Немецкая подводная лодка U-1200 - German submarine U-1200
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-1200 |
Заказал: | 14 октября 1941 г. |
Строитель: | Schichau-Werke, Данциг |
Номер верфи: | 1570 |
Выложено: | 17 апреля 1943 г. |
Запущено: | 4 ноября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 5 января 1944 г. |
Судьба: | Потоплен HMSЗамок Лонсестон глубинными бомбами 11 ноября 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Рост: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Ассортимент: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Немецкая подводная лодка U-1200 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине который видел обслуживание во время Вторая мировая война.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-1200 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[1] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели производя в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[1] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1200 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, (220 патронов), один 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и два близнеца 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[1]
История обслуживания
U-1200 киль был положил 17 апреля 1943 г. Ф. Шихау, из Данциг. Она была заказанный 5 января 1944 г. под командованием Оберлейтенант Цур Зее Хинрих Мангельс.[2]
Она была назначена на 8-я флотилия подводных лодок на обучение, перед присоединением 11-я флотилия подводных лодок в Норвегии для оперативной службы.
Ее первое военное патрулирование 7 октября 1944 г. было прервано из-за механических проблем; она вернулась в Берген 17 октября. Двумя днями позже, 19 октября, она снова отправилась в район патрулирования в Юго-западные подходы, к югу от Ирландия.
Судьба
В ночь на 10 ноября 1944 года в 60 милях к югу от Мыс Ясный, Ирландия, она встретила отряды Королевский флот 30-я эскорт-группа. Это было четыре Замок-класс корветы, HMSЗамок Певенси, HMSЗамок Кенилворт, HMSЗамок Лонсестон и HMSЗамок Портчестер во главе с Cdr. Денис Райнер. Ошибочно приняв группу, которая медленно осматривала территорию своего патрулирования, за небольшую колонну, U-1200 пытался преследовать группу, придерживаясь сходящегося курса. В быстрой и хорошо выполненной атаке корабли 30 EG обошли подводную лодку и уничтожили ее одной атакой глубинной бомбой. Выживших не было.[3][4][5]
Рекомендации
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Аксель Нейстл: Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны (1998). ISBN 1-85367-352-8
- Денис Райнер: Эскорт: Битва за Атлантику (1955; перепечатка 1999) ISBN 1-55750-696-5
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-1200». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.