Немецкая подводная лодка U-215 - German submarine U-215

История
нацистская Германия
Имя:U-215
Заказал:16 февраля 1940 г.
Строитель:Germaniawerft, Киль
Номер верфи:647
Выложено:15 ноября 1940 г.
Запущено:9 октября 1941 г.
Введен в эксплуатацию:22 ноября 1941 г.
Судьба:Потоплен 3 июля 1942 г. HMS Le Tiger
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIID подводная лодка
Смещение:
  • 965 тонн (950 длинных тонн) всплыли
  • 1080 т (1060 длинных тонн) в погруженном состоянии
Длина:
Луч:
  • 6,38 м (20 футов 11 дюймов) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,70 м (31 фут 10 дюймов)
Проект:5 м (16 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 11,200 nmi (20,700 км; 12,900 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 69 км (37 морских миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
  • 200 м (660 футов)
  • Глубина разрушения: 220–240 м (720–790 футов)
Экипаж:4 офицера, 40 военнослужащих
Вооружение:
Сервисная запись[1][2]
Часть:
Командиры:
  • K.Kapt. Фриц Хёкнер
  • 22 ноября 1941 г. - 3 июля 1942 г.
Операции:один патруль: 9 июня - 3 июля 1942 г.
Победы:Одно коммерческое судно затонуло (7191GRT )

Немецкая подводная лодка U-215 был Тип VIID установка мин Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Она была одной из шести подводных лодок своего типа, оснащенных специальными вертикальными трубами, запускающими мины.[3] Ее киль был положил 15 ноября 1940 г., автор: Germaniawerft в Киле под номером 647. Подводная лодка была запущен 9 октября 1941 г. и заказанный 22 ноября с Kapitänleutnant Командует Фриц Хекнер.

Дизайн

Как один из шести Немецкие подводные лодки типа VIID, U-215 имел водоизмещение 965 тонн (950 длинных тонн) на поверхности и 1080 тонн (1060 длинных тонн) в подводном положении.[4] Она имела общую длину 76,90 м (252 фута 4 дюйма). прочный корпус длина 59,80 м (196 футов 2 дюйма), луч 6,38 м (20 футов 11 дюймов), высоту 9,70 м (31 фут 10 дюймов) и проект 5,01 м (16 футов 5 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 с наддувом четырехтактный, шестицилиндровый дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG GU 460 / 8-276 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 лошадиных сил на валу (760 л.с., 560 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 16–16,7 узлов (29,6–30,9 км / ч; 18,4–19,2 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[4] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 69 морских миль (128 км; 79 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 11 200 морских миль (20 700 км; 12 900 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-215 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и один на корме), двенадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 выстрелов и зенитное орудие, помимо пяти минных стволов с пятнадцатью SMA шахты. Лодка имела дополнять из 49.[4]

История обслуживания

U-215 был потоплен летом 1942 года британским военным кораблем. HMSLe Tiger во время миссии по установке мин в Бостонская гавань после атаки и потопления американского корабля свободы Александр Макомб, часть союзного конвоя. Обломки корабля были обнаружены только в 2004 году.[5]

Место крушения

Сейчас она находится на глубине 270 футов (82 м) под поверхностью Атлантики, в 150 морских милях (280 км) от побережья Новой Англии и к югу от Новой Шотландии, через международные воды на территорию Канады. 4 из 5 вертикальных трубок все еще запечатаны, люки запечатаны, а внутри погребены останки 49 немецких моряков.[6]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаНазвание суднаНациональностьТоннаж (GRT )Судьба[7]
3 июля 1942 г.Александр Макомб Соединенные Штаты7,191Затонул

Рекомендации

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИД У-215». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 декабря 2009.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-215". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 декабря 2009.
  3. ^ «Немецкие подводные морские мины - TMA, TMB, SMC». www.uboataces.com. Получено 14 декабря 2009.
  4. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 66–67.
  5. ^ «Первая подводная лодка, обнаруженная у канадского побережья». www.cba.ca. 13 июля 2004 г.. Получено 31 мая 2011.
  6. ^ «USATODAY.com -« Морские охотники »находят смертельную U-215».
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-215». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка

Координаты: 41 ° 28′47.9 ″ с.ш. 66 ° 22′47,9 ″ з.д. / 41,479972 ° с.ш. 66,379972 ° з.д. / 41.479972; -66.379972