Немецкая подводная лодка U-334 - German submarine U-334
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-334 |
Заказал: | 23 сентября 1939 г. |
Строитель: | Nordseewerke, Эмден |
Номер верфи: | 206 |
Выложено: | 16 марта 1940 г. |
Запущено: | 15 августа 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 9 октября 1941 г. |
Судьба: | Потоплен 14 июня 1943 года британскими военными кораблями.[1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[2][3] | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: |
|
Победы: | Потопил два корабля на общую сумму 14 372 человека.GRT |
Немецкая подводная лодка U-334 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Подводная лодка была положил 16 марта 1941 г. Nordseewerke двор в Эмден как двор № 206, запущен 15 августа и заказанный 9 октября под командованием Kapitänleutnant Хильмар Симон. За свою карьеру подводная лодка прошла четыре боевых патруля, потопив два корабля из 14 372 человек.брутто регистровые тонны (GRT), до его затопления 14 июня 1943 г.[2]
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-334 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[4] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-334 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[4]
История обслуживания
После тренировки с 8-я флотилия подводных лодок, она переехала в 3-я флотилия на фронтовую службу в марте 1942 года. Была переведена в 11-я флотилия в июле.
1-й патруль
U-334'Первый патруль увидел, как подводная лодка вошла в Гренландское море; это было омрачено потерей за бортом 19-летнего Matrosengefreiter Отто Майерхоф в Баренцево море 13 апреля 1942 г., за день до пристыковки подводной лодки к Тронхейм в Норвегии.
2-й патруль
Ее второй набег был разделен на две части. Во время второго, более длительного участка, лодка потопила Уильям Хоппер, бывший участник пресловутого конвоя PQ 17 4 июля 1942 года. Корабль уже был сильно поврежден в результате авиаудара. В затоплении попытки, она была уволена, на британский сторожевой корабль, но упорно не раковине. Позже в тот же день U-334 выстрелил два 'coup de grâce' торпеды на корабле; первый был неисправен, второй отсутствовал. В конце концов, затонувший корабль был потоплен огнем лодки. палубная пушка.
На следующий день (5 июля 1942 г.) она потопила Earlston, тоже участник злополучного конвоя. Она тоже уже пострадала от бомб. U-334 также подвергся нападению с воздуха в тот день; а Ju 88 повредил рулевой механизм и лишил подводную лодку возможности нырять. U-456 был обязан сопровождать U-334 к Neidenfjord.
Затем он отплыл из Нейден-фьорда в Тронхейм, прибыв туда 14 июля.
3-й патруль
Вылет номер три взял лодку к северу от Исландия и в Норвежское море, заканчивая в Нарвик.
4-й патруль и потеря
После коротких поездок из Нарвика в Тронхейм и из Тронхейма в Берген, подводная лодка начала свое четвертое патрулирование из Бергена 5 июня 1943 года. зазор между Исландией и Фарерские острова. Она была потоплена глубинные бомбы из британцев фрегат HMSДжед и шлюп HMSПеликан к юго-западу от Исландии.
Погибли 47 человек; выживших не было.[5]
Волчьи стаи
U-334 принял участие в трех волчьи стаи, а именно.
- Насевейс (31 марта - 10 апреля 1942 г.)
- Бомжи (10–12 апреля 1942 г.)
- Eisteufel (21 июня - 5 июля 1942 г.)
Корабли атакованы
Дата | Корабль | Тонны | Национальность | Судьба[6] |
---|---|---|---|---|
4 июля 1942 г. | Уильям Хупер | 7,177 | Соединенные Штаты | Затонул |
5 июля 1942 г. | Earlston | 7,195 | объединенное Королевство | Затонул |
Рекомендации
- ^ Кемп 1999, п. 125.
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-334». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 20 августа 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-334". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 20 августа 2012.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43–46.
- ^ Хофманн, Маркус. "U 334". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U-334". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 23 января 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-334». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 334". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.
Координаты: 58 ° 16′N 28 ° 20'з.д. / 58,267 ° с.ш.28,333 ° з.