Немецкая подводная лодка U-208 - Википедия - German submarine U-208
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-208 |
Упорядоченный: | 16 октября 1939 г. |
Номер верфи: | 637 |
Выложено: | 5 августа 1940 г. |
Запущен: | 21 мая 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 5 июля 1941 г. |
Судьба: | Потоплен британскими военными кораблями 7 декабря 1941 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1][2] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | Два патруля |
Победы: | Одно коммерческое судно потоплено (3872GRT ) |
Немецкая подводная лодка U-208 был Тип VIIC Подводная лодка из Кригсмарине во время Второй мировой войны. Подводная лодка была положил 5 августа 1940 г. Фридрих Крупп Germaniawerft двор в Киль как двор № 637, запущен 21 мая 1941 г. и заказанный 5 июля под командованием Оберлейтенант Цур Зее Альфред Шлипер.
Потоплен в декабре 1941 года кораблями англичан. Королевский флот.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-208 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[3] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-208 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[3]
История обслуживания
Часть 1-я флотилия подводных лодок, U-208 осуществил два патрулирования в Северной Атлантике.
1-й патруль
U-208'первый патруль начался, когда она ушла Киль 29 сентября 1941 года. Она отправилась в Баренцево море прежде чем развернуться и направиться к зазор между Исландия и Фарерские острова. Затем она пересекла Атлантический океан, чтобы Лабрадор и пошел вдоль побережья на юг к Ньюфаундленд. Она потопила Ларпул около 250 морских миль (460 км; 290 миль) к востоку-юго-востоку от Cape Race (Ньюфаундленд). Повернув на восток, она отплыла в Бискайский залив, прибытие в Брест в оккупированной Франции 12 ноября.
2-й патруль и потеря
Второй патруль лодки провел ее к югу от Испании. На нее напали и потопили глубинные бомбы сброшены британскими эсминцами HMSГеспер и Комбайн к западу от Гибралтар 7 декабря 1941 г. Погибли 45 человек; выживших не было.
Afternote
U-208 ранее считалось, что он был потоплен корветом HMSКолокольчик 11 декабря 1941 г. к западу от Гибралтара.
Волчьи стаи
U-208 принял участие в одном Волчья стая, а именно.
- Мордбреннер (16 октября - 2 ноября 1941 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж (GRT ) | Судьба[4] |
---|---|---|---|---|
2 ноября 1941 г. | Ларпул | объединенное Королевство | 3,872 | Затонул |
Рекомендации
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-208». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 23 июля 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-208". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 23 июля 2012.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-208». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-208». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 208". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 9 декабря 2014.