Японский тральщик W-26 - Japanese minesweeper W-26

История
Япония
Имя:	W-26
Строитель:	Верфь Mitsubishi, Иокогама
Выложено:	1942
Запущено:	1942
Завершенный:	31 марта 1943 г.
Поражены:	30 апреля 1944 г.
Судьба:	Потоплен 17 февраля 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	№19 класс тральщик
Смещение:	648 длинные тонны (658 т) стандарт
Длина:	72,50 м (237 футов 10 дюймов) о / а
Луч:	7,85 м (25 футов 9 дюймов)
Проект:	2,61 м (8 футов 7 дюймов)
Движение:	2 × Кампон редукторные турбины, 3850 л.с. (2871 кВт) 2 котла Kampon на смешанном топливе 2 вала
Скорость:	20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч)
Классифицировать:	2000 морских миль (3700 км; 2300 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение:	98
Вооружение:	3 × 120 мм (4,7 дюйма) L / 45 морские пушки 2 × 25-мм зенитные орудия 36 × глубинные бомбы 1 × проектор глубинной бомбы Тип 94 6 × параваны

W-26 был W-19-учебный класс тральщик Императорский флот Японии в течение Вторая Мировая Война.

Дизайн

Корабль был заказан в августе 1941 г. Программа быстрого пополнения военно-морских вооружений. Построен Mitsubishi Yards в Иокогама Заложен в 1942 году, спущен на воду в конце 1942 года, завершен 31 марта 1943 года.

Операционная карьера

2 ноября W-26 был поврежден бомбами, а на Рабаул, Новая Британия, и выброшен на берег, чтобы предотвратить ее потерю.^[1] Она была отремонтирована и снята с мели и 23 ноября отправилась из Рабаула в Трук. W-26 прошел дальнейший ремонт в декабре в Рабауле, привязан к Хаккай Мару. Пока якорь в Бухта Каравиа 17 февраля 1944 г., недалеко от Рабаула, она подверглась атаке пикирующих бомбардировщиков SBD и торпедоносцев TBF. ВМС США. Затонувшие в результате атаки были W-26, Иватэ Мару, и сторожевой катер Funku Maru No. 2. Она была исключена из списка ВМФ 30 апреля 1944 года.

Ее обломки были частично спасены Наньо Боэки Кайшей в 1958 году.

Рекомендации