Немецкая подводная лодка U-972 - German submarine U-972
Подводная лодка типа VIIC U-570 который выглядел почти идентично U-972. | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-972 |
Упорядоченный: | 5 июня 1941 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 648 |
Выложено: | 15 июня 1942 г. |
Запущен: | 22 февраля 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 8 апреля 1943 г. |
Судьба: | Пропал без вести с 15 декабря 1943 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: | 864,7 т (851 длинная тонна) под водой |
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 44–57 экипаж |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 1 патруль |
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-972 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.[1]
Строительство
В U-972 был положил 15 июня 1942 г. Blohm & Voss ярд в Гамбург, Германия. Она была запущен 22 февраля 1943 г. и заказанный 8 апреля 1943 г. под командованием Оберлейтенант Цур Зее Клаус-Дитрих Кениг. Ее Подводная лодка эмблема была череп с шляпа.[2]
Когда она была завершена, подводная лодка имела длину 67,10 метра (220 футов 2 дюйма), ширину 6,18 метра (20 футов 3 дюйма), высоту 9,60 метра (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 метра (15 футов). футов 7 дюймов). Под водой он был оценен в 864,7 т (851 длинная тонна). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности и два BBC GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Подводная лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов), имела максимальную надводную скорость 17,6 узла (32,6 км / ч; 20,3 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 км / ч). миль / ч). При погружении Подводная лодка могла работать на 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч), а при всплытии она могла путешествовать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч). ; 12 миль / ч).[1]
Подводная лодка была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма) (220 патронов) и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 зенитная установка. Лодка имела дополнять от 44 до 57 человек.[1]
История обслуживания
U-972 использовался как учебный корабль в 5-я флотилия подводных лодок с 8 апреля 1943 г. по 30 ноября 1943 г., где она проходила обучение и испытания в отдельных командах (UAK, TEK, AGRU-Front и т. д.) и входила в состав Ausbildungsflottillen (26-я флотилия подводных лодок, 27-я флотилия подводных лодок и т. д.) .) за оставшиеся работы и оборудование, прежде чем служить в 6-я флотилия подводных лодок на действительную службу 1 декабря 1943 г.[3]
Волчьи стаи
U-972 принял участие в 4 волчьи стаи, а именно.
- Коронель (15-17 декабря 1943 г.)
- Зильт (18–23 декабря 1943 г.)
- Рюген (23–28 декабря 1943 г.)
- Рюген 2 (28 декабря 1943–1 января 1944) [3]
Патруль и потеря
За время активной службы U-972 совершил один патруль. Она ушла Киль 30 ноября 1943 г. с 49 членами экипажа и направилась к месту боевых действий в Североатлантический. Ее патрулирование длилось 16 дней назад. U-972 отправила свое последнее радиосообщение 15 декабря 1943 г. от ок. позиция 60 ° 30′N 20 ° 00'з.д. / 60.500 ° с.ш.20.000 ° з. в Североатлантический. Подводной лодке было приказано работать с несколькими волчьими стаями в течение следующих недель, и она была объявлена пропавшей без вести только 1 февраля 1944 г., когда не прибыла на берег. Брест. Подводная лодка была потеряна со всеми руками, и ее останки еще не найдены.[2]
Существует много предположений о потере U-972Сообщается, что она была потоплена одной из ее собственных торпед Т5. Но теперь считается, что она была потоплена военными кораблями союзников. Это был ее первый и единственный патруль во время Вторая Мировая Война. Настоящая причина ее затопления до сих пор неизвестна, поскольку ее последнее пристанище потеряно.[2]
Рекомендации
- ^ а б c «U-972 (+1944)». wrecksite.eu. 29 ноября 2009 г.. Получено 7 апреля 2016.
- ^ а б c Хельгасон, Гудмундур (1995). «U-972». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 апреля 2016.
- ^ а б Хофманн, Маркус (22 декабря 2013 г.). «U-972». Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 7 апреля 2016.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.