Немецкая подводная лодка U-615 - German submarine U-615
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-615 |
Заказал: | 15 августа 1940 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 591 |
Выложено: | 20 мая 1941 г. |
Запущено: | 8 февраля 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 26 марта 1942 г. |
Судьба: | Затонул в Карибском море 7 августа 1943 года. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 220 м (721 футов 9 дюймов) |
Дополнение: | 4 офицера, численность от 40 до 56 человек, 44-52 человека |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Командиры: | Kptlt. Ральф Капицки |
Немецкая подводная лодка U-615 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.[1]
Введен в строй в 1942 г., командовал Kptlt. Ральф Капицки, он был погружен в глубину и затонул в Карибском море, к северу от Порламар, 7 августа 1943 г.,[2] на позиции 12 ° 38′N 64 ° 15'з.д. / 12,633 ° с. Ш. 64,250 ° з.Координаты: 12 ° 38′N 64 ° 15'з.д. / 12,633 ° с. Ш. 64,250 ° з., США 6 Моряк и 1 Вентура самолет. Это была самая крупная авиационная охота, когда-либо проводившаяся для одиночной подводной лодки. Из ее экипажа 4 человека (включая капитана) погибли, 43 выжили.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-615 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два BBC GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[3] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-615 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[3]
Волчьи стаи
U-615 принял участие в 10 волчьи стаи, а именно.
- Pfeil (12–22 сентября 1942 г.)
- Блиц (22–26 сентября 1942 г.)
- Тигр (26-30 сентября 1942 г.)
- Вотан (5-19 октября 1942 г.)
- Draufgänger (1–11 декабря 1942 г.)
- Ungestüm (11-30 декабря 1942 г.)
- Бургграф (25 февраля - 5 марта 1943 г.)
- Раубграф (7–20 марта 1943 г.)
- Seewolf (24–30 марта 1943 г.)
- Адлер (7–13 апреля 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж (GRT ) | Судьба[4] |
---|---|---|---|---|
11 октября 1942 г. | Эль Лаго | Панама | 4,221 | Затонул |
23 октября 1942 г. | Звезда Империи | объединенное Королевство | 12,656 | Затонул |
11 апреля 1943 г. | Эдвард Б. Дадли | Соединенные Штаты | 7,177 | Затонул |
28 июля 1943 г. | Розалия | Нидерланды | 3,177 | Затонул |
Рекомендации
- ^ Келшелл, Гейлорд Т. М. (2003), «Ральф Капицки - Битва в Карибском море и смерть U-615», в Савасе, Теодор П. (ред.), Современное разрешение конфликтов, Naval Institute Press, стр. 43–73, ISBN 1591148170.
- ^ Хеден, Карл Э. (2006), Затонувшие корабли Вторая мировая война: военно-морская хронология США, включая потери на подводных лодках США, Англии, Германии, Японии, Италии, Branden Books, стр. 76, ISBN 0828321183.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Ю-615». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 февраля 2014.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. Cassell Military Classics. п. 139. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-615». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.