Немецкая подводная лодка U-91 (1941) - German submarine U-91 (1941)

История
нацистская Германия
Имя:U-91
Упорядоченный:25 января 1939 г.
Строитель:Флендер Верке, Любек
Номер верфи:295
Выложено:12 ноября 1940 г.
Запущен:30 ноября 1941 г.
Введен в эксплуатацию:28 января 1942 г.
Судьба:Потоплен 26 февраля 1944 г. Северная Атлантика британскими военными кораблями
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка типа VIIC
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Хайнц Уокерлинг
  • 28 января - 31 августа 1942 г.
  • Kptlt. Хайнц Хунгерхаузен
  • 1 сентября 1942 г. - 26 февраля 1944 г.
Операции:
  • Шесть
  • 1-й патруль: 15 августа - 6 октября 1942 г.
  • 2-й патруль: 1 ноября - 26 декабря 1942 г.
  • 3-й патруль: 11 февраля - 29 марта 1943 г.
  • 4-й патруль: 29 апреля - 7 июня 1943 г.
  • 5-й патруль: 21 сентября - 22 ноября 1943 г.
  • 6-й патруль: 25 января - 26 февраля 1944 г.
Победы:
  • Четыре корабля потоплены, всего 26 194 человека.GRT;
  • потоплен один боевой корабль массой 1375 тонн

Немецкая подводная лодка U-91 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Она была положил на Флендер Верке в Любек как двор № 295, запущен 30 ноября 1941 г. и заказанный 28 января 1942 г. Оберлейтенант Цур Зее Хайнц Уокерлинг - командир. Командование было передано Oblt.z.S. Хайнц Хунгершаузен 20 апреля 1943 года.

Она была довольно успешной лодкой, потопив более 26000 тонн судов союзников за карьеру, продлившуюся всего 14 месяцев и шесть патрулей. Она была членом пятнадцати волчьи стаи. После тренировки с 5-я флотилия подводных лодок, U-91 был назначен на 9-я флотилия 1 сентября 1942 г. для боевых действий.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-91 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[1] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[1] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-91 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[1]

История обслуживания

1-й патруль

U-91 отправился Киль для своего первого патруля 15 августа 1942 года. Исландия /Фарерские острова 'разрыв', на нее напал американский PBY Каталина 1 сентября. (Первоначально предполагалось, что этот инцидент был против U-756 ).

Эскортные суда конвой НА 127 обстрелян катер 12 сентября; был нанесен незначительный ущерб.

U-91 потопил канадский эсминец HMCSОттава 14 сентября. Лодка выпустила два торпеды в 02:05 и подтвердил попадание. В 02:15 подлодка наткнулась на поврежденный Оттава еще раз, но принял ее за другое судно и выпустил третью торпеду, которая разрушила корабль, убив 114 из 181 человека на борту.[2]

Она тоже затонула Нью-Йорк к юго-востоку от Мыс Прощания (Гренландия ) 26 сентября.

Она пришвартовалась Брест, на французском атлантическом побережье, 6 октября.

2-й патруль

Второй выход лодки начался из Бреста 1 ноября 1942 года и закончился там 26 декабря. Это было относительно спокойно.

3-й патруль

U-91 подверглась "дождю авиационных бомб и глубинных бомб с надводных кораблей", что вынудило ее прекратить атаку и провести ремонт 21 февраля 1943 года.

Лодка вскоре вернулась в строй; 17 марта, U-91 атаковали Конвой HX 229. Два американских корабля - СС Гарри Люкенбах и Ирене Дюпон - были уничтожены вместе с британским торговым кораблем Нарива. В Luckenbach был поражен двумя торпедами после пяти выпущенных между 03:37 и 03:41. Luckenbach затонул всего за три минуты, семьдесят один из восьмидесяти человек эвакуировался в спасательных шлюпках, хотя сообщений об их спасении не поступало. Нарива и Ирене Дюпон был поврежден U-600 в тот же день. U-91 выпустил три торпеды в 05:56: две добивающие Du Pont, третий калека Нарива.[3]

Подводная лодка была атакована Ли Лайт оборудованный Викерс Веллингтон из № 172-й эскадрильи RAF на западной окраине Бискайский залив 27 марта. Хотя лодка не была повреждена, она нырнула с тремя людьми, все еще находящимися наверху. Двое были восстановлены, а третий найти не удалось.

U-91 вернулся во Францию, но в Лорьян, 29 марта.

4-й патруль

Вылет номер четыре начался из Лорьяна 29 апреля 1943 года; он также был относительно спокойным, но завершился в Бресте 7 июня.

5-й патруль

U-91 подвергся нападению Б-24 Освободитель из № 10 эскадрилья RCAF 26 октября 1943 г. Неповрежденная подводная лодка искала U-584 снабдить ее топливом. Считалось, что штурм Освободителя затонул U-420. Через несколько дней (31-го числа), обнаружив U-584, она начала заправку, но обе лодки были замечены самолетом с эскортного авианосца. USSКарта. В последовавшем хаосе U-91 уцелел без повреждений после ныряния; U-584 не повезло, она затонула.

6-й патруль и потеря

U-91 последний раз выехал из Бреста 25 января 1944 г .; 26 февраля он был потоплен посреди Северной Атлантики глубинными бомбами британских фрегаты HMSАффлек, HMSГор и HMSГулд.

36 человек погибли с подводной лодкой; осталось 16 выживших. Kapitänleutnant Хайнц Хунгершаузен не был одним из них.

Патрули

#ОтправлениеДатаПребытиеДатаДлина
1Киль15 августа 1942 г.Брест6 октября 1942 г.53 дня
2Брест1 ноября 1942 г.Брест26 декабря 1942 г.56 дней
3Брест11 февраля 1943 г.Лорьян29 марта 1943 г.47 дней
4Лорьян29 апреля 1943 г.Брест7 июня 1943 г.40 дней
5Брест21 сентября 1943 г.Брест22 ноября 1943 г.63 дня
6Брест25 января 1944 г.Затонул26 февраля 1944 г.33 дня

Волчьи стаи

U-91 принял участие в 15 волчьи стаи, а именно.

  • Vorwärts (25 августа - 26 сентября 1942 г.)
  • Наттер (6-8 ноября 1942 г.)
  • Вестволл (8 ноября - 12 декабря 1942 г.)
  • Кнаппен (19-25 февраля 1943 г.)
  • Бургграф (4-5 марта 1943 г.)
  • Раубграф (7-17 марта 1943 г.)
  • Без имени (5–10 мая 1943 г.)
  • Лех (10-15 мая 1943 г.)
  • Донау 2 (15–26 мая 1943 г.)
  • Россбах (6–9 октября 1943 г.)
  • Schlieffen (14–22 октября 1943 г.)
  • Зигфрид (22–27 октября 1943 г.)
  • Игель 2 (3–17 февраля 1944 г.)
  • Хай 1 (17–22 февраля 1944 г.)
  • Преуссен (22–26 февраля 1944 г.)

Краткое изложение истории рейдов

ДатаКорабльНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[4]
14 сентября 1942 г.HMCSОттава Королевский канадский флот1,375Затонул
26 сентября 1942 г.Нью-Йорк объединенное Королевство4,989Затонул
17 марта 1943 г.Гарри Люкенбах Соединенные Штаты6,366Затонул
17 марта 1943 г.Ирене Дюпон Соединенные Штаты6,125Затонул
17 марта 1943 г.Нарива объединенное Королевство8,714Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43–46.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «HMCS Ottawa (H 60) (Эсминец)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 19 февраля 2010.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-91 с 11 февраля 1943 г. по 29 марта 1943 г.». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 19 февраля 2010.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-91». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. Cassell Military Classics. С. 105, 110, 111. ISBN  0-304-35203-9.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-91». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 91". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.