Немецкая подводная лодка U-383 - German submarine U-383
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-383 |
Упорядоченный: | 15 августа 1940 г. |
Строитель: | Howaldtswerke, Киль |
Номер верфи: | 14 |
Положил: | 29 марта 1941 г. |
Запущен: | 22 апреля 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 6 июня 1942 г. |
Судьба: | Потоплен 1 августа 1943 г.[1] |
Значок: | |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[2][3] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: | потоплено одно торговое судно (423GRT ) |
Немецкая подводная лодка U-383 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.
Подводная лодка была положил 29 марта 1941 г. Howaldtswerke двор в Киль, запущен 22 апреля 1942 г. и заказанный 6 июня под командованием Оберлейтенант Цур Зее Хорст Кремсер.[2]
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-383 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[4] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-383 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[4]
История обслуживания
U-383 служил с 8-я флотилия подводных лодок для обучения, а затем оперативно с 9-я флотилия с 1 октября 1942 г. по 1 августа 1943 г.[2] За это время она совершила четыре патрулирования, потопив только один корабль, 423-й.брутто регистровые тонны (GRT) Исландский траулер Джон Олафссон 24 октября 1942 г.,[5] во время ее первого патрулирования.[3]
Вечером 1 августа 1943 г. U-383 подвергся нападению к западу от Бретань, в позиции 47 ° 24′N 12 ° 10'з.д. / 47.400 ° с. Ш. 12.167 ° з.Координаты: 47 ° 24′N 12 ° 10'з.д. / 47.400 ° с. Ш. 12.167 ° з., автор Шорт Сандерленд из № 228-й эскадрильи RAF. Отвечая с зенитный огонь, подводная лодка проделала дыру в фюзеляже и отстрелила поплавок правого борта и элероны самолета, которые продолжили атаку и оседлали подводную лодку с глубинные бомбы прежде чем отправиться обратно на базу. Кремсер попросил о помощи по рации, и, хотя три подводные лодки и три торпедных катера вели поиски ночью и на следующий день, они не смогли найти искалеченного. U-383 и она считалась потерянной.[2]
Волчьи стаи
U-383 принял участие в десяти волчьи стаи, а именно.
- Пума (26–29 октября 1942 г.)
- Наттер (30 октября - 8 ноября 1942 г.)
- Kreuzotter (8–18 ноября 1942 г.)
- Хабихт (10–19 января 1943 г.)
- Хаудеген (19 января - 15 февраля 1943 г.)
- Sturmbock (23–26 февраля 1943 г.)
- Амзель (22 апреля - 3 мая 1943 г.)
- Амзель 2 (3–6 мая 1943 г.)
- Эльба (7–10 мая 1943 г.)
- Эльба 2 (10–14 мая 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Название судна | Национальность | Смещение | Судьба[6] |
---|---|---|---|---|
24 октября 1942 г. | Джон Олафссон | Исландия | 423 | Затонул |
Рекомендации
- ^ Кемп 1999, п. 138.
- ^ а б c d Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-383». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 13 января 2010.
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-383". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 13 января 2010.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43–46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Джон Олафссон (паровой траулер)». Суда попали под подводные лодки - uboat.net. Получено 13 января 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-383». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Епископ, Крис (2006). Подводные лодки Кригсмарине, 1939-45. Лондон: Янтарные книги. ISBN 978-1-904687-96-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-383». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.