Немецкая подводная лодка U-136 (1941) - German submarine U-136 (1941)

История
нацистская Германия
Имя:	U-136
Заказал:	7 августа 1939 г.
Строитель:	Бремер Вулкан, Бремен-Вегезак
Номер верфи:	15
Выложено:	2 октября 1940 г.
Запущено:	5 июля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:	30 августа 1941 г.
Судьба:	Потоплен глубинными бомбами, 11 июля 1942 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Тип VIIC подводная лодка
Смещение:	769 тонн (757 длинных тонн) всплыли; 871 т (857 длинных тонн) под водой;
Длина:	67,10 м (220 футов 2 дюйма) о / а; 50,50 м (165 футов 8 дюймов) прочный корпус;
Луч:	6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a; Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов);
Высота:	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Установленная мощность:	2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели); 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический);
Движение:	2 вала; 2 × дизельные двигатели; 2 × электродвигатели;
Классифицировать:	8,500 NMI (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности; 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой;
Глубина теста:	230 м (750 футов); Расчетная глубина разрушения: 250–295 м (820–968 футов);
Дополнение:	4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:	5 × 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре носовых, один кормовой); 14 × торпеды или же 26 ТМА шахты; 1 × Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма) (220 патронов); различные зенитные орудия;
Сервисная запись
Часть:	6-я флотилия подводных лодок; 30 августа - 31 декабря 1941 г.; 6-я флотилия подводных лодок; 1 января - 11 июля 1942 г.;
Командиры:	Kptlt. Генрих Циммерманн; 30 августа 1941 г. - 11 июля 1942 г.;
Операции:	Три; 1-е патрулирование: 22 января - 1 марта 1942 г.; 2-й патруль: 30 марта - 20 мая 1942 г.; 3-й патруль: 29 июня - 11 июля 1942 г.;
Победы:	Пять торговых судов потоплены (23 649GRT ); Два боевых корабля потоплены (1850 тонн); Одно судно повреждено (8,955 брт);

Немецкая подводная лодка U-136 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине во время Второй мировой войны.

Она была положил в Vulkan-Vegesackerwerft в Бремен 2 октября 1940 г. как двор № 15, запущен 5 июля 1941 г. и заказанный 30 августа с Kapitänleutnant Генрих Циммерманн командует.

Ее служебная карьера началась с начала обучения экипажа в 6-я флотилия подводных лодок в день ее ввода в эксплуатацию. Он вступил в строй 1 января 1942 года, также в составе 6-й флотилии.

Она потопила пять кораблей, всего 23 649 человек.брутто регистровые тонны (GRT) и два боевых корабля общим 1850 тонн. Также она повредила одно судно общим объемом 8 955 брт.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-136 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.^[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя ЧЕЛОВЕК 6-цилиндровый 4-тактный M6V 40/46 4-тактный, 6-цилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).^[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).^[2] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-136 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 выстрелов и зенитное орудие. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.^[2]

История обслуживания

1-й патруль

Ее первый патруль был необычным тем, что был разделен на три части. Часть первая видела, как лодка отбыла Киль 22 января 1942 г. и прибыть в Кристиансанн в Норвегии 24-го. Часть вторая была от Кристиансанна до Берген, также в Норвегии. В третьей части лодка пересекала Северное море и переговоры о проходе между Фарерские острова и Шетландские острова в Атлантический океан. При этом она затонула HMSЗемляничное дерево 5 февраля и HMCSSpikenard 11-го. Она тоже затонула 'MV Empire Comet 17-го. Затем она отплыла в Сен-Назер в оккупированной Франции, прибыв 1 марта.

2-й патруль

В течение U-136'второй патруль, лодка повреждена Экстелл Дж. Байлз за пределами США Северная Каролина берег 19 апреля 1942 г. и тонуть Империя Барабан около 280 морских миль (520 км; 320 миль) к юго-востоку от Нью-Йорк 24-го. Весь экипаж выжил; один из них, третий механик, был найден плавающим с частью груза корабля, зажатым под каждой рукой - это было TNT.

3-й патруль и потеря

Третий и последний патруль лодки начался с ее отплытия из Сен-Назера 29 июня 1942 года. 11 июля судно было потоплено всеми руками (45 человек). глубинные бомбы с эсминца Свободной Франции Леопар, британский фрегат HMSSpey и британский шлюп HMSПеликан к западу от Мадейра.

Волчьи стаи

U-136 принял участие в двух волчьи стаи, а именно

Шлей (1–12 февраля 1942 г.)
Хай (3–11 июля 1942 г.)

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж^{[Примечание 1]}	Судьба^[3]
5 февраля 1942 г.	HMSЗемляничное дерево	Королевский флот	925	Затонул
11 февраля 1942 г.	Heina	Норвегия	4,028	Затонул
11 февраля 1942 г.	HMCSSpikenard	Королевский канадский флот	925	Затонул
17 февраля 1942 г.	Империя Комета	объединенное Королевство	6,914	Затонул
19 апреля 1942 г.	Экстелл Дж. Байлз	Соединенные Штаты	8,955	Поврежден
24 апреля 1942 г.	Империя Барабан	объединенное Королевство	7,244	Затонул
28 апреля 1942 г.	Арундо	Нидерланды	5,163	Затонул
8 мая 1942 г.	Милдред Полин	Канада	300	Затонул

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-136». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.
Хофманн, Маркус. "U 136". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.

Порталы
Доступ к связанным темам

Военный портал Германии
Портал о Второй мировой войне

Координаты: 33 ° 30′N 22 ° 52'з.д. / 33,500 ° с. Ш. 22,867 ° з. / 33.500; -22.867

[tonnage-3] Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда перечислены по тоннам смещение.

[FOOTNOTEKemp199984-1] а ^б ^c Кемп 1999, п. 84.

[FOOTNOTEGröner199143–46-2] а ^б ^c ^d Грёнер 1991 С. 43–46.

[4] Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-136». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.

[1]

[2]

[Примечание 1]

[3]

Немецкие подводные лодки типа VII
Тип VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Тип VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Тип VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Тип VIIC / 41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Тип VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Тип VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Предшествует: Тип II С последующим: Тип IX Список подводных лодок Германии

Кораблекрушения и морские инциденты в июле 1942 г.
Кораблекрушения	1 июл: Эдвард Луккенбах, Монтевидео Мару 3 июля: Александр Макомб, U-215 4 июл: Nenohi, Кристофер Ньюпорт 5 июл: Редкий, Империя Байрон, HMSНигер, Река Афтон, Джон Рэндольф 6 июл: Авила Стар, U-502 7 июл: RFA Aldersdale, Fiddown, Пан Крафт, U-701 9 июл: Исследователь Империи, Николас Кунео, Санта Рита 10 июл: Эль-Капитан 11 июл: U-136 13 июл: U-153, Р. В. Галлахер 14 июл: Пьетро Кальви, Щ-317 15 июл: Слуга Империи, Замок Глостер, U-576 16 июл: Fairport, Коминтерн 17 июл: U-751 22 июл: Аятосан Мару, Южные моря 24 июл: Туфик Эль Рахман, U-90 26 июл: Оахака 27 июл: HM Моторный катер 501 28 июл: Broompark 30 июл: Роберт Э. Ли, U-166 31 июл: USSGrunion, U-213, U-588, U-754
Прочие инциденты	5 июл: RFA Aldersdale, Пан Крафт 9 июл: Эль-Капитан 15 июл: Пенсильвания Сан 19 июл: Малин 30 июл: Котоку Мару
1941 1942 1943 Июнь 1942 г. Август 1942 г.