Немецкая подводная лодка U-82 (1941) - German submarine U-82 (1941)

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-82.
История
нацистская Германия
Имя:U-82
Упорядоченный:25 января 1939 г.
Строитель:Бремер Вулкан, Бремен-Вегезак
Выложено:15 мая 1940 г.
Запущено:15 марта 1941 г.
Введен в эксплуатацию:14 мая 1941 г.
Судьба:Затоплен 6 февраля 1942 г. к северо-востоку от г. Азорские острова британскими военными кораблями[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC Подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,72 м (15 футов 6 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
  • 230 м (750 футов)
  • Расчетная глубина разрушения: 250–295 м (820–968 футов)
Дополнение:44-52 офицеров и рядовых
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Oblt.z.S. Зигфрид Роллманн
  • 14 мая 1941 г. - 6 февраля 1942 г.
Операции:
  • Три:
  • 1-й патруль: 11 августа - 18 сентября 1941 г.
  • 2-й патруль: 15 октября - 19 ноября 1941 г.
  • 3-й патруль: 11 января - 2 февраля 1942 г.
Победы:
  • Восемь кораблей потоплены, всего 51859 человек.GRT;
  • потоплен один боевой корабль водоизмещением 1190 тонн;
  • одно судно повреждено на 1 999 брт

Немецкая подводная лодка U-82 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Ее киль был положил 15 мая 1940 г. Бремер Вулкан-Вегезакер Верфт Бремена под номером 10. Она была запущен 15 марта 1941 г. и заказанный 14 мая с Оберлейтенант Цур Зее Зигфрид Роллманн командует. U-82 провели три патрулирования, потопив восемь торговых судов на общую сумму 51 859 человек.брутто регистровые тонны (БРТ), один военный корабль водоизмещением 1190 тонн и повреждение другого торгового судна в размере 1999 БРТ.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-82 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя ЧЕЛОВЕК M 6 V 40/46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-82 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]

История обслуживания

U-82 провел три патрулирования во время службы с 3-я флотилия подводных лодок с 14 мая 1941 г. по 6 февраля 1942 г., когда он был потоплен. Она была членом четырех волчьи стаи.

1-й патруль

Первое патрулирование лодки началось с ее отбытия из Тронхейм в Норвегии 11 августа 1941 г. после переезда из Киль в июле. Ее маршрут пролегал через Норвежское море и через зазор разделение Исландия и Фарерские острова в сторону Атлантического океана.

Она потопила Империя Гудзон к северо-востоку от Гренландия 10 сентября 1941 г. последовали еще четыре корабля: Bulysees, то Гипсовая Королева, то Империя Кроссбилл и Scania, все 11 числа.

U-82 затем пристыковался к Лорьян на французском атлантическом побережье 5 июля.

2-й патруль

Во время второго набега лодка потопила еще два корабля, но, вернувшись во Францию, La Pallice 19 ноября 1941 г.

3-й патруль и потеря

В ее последний патруль, U-82 затонул Athelcrown, и Leiesten в средней части Атлантического океана. В конце января она атаковала и затонула. HMSБельмонт, построенный в США, Городок-учебный класс разрушитель, к югу от Ньюфаундленд. 6 февраля 1942 г., возвращаясь из патрулирования, она встретила конвой OS 18 к северо-востоку от Азорские острова. При попытке атаки она была потоплена вместе со всеми 45 членами экипажа. глубинные бомбы из британцев шлюп HMSРочестер и корвет HMSТамариск.[3][4][5]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаКорабльНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[6]
10 сентября 1941 г.Империя Гудзон объединенное Королевство7,465Затонул
11 сентября 1941 г.Булисс объединенное Королевство7,519Затонул
11 сентября 1941 г.Империя Кроссбилл объединенное Королевство5,463Затонул
11 сентября 1941 г.Гипсовая Королева объединенное Королевство3,915Затонул
11 сентября 1941 г.Scania Швеция1,999Поврежден
21 октября 1941 г.Treverbyn объединенное Королевство5,281Затонул
21 октября 1941 г.Сербино объединенное Королевство4,099Затонул
22 января 1942 г.Athelcrown объединенное Королевство11,999Затонул
23 января 1942 г.Leisten Норвегия6,118Затонул
31 января 1942 г.HMS Бельмонт Королевский флот1,190Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ Neistle p44
  2. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  3. ^ Кемп 1999, п. 79.
  4. ^ Neistle p44
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-82». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-82». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Аксель Нейстл: Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны (1998) ISBN  1-85367-352-8

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-82». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 82". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.