Немецкая подводная лодка U-627 - German submarine U-627
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-627 |
Заказал: | 15 августа 1940 г. |
Строитель: | Blohm & Voss в Гамбурге |
Номер верфи: | 603 |
Выложено: | 8 августа 1941 г. |
Запущено: | 29 апреля 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 18 июня 1942 г. |
Судьба: | Потоплен 27 октября 1942 г. к югу от г. Исландия на позиции 59 ° 08′N 22 ° 29'з.д. / 59,14 ° с. Ш. 22,49 ° з. к глубинные бомбы от британца Б-17 Летающая крепость бомбардировщик. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Рост: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Ассортимент: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 15–27 октября 1942 г. |
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-627 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война. Его корпус был положил 8 августа 1941 г. на дворах г. Blohm & Voss в Гамбурге и сдана в эксплуатацию 18 июня 1942 г. под командованием Kapitänleutnant Роберт Киндельбахер.
U 627 был потоплен 27 октября 1942 г. к югу от Исландия на позиции 59 ° 08′N 22 ° 29'з.д. / 59,14 ° с. Ш. 22,49 ° з. к глубинные бомбы от британца Б-17 Летающая крепость бомбардировщик из 206-я эскадрилья РАФ. В результате погибли все 44 члена экипажа.[1]
дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-627 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели производя в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два BBC GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-627 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]
Патруль и потеря
U-627 отправился Киль 15 октября 1942 г. отправился в Североатлантический через норвежское побережье и разрыв между Исландия и Фарерские острова. Она была в море всего 13 дней, прежде чем была замечена к югу от юго-запада Исландии. В-17 патрульный бомбардировщик 206-я эскадрилья РАФ и затоплен глубинными бомбами на позиции 59 ° 08′N 22 ° 29'з.д. / 59,14 ° с. Ш. 22,49 ° з. с потерей всех 44 человек на борту.
использованная литература
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-627». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 12 октября 2014.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
Список используемой литературы
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны Акселя Нистля, опубликованного Военно-морским институтом США (1998 г.), ISBN 1-55750-641-8.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-627». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.
Координаты: 59 ° 08′N 22 ° 29'з.д. / 59,14 ° с. Ш. 22,49 ° з.