Немецкая подводная лодка U-442 - German submarine U-442

История
нацистская Германия
Имя:U-442
Заказал:5 января 1940 г.
Строитель:Schichau-Werke, Данциг
Номер верфи:1493
Выложено:19 октября 1940 г.
Запущено:17 января 1942 г.
Введен в эксплуатацию:21 марта 1942 г.
Судьба:Потоплен 12 февраля 1943 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись[2][3]
Часть:
Командиры:
  • F.Kapt. Ганс-Иоахим Гессе
  • 21 марта 1942 г. - 12 февраля 1943 г.
Победы:Четыре торговых судна потоплены (25 417GRT )

Немецкая подводная лодка U-442 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Подводная лодка была положил 19 октября 1940 г. в Schichau-Werke в Данциг как верфь № 1493, запущен 17 января 1942 г. и заказанный 21 марта 1942 г. под командованием Fregattenkapitän Ганс-Иоахим Гессе.

U-442 впервые служил с 5-я флотилия подводных лодок, учебный блок, а затем оперативно с 7-я флотилия с 1 октября 1942 г. до момента ее гибели.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-442 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[4] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-442 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[4]

История обслуживания

1-й патруль

U-442 отправился Киль 17 сентября 1942 года для своего первого боевого патруля. Направляясь через Северное море к северо-центральной части Атлантического океана, он был недалеко от Исландия при обнаружении конвоя УР-42. 25 сентября в 16.16 U-442 торпедировал и потопил свою первую цель, 1744GRT Британский паровой торговый корабль Империя Колокол. Десять из Империя Колокол При атаке погибли 37 членов экипажа, выживших подобрал норвежский торговец. Лисакер IV и приземлился в Рейкьявик.[5] Прошло больше месяца, прежде чем U-442 пересеклись со второй и последней целью этого патруля, британским боеприпасом 6690 GRT Хатимура. Уже горит и медленно тонет после атаки тремя часами ранее (доставлено U-132 ), в результате удара произошел катастрофический взрыв, в результате которого в большом радиусе вокруг корабля были разбросаны обломки. Считается U-132 все еще находился поблизости и затонул в результате этого взрыва.[5] Патруль был прекращен в Сен-Назер в оккупированной Франции 3 ноября 1942 г.

2-й патруль

Ее второе патрулирование началось 20 декабря 1942 года, когда она вышла из Сен-Назера в центральную Атлантику через Бискайский залив. Утром 9 января 1943 г. U-442 атаковали конвой TM 1 к западу от Канарские острова, заявив о попадании в два танкера. В действительности пострадал только один - паровоз 9 807 брутто-тонн. SSИмперия Литтон. Четырнадцать человек погибли в результате этого нападения. Остальные 34 человека покинули корабль и были подобраны HMSHavelock и Камнеломка. Сопровождающие попытались затопить британский танкер огнем, но, прервав свои усилия, направились в Гибралтар высадить выживших. Спустя семь часов (14.50) горящий дрейфующий танкер снова был обнаружен U-442, который торпедировал ее второй раз; все равно она не упадет. Наконец, третья торпеда в 19.38 отправила танкер на дно.[6]

27 января 1942 г. U-442 атаковал 7,176 БРТ американских Корабль свободы Джулия Уорд ХауОтставший из колонны ПХГ-4. Первая торпеда попала в правый борт, сорвав крышку люка, повредив две спасательные шлюпки и разрушив радиоаппаратуру. Корабль немедленно принял крен на 15 градусов, но медленно затопил, постепенно выравниваясь к килью. Из оборонительного 5-дюймового орудия торгового судна было произведено три выстрела, но попаданий не было. Трое мужчин, включая капитана корабля, погибли в результате нападения; семьдесят один заброшенный корабль. Еще один (главный инженер) впоследствии скончался от ран. Через сорок минут после первой атаки торпеда попала в мидель корабля и разбила корабль надвое. Подводная лодка всплыла и взяла на борт второго помощника капитана для допроса, после чего отпустила его. Когда подводная лодка покинула этот район, плоты были закреплены вместе и направлены в сторону Азорские острова. Спустя пятнадцать часов их спас португальский эсминец. Лима и приземлился в Понта-Делгада.[7]

Потеря

U-442 погиб 12 февраля 1943 года. Она была атакована и потоплена тремя глубинными бомбами британских Hudson Самолет "F" 48-я эскадрилья RAF, пилотируемый летным офицером Г. Мэйхью, к западу от Мыс Сент-Винсент, Португалия. Ее заметили на поверхности и атаковали с кормы.[8]Ее обломки лежат на месте 37 ° 32' с.ш. 11 ° 56'з.д. / 37,533 ° с.ш. 11,933 ° з. / 37.533; -11.933.[9]

Волчьи стаи

U-442 принял участие в пяти волчьи стаи, а именно.

  • Луч (27 сентября - 6 октября 1942 г.)
  • Пантера (6–12 октября 1942 г.)
  • Леопард (12-19 октября 1942 г.)
  • Veilchen (27 октября - 4 ноября 1942 г.)
  • Дельфин (26 декабря 1942 - 12 февраля 1943)

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж
(GRT )		Судьба
25 сентября 1942 г.Империя Колокол объединенное Королевство1,744Затонул
4 ноября 1942 г.Хатимура объединенное Королевство6,690Затонул
9 января 1943 г.Империя Литтон объединенное Королевство9,807Затонул
27 января 1943 г.Джулия Уорд Хау Соединенные Штаты7,176Затонул

Рекомендации

  1. ^ Кемп 1999, п. 102.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-442». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 18 августа 2011.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-442". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 18 августа 2011.
  4. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  5. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-442 с 17 сентября 1942 г. по 16 ноября 1942 г.». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 18 августа 2011.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Эмпайр Литтон (паровоз)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 18 августа 2011.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Джулия Уорд Хоу (продавец Steam)". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 15 января 2010.
  8. ^ Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки: потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Оружие и доспехи. ISBN  1-85409-321-5.
  9. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-442 с 20 декабря 1942 г. по 12 февраля 1943 г.». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 18 августа 2011.

Библиография

  • Епископ, Крис (2006). Подводные лодки Кригсмарине, 1939-45. Лондон: Янтарные книги. ISBN  978-1-904687-96-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-442». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.