USS Brant (AM-24) - USS Brant (AM-24)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Казарка |
Строитель: | Sun Shipbuilding and Drydock Company, Честер, Пенсильвания |
Расходы: | 601 756 долларов США (корпус и оборудование)[1] |
Запущено: | 30 мая 1918 г. |
Введен в эксплуатацию: | 5 сентября 1918 г., как сапер № 24. |
Списано: | 19 декабря 1945 г. |
Реклассифицировано: |
|
Почести и награды: | 3 Звезды битвы (Вторая Мировая Война) |
Судьба: | Скорее всего сдан в лом |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Чибис-учебный класс тральщик |
Смещение: | 950 длинных тонн (965 т) |
Длина: | 187 футов 10 дюймов (57,25 м) |
Луч: | 35 футов 6 дюймов (10,82 м) |
Проект: | 10 футов 4 дюйма (3,15 м) |
Скорость: | 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) |
Дополнение: | 78 |
Вооружение: | 2 × 3 дюйма (76 мм) пушки |
USS Казарка (АМ-24) был Чибис-учебный класс тральщик в ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Она была названа ВМС США за казарка, маленький гусь.
Казарка был запущен 30 мая 1918 г. Sun Shipbuilding Co., Честер, Пенсильвания; спонсируется мисс Лоис Грэм; введен в строй 5 сентября 1918 года, командовал лейтенант Дж. У. Стоукли; и доложили Силам траления, 5-й военно-морской округ, мести конвой курсы у побережья Вирджиния.
Операции на восточном побережье
Она служила плавучий маяк от Вирджиния побережья в декабре 1918 года. В мае 1919 года он был назначен начальником буксиров, 5-й военно-морской округ, для буксировки и портовых операций на Норфолк.
17 сентября 1919 г. Казарка сообщил Train, Тихоокеанский флот, в Сан Диего. Она осталась на Западное побережье США с флотом до июня 1941 г. тральщик, целевое судно и флот буксир, за исключением коротких периодических переходов к Восточное побережье, то Карибский бассейн, Панамский канал площадь, а Гавайские острова по сосредоточению флота и учениям.
Присвоен Атлантический флот, Казарка прибыл на Нью-Йоркская военно-морская верфь 1 августа 1941 г. и начал операции между Вашингтон, округ Колумбия., и Соломоновы острова, Мэриленд, испытание шахт.
26 ноября 1941 г. Казарка прибыл на военно-морскую оперативную базу, Argentia, Ньюфаундленд, где она выполняла буксировки, пикетирование и сопровождение до июня 1942 года. С 10 по 13 февраля 1942 года она помогала норвежскому пароходу. SSАндерсон, сели на мель Shots Cove, Ньюфаундленд, и перевезла ее команду в Аргентию. 16 февраля она ассистировала британцам. пароход SSКитти Брук на мелководье Залив Пласентия. С 18 по 24 февраля она дежурила в г. Гавань Великого Святого Лаврентия возле места преступления USSПоллукс (АКС-2) и USSTruxton (ДД-229). 6 мая она спасла экипаж из SSМагнхильд основанный на Девственные скалы.
Атлантические операции Второй мировой войны
29 июня 1942 г. она прибыла в г. Бостон на капитальный ремонт. Ее обозначение было изменено на "Океанский буксир". AT-132 1 июня 1942 г., а также для спасения аварийно-спасательного корабля АРС-32 1 сентября 1942 г. 6 ноября 1942 г. Казарка отбыл из США в Средиземноморье где она оставалась с 25 ноября 1942 года по 16 декабря 1943 года, проводя спасательные операции. За это время она работала в различных портах Алжира, Марокко, Туниса, Сицилии и Италии. Она также участвовала в сицилийской оккупации (9-15 июля 1943 г.) и Салерно высадки (9–21 сентября 1943 г.).
Поврежден дружественным огнем у Сицилии
USS Казарка случайно поврежден 10 августа 1943 г., выкл. Сицилия, когда неадекватные сигналы заставили дружественные военно-морские силы обстрелять ее.Казарка был на задании по обнаружению дрейфующего LCT и ушел из Ликаты, Сицилия, по обычному каналу конвоя.
В 01:00 эсминец USS Бенсон произвел два выстрела и 15 служебных снарядов по Казарка с расстояния более 4000 ярдов. Возникли обширные пожары, но они были немедленно устранены. Десять членов ее экипажа были убиты и 18 ранены. В тот же день Казарка отправился на Сицилию и Бенсон отправился на Мальту. Официальное следствие 24 августа 1943 года в Бизерте, Тунис, установило следующие факты: 1. Луна зашла, и видимость была плохой. (Диапазон стекла 3000 ярдов) 2. BRANT не был оборудован радаром. БРЕНТ знал, что БЕНСОН был в этой области только после того, как взорвалась звездная оболочка. BRANT использовала свою лампу aldis, чтобы бросить вызов BENSON, потому что ее 12-дюймовая лампа была немедленно уничтожена. BENSON использовал синюю сигнальную лампу с расстояния 4500 ярдов. (Не видно до 2500 ярдов) 6. BRANT ехал по обычному маршруту конвоя. BRANT поврежден на главной палубе 8. 5 известных погибших, 5 пропавших без вести, 18 раненых. BRANT применил правильный вызов под огнем. Ни BRANT, ни BENSON контрольные огни не были достаточно сильными для условий видимости. BRANT своим ходом проследовал в Bizertein Tunisia12. BRANT был привязан к большому ремонтному судну в Бизерте для капитального ремонта.
Нормандские операции вторжения
Вернувшись в США в январе 1944 г., Казарка прошел капитальный ремонт двора на Норфолк, Вирджиния, а затем отправился в Фалмут, Англия, куда он прибыл 9 марта 1944 года. Он выполнял спасательные и буксирные операции в различных портах Англии и Шотландии до июня, когда он отправился для вторжения на европейский континент. С 6 по 19 июня 1944 года она обеспечивала материально-техническое обеспечение судов, участвовавших в вторжение в Нормандию.
Казарка продолжала выполнять свои спасательные работы в английских и французских водах до июня 1945 года, когда она приступила к Бремерхафен, Германия. Оставаясь в Бремерхафене до 26 июля 1945 года, он затем отплыл в Соединенные Штаты через Ирландию. Она прибыла в Нью-Лондон, Коннектикут, 25 августа 1945 г., а затем отправился в Нью-Йорк где она оставалась на стоянке до 4 октября.
Списана 19 декабря 1945 г. Нью-Йоркская военно-морская верфь и передан в Морская комиссия 19 августа 1946 г.
Казарка получил три Звезды битвы за ее службу в Вторая Мировая Война.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- ^ "Таблица 21 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 762.1921.
внешняя ссылка
- Временные маяки USS Казарка
- Временные маяки ВМС США
- Фотогалерея USS Казарка (Сапер № 24 / AM-24 / AT-132 / ARS-32) в NavSource Naval History