Немецкая подводная лодка U-406 - Википедия - German submarine U-406
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-406 |
Заказал: | 16 октября 1939 г. |
Строитель: | Данцигер Верфт, Данциг |
Номер верфи: | 107 |
Выложено: | 6 сентября 1940 г. |
Запущено: | 16 июня 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 22 октября 1941 г. |
Судьба: | Потоплен 18 февраля 1944 г. Североатлантический на позиции 48 ° 32′N 23 ° 36'з.д. / 48,533 ° с. Ш. 23,600 ° з., глубинными бомбами из HMSSpey. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: |
|
Немецкая подводная лодка U-406 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.Она была положил 6 сентября 1940 г. Данцигер Верфт, Данциг как двор № 107, запущен 16 июня 1941 г. и заказанный 22 октября 1941 г. Оберлейтенант Цур Зее Хорст Дитрихс.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-406 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт ГУ 343 / 38–8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-406 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]
История обслуживания
Карьера лодки началась с тренировок на 8-я флотилия подводных лодок 22 октября 1941 г., а затем действующая служба 1 мая 1942 г. в составе 7-я флотилия на оставшуюся часть ее службы.
За восемь патрулей она потопила одно торговое судно, в общей сложности 7 452 человека.брутто регистровые тонны (GRT) и повредили три торговых судна на общую сумму 13 285 человек.GRT.
Волчьи стаи
U-406 принял участие в одиннадцати волчьих стаях, а именно
- Hecht (8 мая - 18 июня 1942 г.)
- Блюхер (14–28 августа 1942 г.)
- Илтис (6–23 сентября 1942 г.)
- Шпиц (22–31 декабря 1942 г.)
- Нойланд (4-13 марта 1943 г.)
- Dränger (14–20 марта 1943 г.)
- Дроссель (29 апреля - 5 мая 1943 г.)
- Рюген (14–26 января 1944 г.)
- Штюрмер (26 января - 3 февраля 1944 г.)
- Игель 1 (3–17 февраля 1944 г.)
- Хай 1 (17–18 февраля 1944 г.)
Судьба
U-406 затоплен 18 февраля 1944 г. Североатлантический на позиции 48 ° 32′N 23 ° 36'з.д. / 48,533 ° с. Ш. 23,600 ° з.Координаты: 48 ° 32′N 23 ° 36'з.д. / 48,533 ° с. Ш. 23,600 ° з., глубинными бомбами с фрегата ВМС Великобритании HMSSpey. Двенадцать членов экипажа погибли.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж (GRT ) | Судьба[3] |
---|---|---|---|---|
19 августа 1942 г. | Город Манила | объединенное Королевство | 7,452 | Затонул |
28 декабря 1942 г. | Барон Кокрейн | объединенное Королевство | 3,385 | Поврежден |
28 декабря 1942 г. | Линтон Гранж | объединенное Королевство | 5,029 | Поврежден |
28 декабря 1942 г. | Зарян | объединенное Королевство | 4,871 | Поврежден |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-406». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 ноября 2014.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-406». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 ноября 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. С. 66, 137, 173. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-406». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 406". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.