рискнул своей жизнью, чтобы помочь нескольким выжившим спастись. Убедившись, что они в безопасности, он вернулся в машинное отделение, чтобы спасти нескольких человек, но, хотя люди вышли, он так и не вышел.
Спасательным операциям помешали сильные волны моря и акулы. Только 85 членов экипажа выжили, и 6 августа их доставили в Норфолк. Комиссия по расследованию пришла к выводу, что Плимут был потоплен торпедой, выпущенной противником подводная лодка. Подводная лодка была U-566.
Награды
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
внешняя ссылка
Координаты: 36 ° 17′N 74 ° 29'з.д. / 36,283 ° с. Ш. 74,483 ° з.