Немецкая подводная лодка U-988 - Википедия - German submarine U-988

История
нацистская Германия
Имя:U-988
Заказал:25 мая 1941 г.
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург
Номер верфи:188
Выложено:2 октября 1942 г.
Запущено:3 июня 1943 г.
Введен в эксплуатацию:15 июля 1943 г.
Судьба:Потоплен 29 июня 1944 г. Английский канал в 49 ° 37' с.ш. 03 ° 41'з.д. / 49,617 ° с. Ш. 3,683 ° з. / 49.617; -3.683Координаты: 49 ° 37' с.ш. 03 ° 41'з.д. / 49,617 ° с. Ш. 3,683 ° з. / 49.617; -3.683 фрегатами RN HMSEssington, HMSКук, HMSДакворт и HMSDomett, и РАФ Освободитель
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 NMI (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Oblt.z.S. Эрих Добберштейн[1]
  • 15 июля 1943 г. - 29 июня 1944 г.
Операции:1 патруль
Победы:
  • Общая потеря 1 торгового судна (7 058GRT )
  • 1 вспомогательный военный корабль потоплен (2385GRT )
  • Полная потеря 1 корабля (925 тонн)

Немецкая подводная лодка U-988 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.Она была положил 2 октября 1942 г. Blohm & Voss, Гамбург как двор № 188, запущен 3 июня 1943 г. и заказанный 15 июля 1943 г. Оберлейтенант Цур Зее Эрих Добберштейн.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-988 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-988 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и один спаренный 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]

История обслуживания

U-988Карьера началась 15 июля 1943 года с обучения в 5-я флотилия подводных лодок. 8 сентября 1943 г. она столкнулась с U-983 в Балтийское море к северу от Лобы (54 ° 46′N 17 ° 14'E / 54,767 ° с. Ш. 17,233 ° в. / 54.767; 17.233). В результате столкновения, U-983 затонул с потерей пяти из 43 членов экипажа.[3]

U-988 вступил в действительную службу 1 июня 1944 г. в составе 7-я флотилия подводных лодок.

Волчьи стаи

U-988 принял участие в нет волчьи стаи.

Судьба

U-988 потоплен 29/30 июня 1944 г. Английский канал к западу от Гернси в 49 ° 37' с.ш. 03 ° 41'з.д. / 49,617 ° с. Ш. 3,683 ° з. / 49.617; -3.683 на рассвете у Королевский флот фрегаты HMSEssington, HMSКук, HMSДакворт, и HMSDomett, после повреждения и королевские воздушные силы Освободители из № 244 эскадрилья.[4]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[5]
27 июня 1944 г.HMS Розовый Королевский флот925Полная потеря
28 июня 1944 г.HMS Дева Орлеана Королевский флот2,385Затонул
29 июня 1944 г.Империя Порция объединенное Королевство7,058Полная потеря

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда перечислены по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Эрих Добберштейн". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 30 марта 2015.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  3. ^ «Ю-983». Uboat. Получено 25 апреля 2012.
  4. ^ "Очистка канала: ВВС, часть 33". Легион. 25 июня 2009 г.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U-988". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 30 марта 2015.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1997). Уничтожены корабли, пораженные подводными лодками - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Жим оружия и доспехов. п. 200. ISBN  1-85409-321-5.
  • Шарп, Питер (1998). Суда, сбитые с фактов подлодки. Великобритания: Midland Publishing. ISBN  1-85780-072-9.

внешняя ссылка